Анонсы и обзоры прессы

16.06.21

Стоимость доставки товаров из Китая с марта выросла на 50%

Стоимость морских перевозок из Китая с марта выросла на 50%. Так, грузы, которые доставляются из Поднебесной в июне обходятся на 30% дороже, чем это было в марте-апреле. Сейчас поставщики фрахтуют контейнеры на июль, доставка которых в Россию выросла еще на 20%, сообщили "Российской газете" в первом российском международном логистическом альянсе АСЕХ.

Очередной грузовой кризис спровоцировала вспышка коронавируса в провинции Гуандун - центре контейнерной торговли, что привело к частичному закрытию терминала Яньтянь в Шэньчжэне и перераспределению грузов в пользу близлежащих терминалов. Сложившаяся ситуация вызвала заторы и сбои в работе портов, увеличению сроков и росту стоимости доставки грузов.

Рынок грузоперевозок из Китая штормит с конца 2020 года. Сначала произошел дефицит грузовых контейнеров, который привел к сбоям в доставке грузов во многих странах мира. В конце марта контейнеровоз сел на мель в Суэцком канале, заблокировав основной морской путь из Европы в Азию. "Будет ли текущая вспышка вируса более болезненной для рынка грузоперевозок, чем авария в Суэцком канале, сказать сложно. Скорее всего - да, поскольку количество задержанных контейнеров будет больше", - считает Мирослав Золотарев, руководитель Альянса АСЕХ.

Уже сейчас срок доставки грузов из Китая увеличился вдвое - до 65-85 дней. В результате многие поставщики начали искать альтернативные пути. К примеру, железнодорожный транспорт позволяет сократить срок перевозки грузов в Россию до 35-45 дней. Правда, за скорость приходится платить дополнительную надбавку. С нынешними ценами на доставку грузов морем альтернативой может стать даже перевозка товаров авиатранспортом, говорит генеральный директор INFOLine Иван Федяков. Конечно, не для всех грузов. Чаще всего на такую меру идут покупатели промышленного оборудования, высокотехнологичной техники и комплектующих к ней.

Всплеска цен на товары из Китая эксперты не ожидают. Поставщики заложили свои риски в стоимость готовой продукции еще в конце 2020 года, когда сложности с грузоперевозками только начались, отмечает Иван Федяков.

Сейчас рынок вошел в стадию изменения каналов поставки продукции. Лучше всего это заметно в легкой промышленности. Российские производители начали очень активно замещать продукцию из азиатского региона. Обувь, одежду, аксессуары и текстиль из Азии поставлять стало долго и дорого. Также идет активный процесс замещения товаров из Китая продукцией, произведенной в странах Таможенного Союза. К сожалению, с некоторыми изменениями потребителям придется смириться. К примеру, с тем, что на российском рынке станет меньше китайских смартфонов, отмечает Иван Федяков.

"В последнее время Китай занял лидирующие позиции по производству промышленного оборудования, электроники, а так же сырьевой продукции пластик, смолы и др. А это используется для последующего производства и изменить эти промышленные цепи не просто", - рассказывает Иван Федяков. Аналогов этой продукции у производителей из других стран нет, поэтому покупателям придется мириться с трудностями доставки.

Российская газета

16.06.21

В странах ЕАЭС вводится запрет на экспорт гречихи

Вслед за Россией коллегия Евразийской экономической комиссии (ЕЭК) приняла решение ограничить экспорт гречихи с территории стран ЕАЭС.

Ограничения вводятся, как и в России, по 31 августа 2021 года. Полный запрет на вывоз гречихи будет действовать на экспорт гречихи из Армении, Беларуси, Киргизии и России. Для Казахстана сохранят небольшую квоту в размере 4,2 тыс. тонн.

Как подчеркнул министр по торговле ЕЭК Андрей Слепнев, гречиха имеет приоритетное значение для обеспечения продовольственной безопасности государств-членов ЕАЭС.

Напомним, экспорт гречихи и продукции из нее в России введен с 5 июня по 31 августа 2021 года. На фоне высоких экспортных цен поставки гречихи за рубеж серьезно выросли. Правительство рассчитывает, что ограничения на вывоз позволят оставить нужный объем гречихи внутри страны и стабилизировать цены на гречку для российских потребителей. Но если до сих пор возможность экспортировать у российских производителей теоретически сохранялась через страны ЕАЭС (за счет открытых границ между нашими странами), теперь и ее не станет.

По данным консалтинговой компании "НЭО Центр", помимо России, основными экспортерами гречки в СНГ являются Казахстан и Беларусь. Но их объемы экспорта в 7-8 раз меньше, чем у России. При этом, как и в России, цены на гречку за последние несколько месяцев серьезно выросли в Казахстане.

По данным Института конъюнктуры аграрного рынка (ИКАР), на начало июня на внутреннем рынке России цены на гречиху от производителей в Алтайском крае (основной производитель гречихи) складываются на уровне 62-64 тыс. рублей за тонну. При этом, например, в начале сентября прошлого года они составляли около 50,38 тыс. рублей за тонну. С начала года пиковых значений цены достигли в 20-х числах апреля - более 68,6 тыс. рублей за тонну. Но затем пошли вниз. При этом, по словам заместителя генерального директора ИКАР Ирины Глазуновой, это далеко не самые высокие цены на гречиху в России: исторический максимум был достигнут в конце февраля-начале марта 2011 года - 87,5 тыс. рублей за тонну. Предыдущий ценовой пик - 80 тыс. рублей за тонну был зафиксирован в конце апреля 2016 года, отмечает эксперт.

По данным Росстата, в магазинах гречка с начала 2021 года к 7 июня подорожала на 8%.

В 2020 году в России собрали 892 тыс. тонн гречихи против 786 тыс. тонн в 2019 году. Внутреннее потребление гречки в России ожидается на уровне 400 тыс. тонн, говорит Ирина Глазунова. По данным экспертов, в прошлом сезоне было вывезено из страны 79 тыс. тонн гречихи, а в этом - уже более 200 тыс. тонн.

Российская газета

15.06.21

Россия переориентирует поставки фанеры из ЕС в Великобританию, США и Китай

Европейская комиссия одобрила на шесть месяцев введение предварительных антидемпинговых пошлин на березовую фанеру из РФ. Для российских потребителей, в отличие от экспортеров, новость скорее позитивная - больше материалов должно остаться в стране. В апреле Минпромторг рассматривал возможность ограничить экспорт фанеры или даже запретить ее вывоз. Но участники рынка говорят, что ситуация изменилась, ограничения сейчас не нужны.

Пошлины установлены индивидуально для четырех российских предприятий: 15,7% для Вятского фанерного комбината (входит в состав Segezha Group) и российского предприятия финской UPM-Kymmene (завод в Чудово Новгородской области), 15% для Сыктывкарского фанерного завода и 15,3% для Жешартского фанерного комбината. Для всех остальных поставщиков фанеры из РФ размер антидемпинговой пошлины составит 15,9%.

Решение о введении пошлины было принято по итогам расследования, инициированного в ответ на жалобу крупных производителей фанеры Польши и Латвии на демпинг со стороны российских поставщиков.

От введения пошлины пострадают в первую очередь европейские покупатели. "Рынок сегодня настолько дефицитный, что ущерб от введенных пошлин будет не для производителей в России, а для потребителей в ЕС", - считает управляющий директор по реализации программ развития и лесной политике Segezha Group (входит в АФК "Система") Николай Иванов. Цены на фанеру за год выросли примерно на 40%, сообщил он. Это стимулирует экспорт продукции. В январе-апреле 2021 года он увеличился на 9,9% до 1,062 млн кубометров, свидетельствуют данные Федеральной таможенной службы . В денежном выражении за тот же период экспорт фанеры вырос на 26,4% до 486,2 млн долл.

Производители фанеры испытывали большие сложности при экспорте продукции в 2018-2020 годах, обращает внимание генеральный директор Ассоциации предприятий мебельной и деревообрабатывающей промышленности России (АМДПР) Тимур Иртуганов: "Серьезно падали цены, предприятия были вынуждены работать на грани маржинальности. Некоторые экспортные рынки были потеряны". Из-за дополнительных пошлин российская фанера перестала поставляться в Турцию и Индию.

Сейчас ситуация изменилась. Цены и спрос на материалы из дерева высокие, что позволяет производителям чувствовать себя уверенно. При нынешнем спросе на фанеру производители могут переориентировать ее поставки на рынок Великобритании, США и Китая, отметил Николай Иванов. Однако вариант направить дополнительные объемы материала на внутренний рынок они не рассматривают.

Высокие мировые цены на пиломатериалы и материалы из древесины приводят к их дефициту на внутреннем рынке. В апреле Минпромторг рассматривал возможность в исключительных случаях ограничивать (или и вовсе запрещать) экспорт фанеры и распиленных лесоматериалов. Два этих товара предлагалось внести в перечень существенно важных для внутреннего рынка страны товаров, экспорт которых при необходимости возможно будет временно ограничить или запретить.

Однако участники рынка уверены, что ограничения по экспорту фанеры излишни. "Сейчас дефицита на внутреннем рынке нет, несмотря на то, что потребление фанеры выросло на 10-15% за счет увеличения объемов строительства", - говорит Тимур Иртуганов. Дефицит этого материала наблюдался непродолжительное время в начале года и был связан с повышенным спросом на мебель.

Большая часть березовой фанеры, которая производится в России, уходит на экспорт. "Мы производим в четыре раза больше фанеры, чем потребляем на внутреннем рынке, - поясняет Тимур Иртуганов. - Внутренний рынок фанерой российского производства обеспечен на 100%". Поэтому дополнительные ограничения могут привести к перенасыщению рынка и проблемам со сбытом у производителей продукции.

Совсем иная ситуация с пиломатериалами. В отличие от фанеры они используются в большом количестве в частном домостроении. За год их стоимость увеличилась вдвое. В Ассоциации деревянного домостроения отмечают, что ситуацию до сих пор не удается стабилизировать. Решение ограничить экспорт древесины хвойных пород не принято. "В рабочем режиме консультации идут, но официального ответа нет", - сообщил директор по работе с госорганами Ассоциации деревянного домостроения Вадим Фидаров.

С 1 июля и до конца 2021 года в России начнут действовать экспортные пошлины в размере 10% на вывоз древесины с уровнем влажности свыше 22%. "Это хорошая мера в долгосрочной перспективе. Государство дает бизнесу сигнал, что необходимо увеличивать добавленную стоимость и глубокую переработку древесины", - отметил Фидаров. Он пояснил, что эта мера может дать хороший результат и обеспечить пиломатериалом внутренний рынок, ограничив экспорт продукцией глубокой переработки. Но эффекта придется ждать 5-10 лет. Пошлина не способна сдержать экспорт пиломатериалов в ближайшей перспективе и при нынешнем уровне цен. "Пошлина в 10% не сильно повлияет на планы экспортеров, им будет выгоднее вывозить древесину, чем направлять ее на внутренний рынок", - отметил Фидаров. Видимого эффекта от пошлины можно ожидать, если цены на пиломатериалы начнут снижение на мировых рынках. А для этого необходимо дождаться его насыщения продукцией.

Первые новости о снижении цен начали поступать из США, в Чикаго пиломатериалы потеряли 40% в сравнении с ценовым максимумом, достигнутым 10 мая, сообщает Bloomberg. Лесопилки Северной Америки догнали "безудержный спрос на жилищное строительство". Склады начинают заполняться готовой продукцией, а покупатели, напротив, стали проявлять сдержанность и приобретать материалы только в случае крайней необходимости.

Российская газета

11.06.21

Заели пальмой

Почему растет импорт пальмового масла и чем это грозит.

После небольшого снижения Россия вновь начала наращивать импорт пальмового масла - в апреле он увеличился более чем в 1,5 раза по сравнению с мартом. Эксперты связывают это с ростом экспорта кондитерских изделий, а также ростом спроса на более дешевую продукцию с пальмовым маслом внутри страны.

По данным Федеральной таможенной службы (ФТС), в апреле в Россию было импортировано 108,8 тыс. тонн пальмового масла, то есть на 57,1% больше, чем в марте. За четыре месяца 2021 года было ввезено в Россию 360,4 тыс. тонн пальмового масла - на 20,5% больше аналогичного периода прошлого года.

В Масложировом союзе "РГ" заверили: роста внутреннего потребления пальмового масла в России не наблюдается последние несколько лет. "Возможно, некоторые компании из-за роста мировых цен на пальмовое масло закупали в начале года небольшое количество впрок, но товар был доставлен только в апреле. Делать выводы, что Россия стала импортировать больше пальмового масла, преждевременно", - говорит исполнительный директор Масложирового союза Михаил Мальцев. По данным союза, в мае ввезена 61 тыс. тонн пальмового масла - на 69% меньше, чем в мае 2020 года.

При этом экспорт кондитерских изделий из России в 2020 году вырос на 11%. И рост продолжается в этом году.

По данным центра "Агроэкспорт" при минсельхозе, в 2020 году на 6 июня Россия экспортировала 211 тыс. тонн кондитерских изделий, а в этом году на ту же дату экспорт составляет уже 249,3 тыс. тонн. Наибольший прирост наблюдается в поставках за рубеж шоколада (23,4%).

