УЛКТ может осуществлять прием и отправку контейнерных грузов по железной дороге
С 10 апреля 2012 года ОАО "Усть-Лужский контейнерный терминал" (УЛКТ), входящий в группу "Национальная контейнерная компания" (НКК) может осуществлять прием и отправку контейнерных грузов по железной дороге (ст. Лужская), что указано в соответствующей телеграмме РЖД, сообщила пресс-служба НКК.
В настоящее время НКК Логистика, железнодорожный оператор группы НКК, предлагает следующие направления следования контейнерных поездов: Усть-Лужский контейнерный терминал, ст. Лужская – Москва-Товарная Окт.ж.д.; Усть-Лужский контейнерный терминал, ст. Лужская – Логистика-терминал, ст.Шушары.
Наша справка:
ОАО "Усть-Лужский контейнерный терминал" – первый в России глубоководный контейнерный терминал, который при глубине подходного канала до 16 м сможет обрабатывать судов вместимостью до 6 тыс. TEU. Пропускная способность I очереди УЛКТ составит 440 тыс. TEU, при полном развитии – 2,85 млн TEU.
Национальная контейнерная компания (НКК) – российский оператор контейнерных терминалов. Сеть терминалов НКК включает Первый контейнерный терминал (ПКТ), Усть-Лужский контейнерный терминал (Ленинградская область) и тыловой контейнерный терминал и логистический центр "Логистика-терминал" (Шушары, Санкт-Петербург). В 2011 году грузооборот контейнерных терминалов под управлением НКК превысил 1,3 млн TEU.
РЖД-Партнер