В Россию ежегодно ввозится около 1 млн тонн пальмового масла. Почти треть уходит в виде жиров в кондитерскую промышленность

Основной объем потребления пальмового масла приходится как раз на кондитерские изделия (30%). Кроме того, используется оно в производстве хлебобулочных изделий (15%), продукции быстрого приготовления, чипсов, пищевых концентратов (25%), молокосодержащих товаров (13%), маргаринов и спредов (3%).

В российском хлебе не стало больше пальмового масла, утверждает президент Российского союза пекарей Алексей Лялин. По его мнению, рост импорта связан в том числе с ростом потребления сладостей внутри страны. "Население заедает стресс на фоне пандемии", - считает Лялин.

В молочной отрасли растительные жиры используются для производства молокосодержащих продуктов с заменителями молочных жиров - сыров, творога и т.п., рассказывает директор аналитического департамента Союзмолока Алексей Воронин. В 2021 году из-за падения доходов населения спрос на такую продукцию немного увеличился, и, значит, выросло производство - плюс 3,4 тыс. тонн за январь-апрель в сравнении с тем же периодом 2020 года. Но существенного прироста в спросе на пальмовое масло со стороны молочной отрасли это не дает, утверждает эксперт. Более того, в России уже несколько лет подряд растет производство товарного сырого молока (по 3% в год), которое идет на производство готовой молочной продукции. По прогнозам союза, в 2021 году в России будет произведено 24,2 млн тонн товарного молока против 23 млн тонн в 2020 году.

Более 84% всего производства пальмового масла в мире приходится на Индонезию и Малайзию. Эти страны являются основными поставщиками пальмового масла в Россию. Взамен мы экспортируем туда топливо, сталь, минудобрения, следует из данных портала International Trade Centre.

Пальмовое масло используется даже при производстве детского питания. Если оно производится с соблюдением технологий, к нему надо относиться "с уважением", считает министр по техническому регулированию ЕЭК Виктор Назаренко. Но при переработке появляются опасные для здоровья глицидиловые эфиры жирных кислот. Норматив их содержания будет включен в техрегламент ЕАЭС на масложировую продукцию. "Мы ждем позицию России, и тогда начнется финальное согласование изменений", - рассказал "РГ" Виктор Назаренко. По его оценке, новые требования можно будет полноценно внедрить в странах ЕАЭС в 2025 году.

Российская газета

11.06.21

Угорь не плывет в Россию

Импортеры рыбы из Китая столкнулись с проблемами.

Импортеры рыбной продукции из КНР столкнулись с доначислениями за поставки в 2016–2018 годах. Балтийская таможня, основываясь на документах китайской стороны, сделала вывод о заниженной стоимости контрактов. Российские импортеры уверены, что китайские поставщики искусственно завышали цены для получения дополнительных государственных преференций.

Российские импортеры столкнулись с доначислением таможенных пошлин за ввезенную в 2016–2018 годах из Китая рыбную продукцию. О проблеме «Рыбный союз» сообщил заместителю председателя комитета Совета федерации по аграрно-продовольственной политике и природопользованию Сергею Митину. Балтийская таможня доначисляла пошлины шести компаниям, включая «Деарт Фиш», «Ультра фиш», «Амай Юг плюс». В «Деарт Фиш» уточнили, что во всех случаях речь идет об импорте замороженного и копченого угря, а общий объем доначислений достигает 200 млн руб.

«Деарт Фиш» заключала соглашения с двумя китайскими компаниями — Jiangxi Xilong Foodstuff и Fujian Metals & Minerals Imp & Exp. Но в ходе проверки в 2019 году Балтийская служба выявила, что стоимость вывозного товара в декларациях экспортеров превышала цену продукции, задекларированную «Деарт Фиш». Служба основывалась на документах Бюро инспекций и карантина при импорте-экспорте в провинции Фуцзянь. Но как пишет председатель «Рыбного союза» Александр Панин, в отношении поставщиков в настоящий момент возбуждены уголовные дела в Китае: они намеренно завышали стоимость продукции с целью получения дополнительных вычетов из бюджета.

Кроме того, указывается в письме, сомнительна легитимность доказательств и Балтийской таможни: в документах китайского органа указано, что их нельзя использовать в качестве доказательства в суде. Александр Панин просит Сергея Митина рассмотреть возможность обратиться в Верховный суд для получения разъяснений о правоприменительной практике. По его словам, пока суды принимали неоднозначные решения. Так, в конце мая Арбитражный суд Москвы в споре «Деарт Фиш» с Балтийской таможней оставил в силе доначисления и штраф. Господин Панин уверен, что вопрос необходимо решать через разъяснение Верховного суда и внесение изменений в Таможенный кодекс ЕАЭС. В аппарате Сергея Митина не ответили “Ъ”.

Адвокат «S&K Вертикаль» Роман Романов считает позицию импортеров и «Рыбного союза» обоснованной. По его словам, документы со стороны КНР не единственное допустимое доказательство реальной стоимости ввезенных товаров, а компании могут их оспаривать, в том числе с помощью экспертизы. Адвокат уверен, что импортеры еще имеют шансы на победу в споре, если докажут завышение китайской стороной цены товара, включая, например, через материалы уголовных дел.

В Федеральной таможенной службе (ФТС) заявили, что таможенная стоимость товара обосновывается максимально возможной сделкой. А один из признаков недостоверных сведений — отличие цены в декларации от информации по однородным, идентичным товарам, имеющейся в таможенном органе, добавили там. ФТС запрашивает дополнительные пояснения у импортеров в случае выявления несоответствия, когда же компании их не предоставляют, использует имеющиеся данные. В Росрыболовстве заявили, что ситуация требует внимательного изучения.

В «Деарт Фиш» говорят, что из-за ситуации полностью прекратили импорт угря, хотя в 2016–2019 годах ввозили один-два контейнера в месяц по 21 тонне каждый стоимостью 30 млн руб. В компании добавили, что ввозится в основном продукция, которой нет в России. По словам представителя компании, похожие проблемы с таможней начались и с импортом водорослей, икрой летучей рыбы, отдельных видов креветок.

Управляющий партнер Agro & Food Communications Илья Березнюк считает, что из-за спора таможен пострадать могут не только сами импортеры, но и предприятия HoReCa. Спорная рыбная продукция поставлялась преимущественно в суши-бары и рестораны, и заменить ее невозможно. В ресторанном холдинге Ginza Project Moscow заявили, что не отмечают существенных изменений в условиях поставок, но разного рода сложности — от повышения цен до перебоев — регулярно случаются с момента начала пандемии.

Коммерсантъ

09.06.21

Импорт растет быстрее экспорта

Мониторинг внешней торговли.

Обороты внешней торговли России по итогам января—апреля 2021 года выросли со всеми странами, составляющими топ-10 ее основных торговых партнеров. Как сообщила вчера Федеральная таможенная служба, по итогам четырех месяцев этого года внешнеторговый оборот РФ по сравнению с таким же периодом 2020-го увеличился на 16%, до $217,8 млрд.

Экспорт, более половины которого (52,1%) составили энергоресурсы, вырос слабее, чем импорт. Объемы вывоза товаров из страны увеличились на 11,3%, до $129,5 млрд, а объемы ввоза — сразу на 23,7%, до $88,3 млрд. Скромный прирост экспорта во многом объясняется тем, что по сравнению с январем—апрелем 2020 года стоимостный объем топливно-энергетических товаров остался на уровне прошлого года, а физический снизился на 6,7%. В том числе физические поставки нефти снизились на 21,9%, а автомобильного бензина — на 11,4%.

Китай — традиционно первый в топ-10 торговых партнеров России. Восстановление деловой активности после пандемии привели к увеличению объема торговли с КНР на 22,3% к январю—апрелю 2020 года, до $39,2 млрд. Кроме Китая первую тройку по оборотам с Россией, как и год назад, составляют Германия ($16,5 млрд, плюс 22,8%) и Нидерланды ($12,4 млрд, плюс 11,7%). В топ-10 за год среди стран дальнего зарубежья также заметно выросли обороты торговли с Южной Кореей (на 34,7%) и Турцией (на 22,5%).

Еще более интенсивно восстанавливалась в эти четыре месяца торговля с партнерами России по ЕАЭС — Белоруссией и Казахстаном. Российско-казахстанский оборот вырос на 35,2%, с $5,4 млрд до $7,3 млрд. Более значительный по объему оборот с Белоруссией увеличился на 38,8%, с $8,5 млрд до $11,8 млрд. Примечательно, что обороты торговли с США, несмотря на все геополитические сложности отношений с РФ, также выросли — на уровне среднего для всей российской внешней торговли значения — на 15,7%, до $10,2 млрд.

В целом в страновой структуре внешней торговли РФ на долю Европейского союза в январе—апреле 2021 года приходилось 35,4% российского товарооборота (годом ранее было несколько больше, 36,3%), на страны СНГ — 12,5% против прежних 12%, на страны АТЭС — 34,1% против 33,6% по итогам четырех месяцев прошлого года.

Коммерсантъ

08.06.21

Экспортный оптимизм

По оценкам банков, внешнеторговые операции вернутся к докризисному уровню уже в текущем году.

Итоги внешней торговли России в 2020 году, по данным Федеральной таможенной службы (ФТС), оказались лучше пессимистичных ожиданий на фоне первой волны COVID-19. Тем не менее, российский экспорт товаров сократился на 21% к предыдущему году и составил $338,2 млрд, вернувшись на уровень 2015–2017 годов. Как будет развиваться ситуация на внешнеторговом рынке и удастся ли вернуться к докризисным показателям — в материале РБК Петербург.

Последствия изоляции

По итогам 2020 года чистый экспорт сложился на уровне 2016 года — чуть выше $100 млрд. Соответствующее сокращение ощутили и российские банки, работающие с субъектами внешнеэкономической деятельности (ВЭД). «Снижение объемов внешнеэкономической торговли товарами и услугами (экспорт и импорт) клиентов Сбербанка в 2020 году составило 6,9% по сравнению с 2019 годом», — отметила советник заместителя Председателя Правления ПАО Сбербанк Наталья Голудина.

«Действительно, на динамику операций ВЭД в 2020 году большое влияние оказала пандемия сама по себе и, конечно же, локдауны. Закрытые границы, режим изоляции негативно сказались на ранее бесперебойно работавших цепочках поставок, резко изменилась структура потребления», — согласилась первый заместитель председателя правления Росбанка Перизат Шайхина. По ее словам, спад был наиболее заметен с апреля по июнь 2020 года, когда банк наблюдал снижение до 30%, а в некоторых отраслях и более, но уже с июля прослеживалась уверенная тенденция к восстановлению активности. К концу года объем операций достигал 90-95% объема доковидного периода.

Показатели отдельных банков по операциям ВЭД зависели отчасти от политических факторов. Начальник управления торгового финансирования и документарных операций банка «Открытие» Дмитрий Курышев отметил, что помимо пандемии на рынок финансирования внешнеэкономической деятельности серьезное влияние в последние годы оказывают различного рода экономические санкции со стороны правительств некоторых стран. «Одной из причин опережающего роста портфеля документарного и торгового финансирования банка «Открытие» в прошлом году стало то, что мы являемся практически единственным крупным банком с государственным участием, который не затронули такие санкции», — сказал он. Так, по итогам 2020 года банк увеличил совокупный портфель документарного и торгового финансирования в 4 раза, портфель финансирования внешнеторговых операций вырос более чем в 6 раз.

Потери и находки

Не все отрасли-участники ВЭД одинаково пострадали от «коронакризиса». «Если говорить о наиболее пострадавших отраслях, то сокращение спроса на продукцию ввиду пандемии сильнее всего отразилось на клиентах угольной промышленности (снижение объемов ВЭД на 30,6%), машиностроения (снижение на 23,2%), транспорта и логистики (снижение на 23,1%) и нефтегазовой промышленности (снижение на 14,2%)», — сообщила Наталья Голудина.

Перизат Шайхина отметила, что на фоне ограничений, связанных с карантином, наблюдался рост инвестиций в развитие онлайн-торговли компаний-импортеров розничных непродовольственных товаров. Вынужденное увеличение инвестиций привело к финансовым потерям. «Также вполне очевидно, что существенное снижение оборотов отмечалось и сохраняется у клиентов, которые занимаются пассажирскими перевозками, особенно международными», — добавила она.

Тем не менее, как заметила Наталья Голудина, некоторые отрасли в 2020 году на фоне негативных тенденций продемонстрировали рост объемов ВЭД. «Так, объемы ВЭД клиентов АПК увеличились на 20% по сравнению с 2019 годом, клиентов металлургии — на 13,2%, химической промышленности и энергетики — на 6,5%», — сказала она. Дмитрий Курышев отмечает похожую тенденцию. «Наиболее активно в прошлом году банк «Открытие» работал в сфере финансирования внешнеэкономической деятельности с компаниями химической (включая производство удобрений), металлургической и деревообрабатывающей промышленности», — сообщил он. Перизат Шайхина добавляет к этому перечню предприятия фарминдустрии, компании поддержанной государством строительной отрасли и ретейлеров — импортеров продуктов.

При этом определенное преимущество на международных рынках получили компании, соответствующие критериям ESG [от. англ. environmental — экология, social — социальное развитие, governance — корпоративное управление - ред.]. «В первую очередь это касается ресурсных отраслей, — говорит председатель Северо-Западного банка ПАО Сбербанк Виктор Вентимилла Алонсо. — Мировое сообщество озадачено снижением негативного влияния на окружающую среду, причем не только инвесторы, но и конечные потребители с каждым годом все внимательнее оценивают компании с точки зрения экологичности». Сбербанк, по его словам, готов кредитовать бизнес в рамках проектов по решению вопросов экологии на льготных условиях. «Компании-экспортеры, которые сегодня озадачатся модернизацией производства в рамках «зеленой» повестки, могли бы значительно сэкономить на налоге на СО2 в будущем. Это особенно актуально для Северо-Запада, так как большая часть наших экспортеров ориентирована на европейский рынок», — подчеркивает эксперт.

«Заметная часть проектов, прокредитованная банком с использованием инструментов торгового финансирования, проводится на принципах ESG — например, «зеленая» энергетика, «зеленая» металлургия», — подтверждает тренд Дмитрий Курышев.

В целом, по мнению Перизат Шайхиной, оптимистичная тенденция конца 2020 года сохранится: первый квартал текущего года демонстрирует восстановление объемов клиентов данного сегмента до докризисного уровня. Наталья Голудина привела данные за январь—май 2021 года, также внушающие оптимизм. «Уже по итогам 5 месяцев 2021 года наблюдается восстановление бизнеса в сегменте ВЭД. Так, объем ВЭД по товарам и услугам клиентов Сбербанка за 5 месяцев 2021 года на 7% выше объема за аналогичный период 2020 года и всего на 1,2% ниже объема за аналогичный период 2019 года», — сообщила она. По прогнозам Сбербанка, если не случится новых потрясений, объемы ВЭД восстановятся до докоронакризисных уже в текущем году.

Без сырья и доллара

В числе основных трендов ВЭД на 2021 год Наталья Голудина отметила продолжающийся рост несырьевого экспорта, переход к производству товаров с высокой добавленной стоимостью. Напомним, по данным Группы Российского экспортного центра, в 2020 году экспорт российских несырьевых неэнергетических товаров (ННЭ) превысил 161 млрд долларов, установив новый абсолютный рекорд. Основную часть структуры ННЭ сформировали металлопродукция (20,8%), продукция машиностроения (17,7%), продовольствие (17,3%) и химические товары (16%).

Что касается действий государства в регулировании данной сферы, Перизат Шайхина отметила продолжение тренда на поддержку экспорта несырьевых товаров, дедолларизацию, переход на рублевые расчеты с иностранными контрагентами, использование национальных валют в расчетах. «В этой связи актуальность сохраняют продукты банка, позволяющие гибко выбирать валюту расчетов. В частности, в Росбанке для международных переводов доступны практически все валюты мира, даже самые редкие, и для такого платежа совсем необязательно покупать и держать на счете остаток в этой валюте, достаточно выбрать сервис встроенной в платеж конверсии», — рассказала она.

Безусловно, одним из ключевых факторов останется пандемия, добавил Дмитрий Курышев. Точнее, ее постепенное завершение и выход мировой экономики на траекторию восстановительного роста. Многое, по его словам, будут определять и политические взаимоотношения как между США, Европой и Россией, так и между США и Китаем.

Неклассический ассортимент

С точки зрения банковской деятельности эксперты отмечают растущую роль неклассических продуктов в сегменте ВЭД. По прогнозам Натальи Голудиной, с развитием рынка доля подобных сервисов в доходах банков будет неуклонно расти. В частности, по ее словам, существуют продукты, позволяющие упростить процесс поиска зарубежных партнеров, сократить путь выхода на экспорт, помочь с организацией импорта. «Особенно это актуально для начинающих участников ВЭД, которые, зачастую, испытывают трудности с организацией нового для себя направления», — подчеркнула Наталья Голудина.

В числе конкретных примеров она назвала акселерационные программы, платформу для поиска зарубежных партнеров bankofpartners.com, сервисы проверки зарубежных контрагентов, организацию онлайн бизнес-миссий.

В свою очередь, Дмитрий Курышев в числе наиболее популярных новаций назвал realtime-трекинг платежей зарубежным контрагентам. «Клиенты теперь могут в режиме онлайн отслеживать прохождение своих платежей через сеть банков-корреспондентов и получать извещение о зачислении денег на счет зарубежного партнера», — пояснил он.

Аналогичный сервис упомянула и Перизат Шайхина. «Важную роль для компаний ВЭД играет также скорость и прозрачность международных расчетов, достичь которых можно за счет использования сервисов платежной системы SWIFT, в частности, инструмента SWIFT-GPI, который позволяет отслеживать международный платеж в режиме реального времени», — сказала она.

Еще одно направление услуг, по словам Перизат Шайхиной, связано с валютным контролем. Несмотря на либерализацию требований валютного законодательства для компаний-участников ВЭД, документооборот по валютному контролю между банком и клиентом остается интенсивным. Соответственно, сохраняют актуальность продукты, позволяющие переложить ряд функций на кредитную организацию.

Цифровые ожидания

Повсеместная цифровизация, ускоренная пандемией, также не могла не сказаться на сегменте ВЭД. «Электронная торговля, онлайн-обучение, виртуальные выставки, онлайн бизнес-миссии уже давно не миф, а привычная реальность. Даже такие, казалось бы, сложно оцифровываемые процедуры, как проверка документов валютного контроля, в Сбере в большинстве случаев автоматизированы, что позволило существенно сократить сроки проверки документов и проведения платежей», — рассказала Наталья Голудина. По ее словам, сложнее всего реализовывать проекты, требующие интеграции сразу нескольких государственных структур. Тем не менее, существуют успешные примеры и такого взаимодействия. «У наших клиентов появились удобные цифровые сервисы, позволяющие возмещать НДС дистанционно за 7 дней, в несколько кликов получить таможенную гарантию и многое другое», — поделилась эксперт.

Элементы ВЭД интегрируются в банковские мобильные приложения для бизнеса. Как сообщила Перизат Шайхина, теперь это не только традиционные расчетные и контрольные функции, но и конверсия валюты по стандартным курсам, виджет для работы с депозитами, выгрузка выписки в формате 1С и многие другие возможности.

В то же время, по словам Дмитрия Курышева, широкое внедрение цифровых технологий в сфере ВЭД сдерживается отсутствием общепринятых глобальных стандартов электронной документации, используемой во внешней торговле, аналогичным Incoterms или унифицированным правилам по международным аккредитивам и гарантиям. «Участники рынка ожидают, что Международная торгово-промышленная палата и другие наднациональные институты, определяющие правила игры в сфере мировой торговли, в ближайшем будущем согласуют соответствующие нормативы и правила, что серьезно продвинет процесс цифровизации ВЭД», — подчеркнул эксперт. По его словам, это позволит резко сократить как время проведения расчетов между контрагентами по документарным сделкам, так и стоимость их обслуживания за счет отказа от бумажного документооборота и автоматизации проверки банками документации по сделкам.

РБК+

08.06.21

России и Китаю нужна эксклюзивная торговая сделка

Прошедшая в начале июня шестая конференция «Россия и Китай: сотрудничество в новую эпоху» в очередной раз констатировала расположенность двух стран к развитию эксклюзивных отношений. За последние полтора года, кризисные для всего мира, обе стороны не только не растеряли, но даже укрепили взаимное доверие. Так, в минувшем декабре РФ и КНР продлили на десять лет договор о взаимном уведомлении о приграничных пусках баллистических ракет и космических ракет-носителей, впервые подписанный в 2009 году. А в марте была достигнута договоренность о пролонгации Соглашения о добрососедстве, дружбе и сотрудничестве, цементирующего отношения двух государств на протяжении двадцати лет.

Экономика на контрасте с дипломатией

Однако, несмотря на длительное внешнеполитическое сближение, Россия и Китай далеко не полностью задействуют двусторонний экономический потенциал. В 2020 году, по данным Федеральной таможенной службы, на Китай приходилось 15% российского экспорта — чуть больше, чем на долю СНГ (14%), но существенно меньше, чем на долю Европейского союза (41%). В структуре российского импорта Китай также уступает ЕС (24% против 35%), при том что российский продовольственный рынок с 2014 года закрыт для европейских производителей.

В свою очередь, доля России в структуре китайского экспорта в 2020 году составила лишь 2% (при доле США в 17%), а в структуре импорта — 3% (против 7% у США, по данным Центра ЮНКТАД/ВТО по международной торговле).

Те же пропорции характерны и для взаимных капиталовложений. К началу 2020 года, по данным ЦБ, на долю Китая приходилось менее 0,1% накопленных прямых инвестиций из России (при доле Великобритании и Германии в 4,7% и 2,2% соответственно). В структуре же накопленных прямых инвестиций в Россию, в виде участия в капитале и покупки долговых инструментов, доля Китая к началу прошлого года достигла лишь 0,8%, тогда как доля Франции — 4,5%.

Господдержка и гарантии сбыта

Объектом китайских инвестиций пока становятся, в основном, энергетические проекты, которые прямо либо косвенно поддерживаются государством. Пример тому — завод «Ямал СПГ» (CNPC — 20%, Фонд Шелкового пути — 9,9%), для строительства которого «Новатэк» привлек заем из Фонда национального благосостояния, или же Амурский газохимический комплекс (ГХК) «Сибура» (Sinopec — 40%), который получит налоговые льготы как резидент одной из дальневосточных территорий социально-экономического развития (ТОСЭР).

Не менее важную роль играет и наличие гарантированных рынков сбыта, как в случае того же Амурского ГХК, расположенного в непосредственной близости от крупнейшего в мире региона — потребителя базовых продуктов нефтегазохимии, полиэтилена и полипропилена. Неслучайно сделка по вхождению Sinopec в капитал Амурского ГХК состоялась в декабре 2020 г. К тому моменту стало очевидно, что, несмотря на последствия пандемии COVID-19, Китай продолжит наращивать спрос на нефтегазохимию: по прогнозу ICIS, к 2030 году доля КНР в глобальном импорте полиэтилена вырастет с прошлогодних 35% до еще более внушительных 43%.

В поисках жизнеспособных ниш

Отсутствие должной господдержки и твердых гарантий сбыта сдерживает экспорт в ряде других отраслей, продукция которых могла бы быть востребована на китайском рынке. Это заметно по торговым разногласиям Китая с США (в 2019 году в КНР была установлена пошлина на импорт метанола из США величиной в 25%) и Австралией (в конце 2020 года Китай перестал закупать австралийский уголь). И наоборот, нарастить экспорт можно за счет поиска ниш, в которых высокий потенциал для сбыта сопряжен с наличием у России абсолютных конкурентных преимуществ, таких как рынок гелия, где РФ уже в ближайшие годы может стать одним из ведущих поставщиков.

Другой такой нишей является производство водорода, потребление которого может позволить Китаю частично заместить импорт нефтепродуктов, импортируемых из других стран.

В 2018 году, по оценке Международного энергетического агентства (МЭА), в Китае на водороде работала 1 791 единица транспорта, а в мире в целом — 12 952; по итогам 2019 года их число увеличилось до 6 180 до 23 354 единиц соответственно. К 2025 году Китай планирует довести количество автобусов и грузовиков на топливных элементах до 50 000, а к 2030 году — сразу до 1 млн.

Более того, к 2035 году, по официальным планам китайских властей, 50% продаваемых транспортных средств должны быть экологически чистыми, а другие 50% — работать на гибридных двигателях либо на топливных элементах. Схожий сдвиг должен будет произойти и в Японии, где, по прогнозу МЭА, количество транспортных средств на топливных элементах увеличится с 3 633 в 2019 году до 200 00 в 2025-м и 811 200 в 2030-м.

У России есть преференциальные условия для развития водородной энергетики, учитывая как глобальное лидерство в запасах газа (исходного сырья в производстве голубого водорода, для хранения которого используется аммиак), так и более чем полувековой опыт в атомной и гидроэнергетике — отраслей, чьи технологии используются в производстве «желтого» и «зеленого» водорода. Наличие таких преимуществ уже отражается на проектировках регуляторов: к примеру, согласно принятой в прошлом году Энергетической стратегии, Россия должна будет нарастить экспорт водорода с 200 000 т в 2024 году до 2 млн т в 2035-м.

К новой торговой сделке

Правда, долгосрочная стратегия требует долгосрочных инвестиций, а последние — уверенности в том, что капиталовложения окупятся. Чтобы создать для бизнеса горизонт планирования, вовсе не обязательно прибегать к поддержке из бюджета — для этого можно задействовать инструмент эксклюзивных торговых соглашений. Именно так поступила администрация президента Трампа, заключившая в январе 2020 года договор, обязавший Китай осуществить в течение двух лет закупку американских товаров и услуг на 200 млрд долл., в том числе энергоносителей (на 52,4 млрд долл.), промышленной (на 77,7 млрд долл.) и сельскохозяйственной продукции (на 32 млрд долл.). Сделка, среди прочего, «оживила» экспорт нефти из США в Китай, который в 2019 году снизился с 231 000 баррелей в сутки (б/с) до 137 000 б/с из-за торговых войн, а в 2020-м увеличился до 482 000 б/с.

Меньшая по объему, но более продолжительная и эксклюзивная российско-китайская сделка (которая бы за не менее чем пять лет увеличила товарооборот на 100 млрд долл.) могла бы оживить, к примеру, проект «Восточной нефтехимической компании», в котором ранее планировала участвовать ChemChina, но который так и остался на бумаге. Взамен Россия могла бы распространить льготы по налогам и страховым взносам, полагающиеся сегодня резидентам ТОСЭР, на все проекты, где в структуре акционеров присутствует китайский капитал. Чтобы тем самым успешно тиражировать опыт сотрудничества «Сибура» и Sinopec вокруг Амурского ГХК и придать двусторонним отношениям новый импульс.

Российский совет по международным делам

07.06.21

Глава Российского экспортного центра: важно решить жизненную ситуацию экспортера под ключ

О предпочтениях покупателей российских национальных магазинов в Китае и Германии, работе с почти 6 млн малых и средних компаний, а также о экспортном хабе в Африке в интервью ТАСС рассказала глава Российского экспортного центра Вероника Никишина.

— Первый день на форуме был посвящен малому бизнесу. Вопрос к вам, как к оператору, который зачастую с малым бизнесом и общается. Есть ли стратегия, которая помогает решить проблемы для малого бизнеса именно в e-commerce?

— E-commerce, действительно, растет с огромной скоростью. Мы прогнозируем, что объемы онлайн экспорта минимум удвоятся в течение нескольких лет.

Многие предприятия, которые раньше даже и не помышляли о выходе на зарубежные рынки, начали экспортировать благодаря этому каналу. Наша задача заключается в том, чтобы открыть и масштабировать для компаний МСП именно каналы понятного для них выхода на большое количество маркетплейсов, которые будут правильно подобраны именно для их продукции.

У нас в реестре 5,8 миллионов субъектов МСП. Индивидуально дотянуться до каждого и предложить меры поддержки практически невозможно, потому что тогда и тех, кто такую поддержку оказывает, должно быть приблизительно столько же. Следовательно, нужна такая среда и экосистема, чтобы предприниматель сам без чьей бы то ни было помощи мог получить ту услугу или воспользоваться тем инструментом, который ему нужен. Поэтому создание таких каналов для свободного безбарьерного взаимодействия МСП предприятий со своими потенциальными покупателями — это наша актуальная стратегическая задача

Мы, как российский экспертный центр, сотрудничаем сейчас с 78 иностранными маркетплейсами, на которые мы помогаем выводить наши компании. Обучить, как поставить свою продукцию, найти оператора и дальше отправить товар — это та задача, которую мы решаем. Но без правильного подбора маркетплейса дело не пойдет. Нужно прийти к тем, кто купит твою продукцию. Поэтому еще одна задача — масштабирование возможностей для подбора правильных маркетплейсов для российских экспортеров. Ее РЭЦ тоже решает, буквально на днях в Одном окне для экспортера запустили специальный сервис, который подбирает для экспортера наиболее подходящие маркетплейсы в зависимости от продукции и бизнес-возможностей.

Также мы создаем собственные национальные магазины на крупнейших мировых маркетплейсах. В конце 2019 года мы открыли национальный магазин на площадке Tmall, это маркетплейс Alibaba для внутреннего рынка Китая. В чем главный плюс размещения на этой площадке? Многие издержки, которые экспортер несет при постановке товара на маркетплейс, мы берем на себя. Экспортеру нужно правильно адаптировать свою продукцию: изменить упаковку и состав продукта с учетом предпочтений потребителей того рынка, на который он выходит. Это во многом повышает возможности для входа на рынок. Сейчас в нашем магазине на Tmall уже продаются более 250 товаров от 112 российских компаний.

— Для китайского рынка 112 компаний — это не так уж и много. Какие у вас прогнозы? Будет ли рост в китайском сегменте еще больше?

— Однозначно будет. Это был наш пилотный проект. Мы тестировали бизнес-модель, оценивали конверсию в экспорт той продукции, которую представим в магазине. Китайский рынок очень высококонкурентный, в хорошем смысле, потребители избалованы различными видами продукции. Мы подобрали правильные способы продвижения продукции, например, с помощью китайских блогеров. И, действительно, увидели эффект. И, конечно же, мы будем расширять и номенклатуру товаров, и количество компаний.

— Один из вопросов — логистика, потому что внешняя торговля — это доставка. Как решаются проблемы перевозок? Насколько здесь РЭЦ сможет помочь малому бизнесу и снизить издержки на перевозку?

— Мы выстраиваем именно экосистему для экспортеров. Если мы говорим о В2С продажах — от российского производителя до иностранного покупателя, — то скорость доставки является критическим фактором при выборе товара. Что выбрать: российский товар, который будет доставлен через месяц, или аналогичный, но который будет доставлен через неделю? Естественно, выберут второй из-за скорости доставки.

Поэтому нам было важно разработать новый логистический продукт. Например, все товары, которые выставлены на онлайн полку нашего национального магазина, уже есть на складе в Китае. И в момент покупки шоколадки эту шоколадку забирают с китайского склада, а не везут из России, и доставка занимает один, иногда два дня, если внутри Китая заказ из отдаленной области.

Такой же алгоритм работы будет на нашем новом национальном магазине на немецкой площадке Amazon. Оператором для работы этого национального магазина мы выбрали "Почту России". У "Почты" есть склад в Германии, который гарантирует ту самую скорость доставки, критически важную для работы с маркетплейсами.

Для ускорения В2В продаж вместе с РЖД год назад мы запустили "агро-экспресс". Суть этого проекта в том, что на оптово распределительном складе в Селятино объединяют товарные партии груза. Особенно это актуально для замороженной мясной продукции, для которой скорость доставки также критична. Всего у нас 9 маршрутов, уже в июне запустим 10й маршрут Москва — Циндао.

Однако для полноценной работы агроэкспрессов важно не только выстроить логистику, но и синхронизировать работу контролирующих органов.

— Вы сказали, что в Германии будет открыт магазин на площадке Amazon. На ваш взгляд, состав компаний и продуктов будет принципиально отличаться от того, что есть в Китае?

— Да, конечно. Если в Китае мы делали ставку на продукты питания, которые китайским покупателям пришлись по вкусу, то на европейском рынке будет более широкая линейка товаров — косметика, бытовая химия, товары для спорта, одежда, крафтовые изделия.

— Матрешки? Кокошники?

— Нет, различные хенд-мейд изделия: ювелирные украшения из серебра, вязаная одежда, кружева. То есть продукция малого и среднего бизнеса, аутентичная, крафтовая. Дальше будем смотреть на спрос и постепенно добавлять новые товары.

— А еще какие-то направления, какие-то площадки вы рассматриваете?

— Конечно. Мы планируем запустить нацмагазины и на других рынках. Сейчас мы рассматриваем рынки Турции и Вьетнама и ищем там подходящие платформы, и подходящих операторов, анализируем спрос. Потому что очень важно не сформировать завышенные ожидания у экспортера. Все-таки продукция должна быть не только конкурентоспособна на рынке, но и адаптирована с учетом локальных предпочтений.

— А сервис по подбору электронных площадок, который вы запустили, он помогает подобрать, где продукция будет более конкурентной?

— Мы уже сотрудничаем с 78 площадками, к концу года их количество увеличится до 100. Раньше такой подбор мы делали вручную, теперь это будет делать специальное ИТ-решение, и экспортер получит рекомендацию быстрее и буквально не отходя от ноутбука или планшета. Сервис работает с 1 июня в тестовом режиме, в течение месяца мы будем собирать обратную связь от экспортеров, дорабатывать процессы и затем запустим на полную мощность.

— А вы будете отслеживать, что было дальше? Условно говоря, приходит малый бизнес, воспользовался сервисом и определил, что ему надо в Турцию. Пошел в Турцию, но там у него что-то не сложилось. Вот это будет отслеживаться? Будут ли даваться уже на этом этапе какие-то советы?

— Конечно, нам важно решить жизненную ситуацию экспортера под ключ. То есть, жизненная ситуация в данном случае — это продажа на правильный зарубежный рынок. Если жизненная ситуация не решена, мы продолжаем искать правильные инструменты дальше.

— Вы даете какие-то советы, как изменить упаковку, инструкцию по применению, еще что-то?

— Конечно. Для этого мы и работаем вместе с оператором, который хорошо знает конкретный рынок. Например, на китайской платформе наш оператор — китайская компания, которая понимает предпочтения именно своего рынка и дает конкретные рекомендации по адаптации правильной упаковки, сертификации товара, по правильной продуктовой линейке, что из товаров "пойдет или не пойдет".

— В допандемический период анонсировалось, что совместно с Минпромом открываются зарубежные представительства РЭЦ, и на основе вашего опыта, по-моему, их 11, происходит некая их кооперация, а, может быть, и слияние с торгпредствами, которые были переданы в ведение Минпрома. Что сейчас с этой идеей?

— Знаете, наша модель зарубежной сети состоит из 3 компонентов.

Первый — это непосредственно наши представительства, их 11. Мы хотим, максимально повышая их эффективность, расширять их охват на другие страны того региона, где они находятся.

Второй — торгпредства России. Мы сделали пилотный проект с торговыми представительствами: мы создаем группы поддержки экспорта, то есть наши представители работают с сотрудниками торгпредства на одной площадке.

Третий — работа через агентов. Мы ищем резидентов зарубежных стран, в том числе и наших соотечественников, которые проживают за рубежом, которые готовы продвигать наш экспорт, и приглашаем их стать нашими партнерами. Это люди не находятся ни в нашем штате, ни в штате торгпредства. Но через коммуникацию с экспортером являются провайдерами нашего экспорта. Этот третий подход мы только начали пилотировать, но уже заключили экспортные контракты на 46 млн долл.

— Вы планируете расширить и сделать формат именно зарубежных представительств других стран? Или все-таки от этой схемы вы отказываетесь?

— Мы хотим, чтобы наши представительства работали как экспортные хабы, то есть чтобы их работа распространялась не только на территорию одной конкретной страны, а на целый регион. Открывать новые представительства целесообразно только в емких для импорта странах, где мы можем реализовать наши экспортные амбиции. Если страна не системный импортер, то, конечно же, нам будет неэффективно иметь там представительства, и там надо работать через какие-то другие форматы. И, например, Африка в наших ближайших планах, это очень перспективный регион.

— А у вас там есть представительства?

— Нет. Мы работаем через торгпредства и посольства. Сейчас мы открываем представительство в ОАЭ, там уже несколько лет работает павильон российских товаров, и мы видим интерес местных байеров. Но мы планируем открыть в регионе собственное представительство и сейчас смотрим, какая страна будет наиболее перспективна.

ТАСС

07.06.21

Глава Россельхознадзора рассказал о продажах «санкционки» в интернете

Борьба российских властей с нелегальным ввозом попавших под продэмбарго продуктов дала эффект: их поставки снизились до незначительных объемов. Но «элитные» виды санкционных продуктов еще продаются в магазинах и в интернете

Нелегальные поставки санкционных продуктов из стран ЕС и США, против которых Россия ввела продэмбарго, снизились до незначительных объемов. Об этом рассказал руководитель Россельхознадзора Сергей Данкверт в интервью РБК на Петербургском международном экономическом форуме.

Санкционные продукты везут в Россию из соседних государств без документов, пользуясь льготами Союзного государства или Евразийского таможенного союза, поясняет Дакнверт. «Если там этикетку не нашли, что это из какой-то страны, а этикетки эти «профессионалы» уже заклеивают или стараются заказывать так, чтобы их не было вообще, мы должны вернуть. Не нашли этикетку, он говорит: «Я ошибся, ехал заправляться и все, и верните меня назад», — и возвращают», — рассказывает Данкверт.

За время действия продэмбарго Россельхознадзор выявил около 40 тыс. т растениеводческой продукции, основные объемы были в 2014-2016 годах, и в последнее время они незначительные. «Мы того объема, который был раньше, не видим. Объем был, когда через Белоруссию шли овощи и фрукты, но сейчас этот объем гораздо меньше», — говорит Данкверт.

Запрет на поставки продуктов из стран ЕС и США в ответ на санкции Россия ввела в августе 2014 года. Ввозить запретили мясо, рыбу, морепродукты, сыры и молочные продукты, овощи и фрукты, а также некоторые другие продукты. Спустя год контрсанкции были расширены и распространились в том числе на Албанию, Лихтенштейн, Исландию и Черногорию, а с 2016 года — на Украину. Запрет неоднократно продлевался и действует как минимум до конца 2021 года.

Значительно снизить поставки запрещенных в рамках контрасанкций продуктов позволили меры, принятые президентом, правительством и всеми участниками рынка, отмечает Данкверт. Еще в 2015 году президент Владимир Путин разрешил уничтожать санкционные продукты, которые были обнаружены на российской границе. После введения запрета Россельхознадзор неоднократно выявлял и пресекал различные схемы нелегальных поставок — например, реэкпорт продуктов из попавших под продэмбарго стран под видом товаров из государств, откуда разрешены поставки. В 2017 году ФТС раскрыла крупнейшую схему по реэкспорту запрещенных продуктов через Белоруссию, а в 2020 году по поручению вице-премьера Виктории Абрамченко чиновники «от МВД до Россельхознадзора» искали оставшиеся в законодательстве пробелы, чтобы исключить поставки запрещенной продукции в Россию.

Впрочем, Данкверт признает, что определенные «элитные» виды санкционных продуктов еще попадаются в небольших количествах в магазинах и продаются в интернете. «В интернете мы видели большое количество казахских фирм, которые продают [санкционные продукты]. В магазинах в Москве продается и пармезан, и голландские сыры — в небольших количествах, и все ссылаются на то, что это идет не как товарные партии, а мелкие. Мелкие, но каждый день», — говорит Данкверт.

Такая ситуация, по мнению Данкверта, неправильная. Но решение — не в компетенции Россельхознадзора, а компетентные органы не обращают на нее внимания. Сайты с запрещенной продукцией должны блокироваться, должны быть и меры — контрольные закупки.

РБК

04.06.21

СК завершил расследование по делу о крупной контрабанде золота

Центральный аппарат Следственного комитета России объявил об окончании работы по уголовному делу о крупной контрабанде золота. Официально обвинение в этом деле звучало так - "незаконное перемещение через таможенную границу Таможенного союза ЕврАзЭС золотых слитков, являющихся стратегически важным ресурсом". Об этом сообщается на официальном сайте ведомства.

Фигурантами редкого расследования стали машинисты железнодорожного локомотива Алексей Санин и Александр Коныгин. Сообщается, что житель Забайкалья, чью фамилию в СК не назвали, приобрел 102 кустарно изготовленных слитка золота общей массой 36 килограммов и стоимостью свыше 151 миллиона рублей. Затем он решил вывести золото в Китай и договорился с Саниным и Коныгиным. Они в свою очередь, получив слитки золота, в сентябре 2020 года на железнодорожной станции "Забайкальск" спрятали слитки в полости кондиционера в кабинах машиниста локомотива.

"После этого в составе экспортного поезда, груженного углем, машинисты проследовали в режимную зону таможенного поста Читинской таможни для прохождения таможенного контроля и убытия с территории России в КНР", - рассказали в ведомстве.

Золотые слитки в тайнике нашли сотрудники УФСБ России по Забайкальскому краю. Четвертого июня дело отправили в надзорное ведомство для решения вопроса об утверждении обвинительного заключения и последующей передачи в суд. Дело против покупателя слитков выделено в отдельное производство, так как его ищут.

Российская газета

04.06.21

Появление фризиума в России заняло почти полтора года

Применяемый при терапии неизлечимо больных детей недорогой противосудорожный препарат фризиум на основе клобазама стал доступен для медучреждений спустя почти полтора года после резонансных задержаний матерей, пытавшихся приобрести не зарегистрированное в РФ лекарство через интернет. Росздравнадзор допустил к обращению только одну серию фризиума. Пока на его поставки объявлено пять гостендеров, а в фармрозницу средство еще не поступало.

Подведены итоги тендера, объявленного департаментом здравоохранения Москвы на поставку фризиума, выпускаемого французской Sanofi. Московский эндокринный завод (МЭЗ) как дистрибутор поставит в больницы столицы 226,5 тыс. таблеток фризиума, следует из документов госзакупок. Из этих же материалов следует, что по остальным четырем аукционам по другим регионам будет закуплено еще 25 тыс. таблеток.

Стоимость одной таблетки фризиума, исходя из тендерной документации, составляет всего 10 руб. Общая сумма объявленных закупок пока незначительна — 2,5 млн руб.

Ранее благотворительные организации и Минздрав оценивали, что это лекарство необходимо для 2–3 тыс. больных детей.

До 2019 года оборот фризиума в РФ был нелегален, так как в 1997 году препарат утратил регистрацию и не ввозился в страну официально по процедуре для незарегистрированных лекарств, позволяющей завозить импортные препараты в исключительных случаях. Возникший дефицит вынудил родителей детей-инвалидов заказывать фризиум из-за границы через интернет. Это привело к задержаниям матерей пациентов, что вызвало громкий общественный резонанс. После этого правительство выпустило несколько отдельных постановлений по закупке фризиума, пообещав зарегистрировать препарат в ускоренном порядке.

Закон об обращении лекарственных средств предполагает только стандартную процедуру регистрации за 160 дней. Но регистрация препарата и его ввод в гражданский оборот заняли у Sanofi 20 месяцев.

В Росздравнадзоре сообщили, что производители сами принимают решения о вводе препаратов в оборот, а служба лишь фиксирует этот факт. В Sanofi и Минздраве не прокомментировали длительность процедур. Объем первой партии фризиума, ввезенного Sanofi в этом году в Россию, составил 6,9 тыс. упаковок (100 таблеток каждая), уточнил представитель компании Юрий Мочалин. За другими деталями поставок фризиума в РФ в Sanofi предложили обратиться к дистрибутору МЭЗ, где на запрос “Ъ” не ответили. Эта же компания в 2019 году обещала выпустить собственный дженерик, но пока препарат не зарегистрирован.

Михаил Мишустин, премьер, о ввозе в РФ незарегистрированных лекарств, февраль 2020 года, ТАСС
Когда речь идет о важных лекарствах, нельзя, чтобы повторялись ситуации, как с препаратом фризиум

В России до 2020 года не было механизма ускоренной регистрации лекарств, но и тот механизм, который предусмотрен постановлением №441 от 3 апреля прошлого года, пока применялся только для препаратов от COVID-19, поясняет гендиректор DSM Group Сергей Шуляк. По его словам, к 2023 году РФ с остальными членами ЕАЭС должна перейти на новый регламент регистрации, где такая процедура уже заложена.

Несмотря на ввоз первой серии фризиума, препарат сейчас не реализуется в фармрознице. «Мы сами не закупали лекарство и даже не получали соответствующих предложений от производителей и дистрибуторов»,— говорит коммерческий директор аптечной сети «Ригла» (реализует препараты строгого учета) Наталья Бурдина.

Господин Шуляк полагает, что со временем препарат может стать доступен в коммерческой рознице. Но, добавляет он, фризиум будет реализовывать незначительное количество фармритейлеров из-за жестких условий его оборота.

Кроме фризиума власти вынуждены были закупать по процедуре незарегистрированных лекарств диазепам в форме ректального раствора, который также применяется при снятии судорог у неизлечимо больных детей. Российский аналог препарата под брендом «сибазон» от МЭЗ стал доступен только в начале 2021 года. По данным Headway Company, с начала этого года операторы госзакупок приобрели 5,5 тыс. упаковок лекарства на общую сумму 7,5 млн руб. Крупнейшим заказчиком также выступает департамент здравоохранения Москвы, закупивший 4,4 тыс. упаковок сибазона на сумму 6,6 млн руб.

Коммерсантъ

03.06.21

Центр поддержки экспорта поможет найти иностранных партнёров

Ещё 5-10 лет назад сотрудничество с иностранными компаниями было доступно только крупным игрокам российского рынка, но сегодня такая возможность есть и у людей без больших капиталов. При этом выезжать им за пределы своего региона для заключения контракта необязательно.

Центр поддержки экспорта Камчатского края уже третий год работает с представителями малого и среднего бизнеса полуострова, в том числе и по вопросам поиска иностранных партнёров. Чем камчатские бизнесмены могут быть интересны своим зарубежным коллегам, рассказала заместитель директора «КВЦ-ИНВЕСТ», руководитель Центра Татьяна Ломова.

Визитка Камчатки

– Выход на внешние рынки – закономерный шаг для развития предпринимательской деятельности. При этом важна каждая мелочь: от деловой переписки с сервисными партнёрами до дизайна упаковки. Это ежедневная кропотливая работа, но результат того стоит. И в 2020 году первым предпринимателям полуострова это удалось. Они начали экспорт миниатюр на камчатскую тематику из стекла, современной и стильной одежды Kamchatka Terra Incognita, БАД из жира дикого лосося, иван-чая и сувенирной продукции из дерева.

– Татьяна Владимировна, расскажите подробнее об основных задачах Центра.

– Мы предлагаем целый комплекс услуг для предпринимателей, задумавшихся о расширении бизнеса. Всю нашу работу условно можно разделить на два направления: организация деловых мероприятий и консультационно-информационная деятельность. Пандемия коронавируса, конечно, внесла свои коррективы, но в «доковидной» жизни мы активно организовывали участие камчатских предпринимателей в российских и международных выставках, принимали делегации бизнесменов из-за рубежа, устраивали бизнес-миссии, потому что лучший способ показать Камчатку – пригласить потенциальных покупателей товаров и услуг в гости. Сейчас делаем то же самое, но больше в формате онлайн. И именно тогда, когда весь мир ушёл в онлайн, у нас появилась возможность активно развивать ещё одну нашу услугу – поиск иностранных партнёров.

– И как вам это удаётся?

– У нас уже есть реальные кейсы взаимодействия между камчатскими предпринимателями и их зарубежными коллегами, которых они нашли с нашей помощью. Камчатку знают во всем мире как край с уникальными возможностями для развития туризма, но не только эту сферу услуг можно и нужно продвигать на международные рынки. Большие ставки мы делаем на пищевую промышленность, ведь здесь нашим предпринимателям помогает сама природа. Продукция из гидробионтов, рыбы, собранные вручную дикоросы, уникальная по своим свойствам питьевая вода – это то, чем славится наш полуостров, и этим точно можно заинтересовать даже самых искушённых зарубежных партнёров.

– Принято считать, что иностранный рынок – только для представителей крупного бизнеса. Получается, что и у небольших предпринимателей из такого удалённого региона сегодня есть возможность заявить о себе в мире?

– В этом и заключается главное заблуждение многих предпринимателей «среднего звена»: они думают, что внешние рынки – не для них. Но сегодня всё гораздо проще, и можно договориться об экспорте своих товаров или услуг, даже не выезжая за пределы полуострова. Конечно, я не могу сказать, что это происходит по щелчку пальцев, потому что необходимо адаптировать продукцию под внешний рынок, возможно, провести дополнительную сертификацию, сформировать интересное коммерческое предложение, но сегодня это более чем реально, даже для субъектов малого и среднего бизнеса. И мы готовы активно помогать в этом нашим предпринимателям, находящимся в Едином реестре субъектов МСП.

Помощь рядом

– Расскажите об успешных примерах взаимодействия камчатского бизнеса с зарубежными партнёрами.

– В 2020 году центр искал для камчатских компаний рыбодобывающей, пищевой и туристической отраслей партнёров в Китае и Республике Корея. Сами предприниматели представили свою пищевую продукцию на 29-й международной выставке продуктов питания «WorldFood Moscow 2020». Всего же в прошлом году камчатскими предпринимателями заключено 18 контрактов при поддержке Центра. Странами для экспорта стали США, Канада, Норвегия, Оман, Финляндия, Великобритания, Франция, Австрия, Китай, Беларусь, Украина, Казахстан.

Вообще, законы рынка таковы, что без чёткого осознания своих конкурентных преимуществ невозможно находиться в топе. На Камчатке почти во всех отраслях не очень высокая конкуренция, но, если выходить за пределы региона, нужно понимать, чем привлечь и удержать потребителя. И, в том числе, именно поэтому мы делаем ставку на возможности пищевой промышленности, в частности, рыбной. Крупные игроки рынка уже давно экспортируют за рубеж, но это вполне по силам малому и среднему бизнесу. Мы ищем таких амбициозных людей, мы готовы им помогать, тем более что сегодня ситуация с коронавирусом значительно поменяла расстановку сил. Экспортировать рыбу с Дальнего Востока можно не только в привычную нам Азию, но и в Европу. На этих нишах пока есть свободные места, и у камчатских предпринимателей есть все шансы их занять.

– Татьяна Владимировна, как пошагово выстроена работа сотрудников Центра по поиску иностранных партнёров?

– К нам обращается предприниматель, мы внимательно изучаем его запросы, продукцию, товары или услуги, анализируем возможности, определяем рынок будущего экспорта (страну), а после готовим коммерческое предложение. Далее начинается работа по поиску иностранных партнёров, после – общая встреча посредством ВКС сотрудников Центра и бизнесменов с обеих сторон. Все детали они уже обсуждают без нас, мы присутствуем только на заключении контракта, но, безусловно, постоянно находимся на связи с предпринимателями. Таким образом, сотрудники Центра буквально ведут за руку представителей малого и среднего бизнеса Камчатки, многие из которых до этого и не задумывались о возможности выхода на экспорт.

– Вы сказали, что Центр также организовывает бизнес-миссии. Что это такое?

– Бизнес-миссии – это очные встречи потенциальных инвесторов с предпринимателями. Мы формируем делегации из возможных иностранных партнёров и приглашаем их на Камчатку. Так у бизнесменов полуострова появляется возможность лично пообщаться с ними, презентовать себя и свою продукцию. В этом году мы ждём на бизнес-миссии коллег из Белоруссии и Казахстана.

Отличная команда

Коллектив Центра поддержки экспорта региона – всего четыре человека, но, как признаётся руководитель организации Татьяна Ломова, каждый из них – абсолютно универсальный сотрудник, которому под силу любая задача.

Антон Кушнарёв – заместитель руководителя Центра, сертифицированный тренер школы экспорта «РЭЦ». Его главная задача – подготовка, организация и проведение конкурса «Экспортёр года», семинаров для предпринимателей. Также он занимается подготовкой нормативной и отчётной документации. И это только небольшая часть айсберга задач.

Алексей Машеницкий – аккредитованный тренер по электронной коммерции. Он занимается популяризацией работы Центра, продвижением экспортёров на электронные площадки и услуг организации в медиа-пространстве.

Главная задача Ирины Котиковой – организация электронных выставок, работа с туристическими компаниями в продвижении их услуг. Кроме того, она отрабатывает всю входящую документацию и ведёт деловые переписки с партнёрами и заявителями Центра.

– Для меня главное, что наша небольшая команда – полностью универсальна. Если один уходит в отпуск, другой без труда подхватывает его дела, – говорит Татьяна Владимировна. – И с поиском иностранных партнёров каждый из них справляется на «отлично», поэтому мы с удовольствием ждём наших заявителей для расширения границ их предпринимательских возможностей.

Аргументы и Факты - Камчатка

02.06.21

Грузия открылась для России

С каким проблемами могут столкнуться путешественники.

Грузия открыла сухопутную границу с Россией. Единственный таможенно-пропускной пункт Казбеги — Верхний Ларс работает на юге Северной Осетии. Через него россияне могут попасть в Грузию, но только при выполнении эпидемиологических требований, подчеркнул собственный корреспондент “Ъ FM” в Тбилиси Георгий Двали.

«Россиянин должен предъявить на границе либо заверенную справку о вакцинации, либо ПЦР-тест, сделанный за 72 часа до визита. Но во втором случае, уже находясь в Грузии, через трое суток россиянину нужно провести повторный анализ. Другая проблема — это единственная дорога, которая связывает Грузию и Армению с Россией. Значительная часть грузооборота между Москвой и Ереваном проходит именно по этой границе, и часто летом до пандемии бывало так, что сотни большегрузных автомашин создавали пробки, и туристам было очень трудно проехать.

Если россияне все-таки поедут, то они должны учесть, что, возможно, им придется сначала на российской стороне прождать два-три часа до КПП. Цены на данный момент на отели и хотселы в два-три раза ниже, чем когда люди приезжал в Грузию до пандемии и до всех политических проблем, возникших в 2019 году. Сейчас в стране настолько все остановилось из-за прекращения поездок и люди настолько пострадали, что отельеры будут рады как минимум в два раза снизить цены для россиян. И в Тбилиси, и в Аджарии некоторые заявляли, что готовы в половину снизить цены и на отели, и на хостелы для гостей из России, так что у туристов будет огромный выбор»,— отмечает Двали.

Однако Россия ввела ограничение на выезд из страны через сухопутные границы. Поэтому путешественники, которые попытаются въехать в Грузию, могут столкнуться с проблемами, считает гендиректор турагентства «Розовый слон» Алексан Мкртчян: «Кого сейчас пускают в Грузию? В первую очередь тех, кто едет транзитом в Армению, то есть здесь надо как-то доказывать, что вы едете не в Тбилиси. Естественно, весь грузовой транспорт, транзитный пускают. Насколько я знаю, в Грузии даже нельзя ночевать тем, кто едет транзитом.

Поэтому я бы пока поостерегся ехать в страну сухопутным путем, а воздушным можно добраться только через третьи страны, но опять же это крайне проблематично, потому что в неделю у нас летают буквально четыре рейса из Москвы в Стамбул, и, по сути дела, все.

Я думаю, самая коротка точка — наверное, Ереван, так люди, кстати, и летят, но это тоже недешево. Минск вообще находится в стороне в отличие от Баку, из огромного количества городов России существуют прямые рейсы в Ереван. Но, кстати, с 1 июня туда можно добраться и сухопутным путем. Если раньше нужно было прилететь в Ереван и потом обязательно самолетом лететь в Тбилиси или Батуми, то теперь можно добраться на машине — потребуется порядка четырех часов».

С 1 июня грузинские кафе, бары и рестораны начинают принимать гостей внутри зданий. До этого момента заведения работали только под открытым небом.

Коммерсантъ FM

01.06.21

В 2021 году Сибирь стала еще более ориентироваться на экспорт

Об основных показателях работы таможен Сибирского федерального округа, влиянии пандемии на внешнеторговый оборот Сибири, о цифровизации и взаимодействии с учеными "Интерфаксу" рассказал начальник Сибирского таможенного управления Александр Ястребов.

- Александр Николаевич, расскажите о показателях работы таможен Сибири в первом квартале 2021 года. Какую внешнеторговую динамику продемонстрировали регионы СФО? Сохраняются ли тенденции 2020 года?

- Можно с уверенностью сказать, что в первом квартале текущего года в Сибирском федеральном округе экспорт увеличился, импорт - уменьшился, мы стали еще более ориентированными на экспорт. Если говорить про наши (входящие в СФО - ИФ) регионы, то, как и в прошлые периоды, лидирующие позиции по стоимости товаров, которые оформляются участниками внешнеэкономической деятельности (ВЭД), занимает Кемеровская область, на которую приходится почти треть (31,3%) от общего объема товарооборота. На втором месте - Красноярский край (21%), на третьем - Иркутская область (20,4%), и уже на четвертом - стабильно Новосибирская область (12,7%).

В цифрах это выглядит так: внешнеторговый оборот участников ВЭД Сибирского федерального округа в I квартале 2021 года составил $9,7 млрд, или 6,3% от общего внешнеторгового оборота России. По сравнению с I кварталом 2020 года внешнеторговый оборот регионов округа уменьшился на $86,4 млн, или на 0,9%.

Экспорт СФО увеличился на $189,1 млн (на 2,6%) и составил $7,5 млрд, а импорт снизился на $275,5 млн (на 11,3%), составив $2,2 млрд. Сложилось положительное сальдо внешнеторгового баланса СФО: стоимостной объем экспорта превысил объем импорта на $5,3 млрд (в первом квартале 2020 года - на $4,9 млрд).

В I квартале 2021 года в таможенных органах РФ экспортно-импортные операции осуществили 6,4 тыс. участников ВЭД из СФО, несколько меньше, чем годом ранее - в январе-марте 2020 года их было 6,7 тысяч.

Доля экспорта в стоимостном объеме внешнеторгового оборота составила 77,6%, импорта - 22,4% против 75% доли экспорта и 25% доли импорта - в I квартале прошлого года.

В десятку стран - основных торговых партнеров СФО - вошли Китай (25,6% от общего стоимостного объема товарооборота СФО), Казахстан (6,6%), Тайвань (Китай) (5,7%), США и Япония (по 5,3%), Турция (5,2%), Нидерланды (5%), Республика Корея (4,3%), Германия (3,9%) и Украина (3,2%).

- Каков, на Ваш взгляд, "вклад" пандемии COVID-19 в эту динамику? Можно ли сказать, что влияние пандемии уже закончилось?

- Говорить о преодолении пандемии, конечно, еще рано. У нас сохраняются определенные ограничения по перемещению физических лиц через пункты пропуска, по сути, это ограничения по странам и направлениям. По большому счету сейчас в Сибири активно работают только три пункта пропуска авиационных: в новосибирском Толмачево, в аэропорту "Красноярск", а также пункт пропуска в аэропорту Иркутска. Начинают работать Омск, Кемерово, но это пока очень незначительные объемы.

На монгольской границе пункты пропуска по решению монгольской стороны закрыты для пассажирского и легкового транспорта. Грузовые автомобили пропускаются ограниченно - каждую вторую и четвертую неделю месяца в регионе деятельности Красноярской и Алтайской таможен. Через международные автомобильные пункты пропуска "Ташанта" в Горном Алтае и "Хандагайты" - в Туве, в основном, автотранспортом везут топливо, комбикорма, продукты питания.

Но я уверен, что в ближайшее время внешнеэкономическая деятельность еще серьезнее активизируется, после того, как пандемия все же пойдет на спад.

Пандемия оказала влияние и на международную интернет-торговлю. В регионе Сибирского таможенного управления работает место международного почтового обмена "Толмачево ММПО", в котором осуществляется обработка международных почтовых отправлений, или МПО. В основном это - интернет-заказы. Так вот, в I квартале 2021 года поступило около 2,4 млн МПО - в 3,5 раза меньше, чем в I квартале 2020 года (около 8,4 млн МПО). Одной из причин сокращения, по всей вероятности, является снижение активности потребителей, делающих заказы в зарубежных интернет-магазинах, в условиях борьбы с COVID-19.

Тем не менее по результатам таможенного контроля в I квартале 2021 года выявлено 295 МПО с товарами, запрещенными или ограниченными к пересылке, в том числе, холодное оружие, контрафактные товары, товары с нацистской символикой (годом ранее - 144 случая).

- Сколько леса и пиломатериалов экспортировали за границу из СФО в апреле 2021 года, в I квартале?

- В апреле 2021 года объем экспортируемых лесоматериалов составил 1,4 млн кубометров (13 тыс. деклараций на товары), что на 12% ниже, чем в апреле 2020 года (1,6 млн кубометров). В январе-марте этого года объем экспорта леса и лесоматериалов в регионе деятельности СТУ составил 3,7 млн кубометров. При этом доля обработанных лесоматериалов в экспорте древесины в I квартале 2021 года составила 75%.

В экспорте обработанных лесоматериалов отмечается снижение физического и стоимостного объемов поставок. Так, за первый квартал 2021 года участниками ВЭД округа вывезено 1 млн 628 тыс. тонн обработанного леса на сумму $399,1 млн, что меньше, чем за I квартал 2020 года на 21,4% и 15,5%, соответственно. Из 57 стран - торговых партнеров по экспорту леса обработанного доля Китая составляет по весу 69,5%, по стоимости - 62,4%.

В целом за первые три месяца 2021 года из Сибири экспортировано порядка 40% общероссийского объема лесоматериалов. Учитывая лидирующие позиции, в таможенных органах Сибирского таможенного управления уделяется особое внимание вопросам организации контроля в отношении экспортируемых лесоматериалов.

- Много ли нарушений выявляется при экспорте леса и лесоматериалов?

- В январе-марте по результатам таможенного контроля при декларировании лесоматериалов возбуждено 442 дела об административных правонарушениях, что в 1,6 раза больше, чем в I квартале 2020 года (280 дел). В апреле 2021 года при декларировании лесоматериалов возбуждено 134 дела об административных правонарушениях - на 19% больше, чем в апреле 2020 года (112 дел).

Значительное внимание в регионе деятельности СТУ уделяется выявлению попыток экспорта грубо окантованных лесоматериалов под видом лесоматериалов обработанных, в январе марте возбуждено 193 административных производства по фактам перемещения грубо окантованных лесоматериалов - около 774 кубометров.

Также хотел бы сказать, что СТУ активно взаимодействует с Департаментом лесного хозяйства по СФО. Мы туда направляем всю информацию о выявленных нарушениях, и по нашим материалам Департамент возбудил 30% дел - около 600 административных производств.

Особенно сейчас тесное взаимодействие у нас в связи с тем, что с 1 января будущего года вводится запрет на вывоз круглого (необработанного) леса. Здесь у нас идет совместная работа по изменениям в программе "Лес-ЕГАИС" для контроля, что называется, "от пня": проверяется законность вырубки, законность продажи, законность оформления, законность вывоза, чтобы все это прослеживалось.

- Расскажите, как идет "цифровизация" таможни в Сибири, как развивается электронная таможня?

- Одна из главных задач, поставленных ФТС России - автоматизация деятельности таможенных органов. В конце 2020 года мы завершили формирование Сибирской электронной таможни - Центра электронного декларирования в Красноярске, которые на себя замкнули 99% декларационного массива, оформляемого в СФО. Не сразу удалось закрыть все вакансии, но сейчас центр электронного декларирования, который непосредственно занимается оформлением, укомплектован на 98% - это, в принципе, хороший показатель. У нас применяется технология автоматической регистрации, 89% всех деклараций на товары регистрируются автоматически, по экспорту это - 92%, по импорту - 73%. При этом 15% от общего декларационного массива - а это 14,4 тысячи деклараций - выпущено автоматически. Доля таких деклараций увеличилась по сравнению с прошлым годом вдвое.

Продолжается развитие технологии по автоматизации таможенного транзита. В таможенных органах СТУ доля автоматически зарегистрированных электронных транзитных деклараций составляет 99%, а автоматизированную проверку условий выпуска проходят 92%.

Еще одной технологией, которая упрощает совершение таможенных операций для организаций низкого уровня риска, является технология международного информационного обмена "Зеленый коридор" с рядом стран - Китаем, Турцией, странами ближнего зарубежья и др.

Также хотел бы сказать, что у нас 1 февраля был запущен процесс диспетчеризации. Раньше декларации могли подаваться любым участником ВЭД в любой таможенный орган. Из Москвы могла декларация подаваться и в Сибирь, из Сибири - на Дальний Восток, на Северо-Запад и куда угодно. Диспетчеризация идет по нескольким признакам, прежде всего, по ИНН, по налоговой регистрации участника ВЭД, а также по виду транспорта. Соответственно, мы теперь оформляем только участников ВЭД с налоговой регистрацией в СФО. Эффект от этого - мы можем просчитать, систематизировать подачу деклараций, те же самые коррупционные риски. Здесь много факторов.

Равномерное распределение по всей России позволяет снизить нагрузку на инспектора - у нас сейчас задача такая, чтобы инспектор в рабочий день выпускал не больше 20 деклараций. Это количество он может спокойно обработать, не допускать ошибки, уложиться во все временные рамки, предусмотренные Таможенным кодексом. Сейчас в Сибирской электронной таможне нагрузка ежедневная - 15-16 деклараций, по понедельникам - по 18 деклараций на человека, в принципе, комфортно работается даже тем инспекторам, которые недавно прошли обучение и допущены к самостоятельной работе. Это тоже вопрос автоматизации и цифровизации деятельности таможенных органов.

- Больше или меньше стало нарушений при перемещениях через границу - от контрабанды до вывода капиталов на счета нерезидентов? Как влияет на ситуацию либерализация валютного законодательства?

- Около 4 тыс. административных дел возбуждено с начала квартала, то есть, меньше на 7-8%, чем годом ранее, в основном, за счет того, что физические лица не перемещаются через границу. По уголовным делам у нас - снижение примерно в два раза, это как раз и связано, в том числе, с либерализацией валютного законодательства.

Тем не менее дела возбуждаются и уголовные, и административные, по некоторым составам есть рост, например, по нарушению сроков или непредставлению в таможенный орган отчетности (это административное правонарушение) - идет увеличение в семь раз. А вот что касается Уголовного кодекса, то здесь увеличилось количество дел, возбужденных по ст.194 УК РФ - уклонение от уплаты таможенных платежей, и по ст. 229.1 УК РФ - контрабанде наркотических средств и психотропных веществ. Как я уже говорил, здесь, в основном, выявление идет при проверке международных почтовых отправлений или при проверках автотранспорта, пересекающего границу. Этим занимается Сибирская оперативная таможня.

- В марте сибирские ученые на встрече с председателем правительства РФ Михаилом Мишустиным поставили вопрос о необходимости ускорить процесс получения реактивов и расходных материалов, в том числе импортных, научными организациями. Могут ли таможенные органы сдвинуть этот процесс в правильном направлении?

- Мы изучили детально этот вопрос. Могу сказать, что претензии к таможенным органам, может, и есть, но они не настолько значительные. Ведь вся цепочка от закупок до поставок, с учетом конкурсных процедур, необходимости формировать какие-то консолидированные партии товаров у поставщика и так далее - может оказаться очень длинной. Мы ищем возможности выхода из этой ситуации здесь, своими силами. В принципе, есть понимание, есть взаимодействие, обозначены ответственные лица Сибирского таможенного управления, которые получают проблемный вопрос от ученых и готовы непосредственно в режиме реального времени оказывать информационную поддержку, в том числе, при необходимости организовать взаимодействие с другими таможенными органами. Руководство нашей электронной таможни также ежедневно держит на контроле подачу деклараций научными организациями, и в целом анализ показывает, что данные товары выпускаются довольно быстро.

- Много ли работы в нынешних условиях у подразделений по борьбе с коррупцией в составе таможенных органов?

- У них обширные обязанности, они занимаются и участниками ВЭД, и должностными лицами таможенных органов. Хочу сказать, что работы у них никогда мало не будет. Только в 2020 году должностные лица Сибирского таможенного управления пять раз отказывались от предложенных им взяток, возбуждались дела в отношении взяткодателей, с начала текущего года - таких случаев три. Как я уже говорил, в СФО зарегистрировано 6,5 тыс. участников ВЭД. И среди них есть такие, которые пытаются вести бизнес какими-то незаконными путями, в том числе, пытаются коррумпировать наших сотрудников. Все коррупционные риски наша служба противодействия коррупции СТУ знает и проводит большую работу, в том числе профилактическую.

Интерфакс - Россия

31.05.21

Говядина переходит границы

Экспорт этого мяса растет более чем на 200%.

Сокращение потребления говядины внутри страны и рост цен на нее в мире, прежде всего в Китае, привело к взлету экспорта российских производителей. По итогам первого полугодия поставки могут вырасти на 223%, до 21,26 тыс. тонн, что существенно превышает динамику по другим видам мяса. Производители свинины и птицы не могут увеличить объемы поставок из-за насыщенности зарубежных рынков.

Экспорт говядины из РФ по итогам первого полугодия может вырасти на 223%, до 21,26 тыс. тонн, прогнозирует Национальный союз свиноводов (НСС). По данным Минсельхоза, с 1 января по 23 мая 2021 года за рубеж отправлено 16,8 тыс. тонн говядины на $55,2 млн, что в 5,6 раза больше в физическом и 4,2 раза в денежном выражении, чем за тот же период 2020 года. Основным покупателем (60%) выступает Китай, уточняет глава АО «Российский экспортный центр» Вероника Никишина.

Глава Национальной мясной ассоциации Сергей Юшин отмечает, что высокие темпы роста экспорта вызваны прежде всего эффектом низкой базы, но российская говядина действительно пользуется спросом и конкурентоспособна по цене, прежде всего в Китае. По его словам, после вспышек африканской чумы свиней (АЧС) в КНР в 2019–2020 годах свинина в стране подорожала и началась смена предпочтений в сторону говядины.

Коммерческий директор ГК «Заречное» (бренд Primebeef) Константин Полевой говорит, что сейчас импортеры говядины ищут новых поставщиков. КНР, например, приостановила закупки австралийской говядины: если в 2020 году ГК «Заречное» отправляла в страну только пробные партии, то сейчас перешла на регулярные отгрузки. Коммерческий директор АПФ «Наша житница» (марка «Стейковка») Артем Кудимов подчеркивает, что экспорт говядины позволяет получать стабильные валютные поступления. В России же потребление говядины в 2020 году сократилось до 1,94 млн тонн, это минимум за десять лет (см. “Ъ” от 6 апреля). В АПХ «Мираторг» Виктора и Александра Линников “Ъ” не ответили.

Темпы роста экспорта говядины существенно превышают показатели для других видов мяса. По данным НСС, экспорт свинины в первом полугодии может вырасти на 16%, до 102,3 тыс. тонн, а поставки птицы и баранины, напротив, сократятся на 20% и 93%, до 116,6 тыс. и 400 тонн соответственно. Глава НСС Юрий Ковалев отмечает, что в 2020 году экспорт свинины за счет открытия Вьетнама вырос на 96% и дальше наращивать поставки сложно. РФ наравне с Бразилией уже занимает 25% вьетнамского импорта свинины, а Китай для российских производителей быстро не откроется, даже единичная вспышка АЧС дает повод КНР закрыть поставки из всей страны, поясняет он.

По словам президента Agrifood Strategies Альберта Давлеева, КНР и Вьетнам — рынки-драйверы роста экспорта птицы — сейчас насыщены. Для СНГ российская птица неконкурентоспособна по цене, учитывая рост стоимости в первом полугодии из-за сокращения производства и увеличения себестоимости, рассказывает он. По мнению эксперта, поддержать экспорт могло бы открытие новых рынков для мяса птицы, прежде всего Африки.

По словам Сергея Юшина, в ряде стран наметилась тенденция сокращения поголовья КРС, прежде всего под давлением экологических активистов и политиков, но спрос на говядину растет. В течение 30 лет потребление этого мяса может увеличиться на 30% и российские производители способны занять эту нишу, считает он. Но, подчеркивает Сергей Юшин, для этого необходимо продолжать стимулировать инвестиции в отрасль. В Минсельхозе отмечают, что ориентируются на удовлетворение внутренних потребностей, хотя рост производства мяса позволяет наращивать экспорт. Там добавляют, что российским производителям компенсируется часть затрат на сертификацию продукции при поставках за рубеж. По прогнозам Минсельхоза, по итогам 2021 года экспорт всего мяса превысит $100 млн, в первую очередь за счет увеличения поставок в Китай, Саудовскую Аравию, Узбекистан, а также с началом отгрузок в Марокко.

Коммерсантъ

28.05.21

Чем обернется плавающая экспортная пошлина на зерно

28 мая, Минсельхоз опубликует первую ставку плавающей пошлины на зерно. Она вступит в силу 2 июня и будет действовать до 8 июня включительно.

На прошлой неделе замминистра сельского хозяйства Оксана Лут говорила, что ставки плавающей пошлины будут близки к расчетам за последнюю неделю и на пшеницу составят 29,4 долл. за тонну. До 2 июня пошлина на пшеницу будет сохраняться на уровне 50 евро за тонну, то есть около 61 долл., отмечает руководитель аналитического центра "Русагротранса" Игорь Павенский.

По этой причине, в частности, сейчас экспорт российской пшеницы сильно замедлился, говорит он. В мае мы отгрузим всего около 400 тыс. тонн пшеницы, а в июне объем экспорта может вырасти в 2,5 раза - на мировой рынок при новых условиях мы можем поставить за месяц более 1 млн тонн пшеницы.

Другая причина замирания экспорта российской пшеницы - отсутствие спроса на мировом рынке. Основные игроки сделали достаточные запасы до начала следующего сезона, говорит председатель правления Союза экспортеров зерна Эдуард Зернин.

Третья причина - высокие цены со стороны российских аграриев. Последний тендер государственного покупателя зерна Египта, главного управления по снабжению сырьевыми товарами (GASC) 24 мая показал, что российская пшеница предлагается по цене выше рынка. Египет закупил румынскую пшеницу по цене 254-259 долл. за тонну на базисе FOB (плюс 19 долл. за фрахт). А российская предлагалась минимум по 264 долл. за тонну, отмечает Зернин.

"Российские сельхозтоваропроизводители не спешат отказываться от сверхприбыли и держат высокие цены на пшеницу, ориентируясь на мировой рынок, а также на биржевые котировки, которые в основе своей имеют спекулятивный характер", - убеждены в "Объединенной зерновой компании" (один из крупнейших российских экспортеров зерна). Там также считают, что уровень экономически обоснованных цен на российскую пшеницу искусственно завышен и тендер GASC - "сигнал к рынку, демонстрирующий возможности потенциального снижения стоимости".

Но отсутствие внешней торговли компенсируется внутренней. По словам Игоря Павенского, в мае по железной дороге перевезли 720 тыс. тонн зерна во внутреннем сообщении, и это рекорд за последние 10 лет. Оживление на внутреннем рынке вызвано, в частности, началом восстановления поголовья птицы после вспышек птичьего гриппа и продолжающимся ростом поголовья свиней. На этом фоне цены на внутреннем рынке несколько выросли - сейчас они в центре страны составляют около 14,5 тыс. руб. за тонну без НДС. Но без существующей экспортной пошлины они наверняка были бы выше - на пике в конце прошлого года они достигали 16,5 тыс. руб. за тонну, говорит Павенский. По оценке Зернина, без пошлины цена за тонну пшеницы на внутреннем рынке была бы выше на 2-3 тыс. руб.

Очевидно, что в новом сезоне цены на пшеницу еще снизятся - новый урожай необходимо будет вывозить в любом случае, пошлина будет щадящей, и аграриям придется вписываться в сложившуюся конъюнктуру рынка. Игорь Павенский отмечает, что год назад за российскую пшеницу на мировом рынке давали 190 долл. за тонну. То есть сегодняшний уровень в 250-255 долл. для начала сезона комфортен для производителей даже с учетом пошлины.

К тому же, по мнению Эдуарда Зернина, новые правила игры позволят резко сократить количество финансово несостоятельных игроков и перекупщиков, работающих в серой зоне зернового рынка.

Новые пошлины для российских аграриев будут вроде бы не такими страшными. Только из цены, кроме пошлины, надо еще вычесть стоимость перевалки, затраты и доход экспортера, затраты на документы и перевозку. Соответственно, итоговая маржа будет серьезно меньше, говорит вице-президент Российского зернового союза Александр Корбут.

"Экспортер ничего не теряет - он просто снижает закупочную цену. Другое дело - с аграриями: когда и сколько вернут фермеру в виде господдержки взамен потерь из-за пошлины, неясно. Так же, как неясно, все ли их получат. В любом случае заработок нельзя заменять господдержкой", - говорит эксперт.

При этом, по его мнению, снижение цен на зерно, которое уже произошло после введения экспортных пошлин в начале нынешнего года, на снижение цен на муку и мясо влияния не оказало. Зато ресурсы выросли в цене. В этом сезоне, по оценке Корбута, ожидается существенное увеличение площадей под подсолнечник (с 8,5 до 9 млн га) - именно потому, что в уходящем сезоне цена на семечку достигала рекордных показателей, и аграрии смогли хорошо заработать. И наоборот - гораздо меньше стимулов для аграриев сеять те культуры, по которым доход ограничивают, говорит Корбут.

По оценке Минсельхоза, урожай зерновых в 2021 году составит 127,4 млн тонн, в том числе 81 млн тонн пшеницы. В прошлом году мы собрали 133,5 млн тонн зерна. На экспорт мы сможем поставить в новом сезоне 51 млн тонн против 48 млн тонн в этом году, оценивала Оксана Лут. При этом, по прогнозам Эдуарда Зернина, предстоящий сезон обещает быть для России очень конкурентным на мировом рынке: хороший урожай зерна ожидается не только у нас, но и у основных конкурентов.

Постоянно действующая плавающая пошлина на зерно будет рассчитываться на основе мировых цен. Собранные таким образом средства будут возвращены аграриям в виде субсидий. Необлагаемая часть пошлины по пшенице составит 200 долл. за тонну, по кукурузе и ячменю - в 185 долл. за тонну. Сверх этой цены будет облагаться пошлиной в размере 70%.

Российская газета

28.05.21

Как работают таможенники и их четвероногие напарники в Пулково

За тридцать лет поток пассажиров, пересекающих таможенную границу в Пулково, вырос в 50 раз.

В практически пустых залах зоны выдачи багажа по ленте сиротливо катается пара чемоданов, из-за пандемии пассажиров сейчас совсем не много. Тонкая ниточка людей устремляется к «зеленому» коридору зоны таможенного контроля.

– Откуда прилетели? – спрашивает таможенный инспектор у пожилого мужчины, пока чемодан пассажира просвечивают рентгеновские лучи.

– Из Баку, к родственникам, – следует ответ.

Задав еще несколько вопросов, инспектор внимательно всматривается в экран, рассматривая содержимое багажа.

– А что у вас в этих бутылках? – спрашивает он, внимательно изучая уже пассажира.

– Листья для долмы. Долму будем готовить, настоящую, – говорит мужчина.

Таможенник улыбается. Мужчина проходит дальше. Из-за пандемии сейчас прибывающих меньше примерно на 70%, чем раньше. Но работы у специалистов в зеленой форме все равно хватает.

ВЫБОР ПУТИ

«Идти «зеленым» или «красным» коридором – решает сам пассажир. Если он везет товары, подлежащие декларированию или сам желает что-то отдельно задекларировать, пассажир выбирает «красный» коридор. Можно задекларировать что угодно. Например, декларируют наличные деньги, чтобы потом подтвердить банку факт того, что эти средства были ввезены через границу», – говорит сменный заместитель начальника таможенного поста «Аэропорт Пулково» Ярослав Успенский.

Если есть сомнения, нужно ли что-то декларировать, всегда лучше спросить у таможенного инспектора на стойке информации или уточнить информацию на сайте ведомства. Следует помнить, что, выбирая «зеленый» коридор, пассажир фактически заявляет, что не везет ничего подлежащего декларированию.

Еще несколько лет назад головной болью таможни были «глотатели» – люди, которые пытались провезти внутри себя наркотики. За последние годы подобные случаи свелись к минимуму. Ведь среди прочих средств таможни есть система «Контур», которая позволяет увидеть, что скрывает нарушитель внутри.

Зато стало больше людей, которые пытаются провезти на себе, под одеждой, дорогостоящие товары. Это могут быть часы, смартфоны, ювелирные украшения.

ЧТО ХОТЯТ СПРЯТАТЬ ОТ ТАМОЖНИ?

Так, на днях возбуждено уголовное дело в отношении гражданина Китая, который пытался вывезти из России незадекларированные украшения: браслеты, кольца, серьги, колье, подвески и броши из золота с янтарем. В чемодане иностранца инспектора обнаружили шесть коробок от торта «Прага» в заводской упаковке, но их содержимое выглядело подозрительно. В итоге проверки нашли более тысячи ювелирных украшений на общую сумму свыше четырех миллионов рублей.

«В соответствии с постановлением правительства РФ изделия из драгоценных металлов, обработанный янтарь, янтарь агломерированный, агат (черный янтарь) включены в Перечень стратегически важных товаров и ресурсов», – говорит дознаватель отдела административных расследований Пулковской таможни Сергей Лодыгин. – Крупным размером стратегически важных товаров и ресурсов признается их стоимость, превышающая один миллион рублей».

В результате китайскому туристу грозит лишение свободы на срок от 3 до 7 лет либо штраф в размере до одного миллиона рублей.

А еще недавно в багаже у россиянки, прилетевшей из Амстердама, было обнаружено 87 граммов гашишного масла. Это очень много. Кроме того, перевозка наркотиков через госграницу – это уголовное преступление.

«Досмотреть багаж каждого пассажира невозможно. Существует ряд маркеров, по которым ориентируется таможенный инспектор, – говорит Ярослав Успенский. – Инспектор может задать определенные вопросы пассажиру, обратить внимание на аномалии при сканировании багажа на рентгеновской установке, на пассажира или его вещи может отреагировать служебная собака».

Еще один характерный случай, когда после чемпионата мира по футболу был задержан мужчина, пытавшийся вывезти незадекларированные банкноты номиналом 100 рублей, приуроченные к чемпионату мира по футболу. В общей сложности сумма такой наличности составила около двух миллионов рублей. А когда прибывший в Петербург турок попытался пронести в своем чемодане 71 брендовую сумку, дело закончилось не только уплатой штрафа, но и делом о нарушении прав интеллектуальной собственности, потерпевшие компании потребовали с него 3,5 миллиона рублей. К слову, еще один гражданин Турции пытался провезти более 22 тысяч частей «ювелирки», это примерно 3,5 килограмма серебра. Дело для него добром не кончилось.

А КАК ЖЕ ДЕНЬГИ?

Одним из наиболее распространенных нарушений уже много лет остается перевозка наличной валюты. Согласно закону, в РФ без декларирования можно ввезти не более 10 тысяч долларов. В большинстве стран Евросоюза ограничения наличных, которые не подлежат декларированию, – 10 тысяч евро. В других странах есть и более жесткие ограничения (например, без декларации можно ввезти лишь 1,5 тысячи долларов). Нередко доллары и евро путают, забывая об их разной стоимости.

Как отмечает Ярослав Успенский, если же пассажир везет более 10 тысяч долларов и не декларирует их, то при обнаружении нарушения ему на месте отдают эти 10 тысяч, а все, что сверх этой суммы, изымается как вещественное доказательство в рамках возбуждаемого дела об административном правонарушении. Когда пассажир оплатит штраф и задекларирует всю перемещаемую валюту, он получит изъятую сумму обратно.

Перемещение свыше 30 тысяч долларов без декларирования влечет за собой уже не административную, а уголовную ответственность. Мало того что сумма свыше установленных 10 тысяч будет изъята уже в пользу государства, еще на него может быть наложен штраф, в несколько раз превосходящий конфискованные средства.

ЛУЧШЕ ЭЛЕКТРОНИКИ

Главный государственный таможенный инспектор кинологического отдела Пулковской таможни Юлия Вышивалова говорит, что, несмотря на все технические ухищрения, пока не существует лучшего способа поиска наркотиков и больших партий валюты, чем собачий нос.

«Когда мы работаем в багажном дворике или зале прилета, собаки не делают стойку, а тыкаются носом в подозрительный багаж и следуют за ним или подозрительным пассажиром, привлекая внимание кинолога», – говорит она.

Ризеншнауцер по кличке Цифра и ретривер Юнис Анабель, которые используются в ее группе, – опытные сыщики, которые в деле уже более семи лет. На их счету множество обнаружений, задержаний. Кроме того, они занимали первые места на международных соревнованиях среди таможенных служб, а недавно Цифра стала победительницей конкурса среди таможен Северо-Западного региона.

«Также в аэропорту находится место международного почтового обмена, где не раз наши подопечные выявляли посылки с запрещенными грузами», – говорит Вышивалова.

30 ЛЕТ НАЗАД

Начальник отдела таможенных процедур и таможенного контроля Сергей Данилов говорит, что 30 лет назад, когда он только начинал работать в Пулковской таможне, объемы международных пассажирских перевозок ни в какое сравнение не шли с текущими показателями. Количество рейсов в сутки было примерно таким же, сколько сегодня совершается за час, а число пассажиров, пересекающих таможенную границу, за 30 лет увеличилось в 40-50 раз.

«За это время серьезно улучшилось техническое оснащение, появились современные приборы и оборудование. На смену устаревшим досмотровым рентгеновским аппаратам, используемым для досмотра багажа и ручной клади пассажиров, выдававшим черно-белое изображение со слабым разрешением, пришла современная цифровая техника, позволяющая с высокой точностью идентифицировать большинство предметов в багаже пассажира, оценивать содержимое багажа, не открывая его», – говорит Сергей Данилов.

КСТАТИ

В эту субботу, 29 мая, профессионалы отметят День ветеранов таможенной службы.

Петербургский дневник

28.05.21

Злачный рост

Сибирь в первом квартале 2021 года резко увеличила экспорт продовольствия —в полтора раза по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Драйвером роста стали поставки злаков. После введения заградительных пошлин рост замедлился, и теперь регионы делают ставку на экспорт круп.

Крутая динамика

По данным Сибирского таможенного управления, в первом квартале 2021 года экспорт продовольствия из Сибири вырос в полтора раза по сравнению с тем же периодом годом ранее и составил $420,1 млн. В физическом объеме экспорт увеличился на 28, 5%, достигнув 1,8 млн т.

Наибольшие объемы экспорта продовольственных товаров приходятся на участников ВЭД Новосибирской области (26,5%), Алтайского края (21,3%), Омской области (19,1%) и Кемеровской области (18%). По сравнению с первым кварталом 2020-го экспортные поставки возросли во всех субъектах Сибирского федерального округа, кроме Республики Тыва.

География экспорта практически не меняется. В числе ключевых импортеров остаются Китай (26% от стоимостного объема экспорта продовольствия), Казахстан (23,2%), Монголия (14,8%), Вьетнам (5,6%), Азербайджан (3,1%).

В первом квартале экспорт в Китай возрос в 1,7 раза, в Казахстан — на 21,1%, в Монголию — в 2,1 раза. Существенным стал рост экспорта из Сибири во Вьетнам — в 10,5 раза.

Традиционно лидирующую позицию в сибирском продовольственном экспорте занимают злаки (пшеница, ячмень, кукуруза и др.) — 30,5%. Они поставляются преимущественно в Монголию, Китай, Казахстан, Вьетнам, Азербайджан и Литву. На втором месте — масличные (семена льна, рапса, подсолнечника, соевые бобы) — 16,2% в экспорте. Их продают в основном в Китай, Казахстан, Республику Беларусь, Испанию, Узбекистан, Чехию.

В начале 2021 года произошел рекордный рост физического и стоимостного объемов экспорта этих товаров. Так, пшеницы вывезено больше в 2,8 и 3,6 раза соответственно (преимущественно в Китай, Монголию и Азербайджан), семян льна — в 2 и 3,1 раза (в основном в Китай), гречихи — в 7,7 и 9,8 раза (больше всего в Китай и Республику Беларусь), соевых бобов — в 9,4 и 10,4 раза. В отдельных регионах существенно вырос экспорт растительных масел. Например, поставки подсолнечного масла из Алтайского края за этот период удвоилось удвоились.

Мясная продукция российских производителей также востребована за рубежом. Значительно вырос экспорт свежей или охлажденной свинины — в 9 раз, за счет поставок в Казахстан и Монголию, а также вывоза во Вьетнам.

Даешь зерно и мясо!

Начальник управления Алтайского края по пищевой, перерабатывающей промышленности, фармацевтической промышленности и биотехнологиям Александр Большаков говорит, что впечатляющие региональные показатели стали результатом последовательной работы экспортеров продукции АПК по освоению новых рынков сбыта и поиску иностранных контрагентов.

Президент Российского зернового союза Аркадий Злочевский объясняет бурный рост экспорта сибирских злаков активностью производителей в преддверии ограничений на вывоз зерна. С 15 февраля до 1 июля 2021 года в России действует тарифная квота: экспортировать разрешено 17,5 млн т зерна — пшеницы, ржи, ячменя и кукурузы. Экспорт сверх этого объема будет облагаться пошлиной в размере 50% от таможенной стоимости. Помимо этого, в пределах квоты введены экспортные пошлины на пшеницу, кукурузу и ячмень. «Поставщики поспешили вывезти зерно из запасов,— говорит Злочевский.— Похожая ситуация была во многих регионах». Гендиректор «Новосибирской продовольственной корпорации» Александр Тепляков подтвердил, что сибирские зерновики вывезли «все, что было законтрактовано». Он, однако, утверждает, что «в запасах зерно осталось».

Внушительный рост поставок гречихи в Беларусь, по версии директора по внешнеэкономической деятельности ГК «Экспорт Сибирь» Андрея Скаблова, можно объяснить дальнейшим сбытом крупы в Польшу и другие европейские страны. А десятикратное увеличение экспорта соевых бобов господин Тепляков связал с эффектом низкой базы — изначально их отправляли за границу небольшими партиями.

Российским свиноводам в 2021 году улыбнулась удача, говорят эксперты. По словам начальника отдела экспортных продаж компании «Сибагро» Георгия Чолокяна, благоприятными внешними факторами стали эпизоотическая ситуация в ряде азиатских стран (в Китае, Монголии, Филиппинах и др.) и заключение межправительственных торговых соглашений, в частности между ЕАЭС и Вьетнамом. Благодаря этому соглашению российская свинина не облагается пошлинами при ввозе на территорию Вьетнама.

«Россия быстро стала крупнейшим экспортером свинины во Вьетнам, сравнявшись по объемам с Бразилией — традиционным поставщиком мяса в эту страну»,— констатирует председатель правления Мясного Союза России Мушег Мамиконян.

«Сейчас „Кудряшовский“ ожидает получения аттестации на экспорт во Вьетнам,— рассказал господин Чолокян.— Доступ на новый рынок позволит нам удвоить объемы экспорта».

Удачи и неудачи господдержки

В 2019 году Министерство сельского хозяйства РФ поставило перед Сибирским федеральным округом масштабную задачу: к 2024 году увеличить экспорт сельхозпродукции более чем в два раза, до почти $2 млрд. Региональные власти обещали поддержать экспортеров.

По мнению Александра Большакова, наиболее эффективный инструмент поддержки — компенсация части затрат на транспортировку продукции на внешние рынки в рамках постановления правительства РФ от 15.09.2017. Так, в Алтайском крае в 2021-м общая сумма одобренных субсидий составила 120,1 млн руб.

Росту экспортных поставок в регионе способствует и решение логистических проблем. Раньше с контейнерами работала лишь станция Барнаул, что сокращало экспортные возможности. В результате алтайские компании «Алейскзернопродукт» и «Черемновский сахарный завод» вызвались открыть новые площадки по приему и выдаче крупнотоннажных контейнеров. Благодаря совместным инвестициям РЖД и компаний-инициаторов в 2020-м и 2021 году такие пункты начали действовать, рассказал господин Большаков. В результате за период с января по апрель 2021 года из Алтайского края было отправлено 1250 контейнеров, или 58,5 тыс. т грузов, что на 14% превышает аналогичный период 2020 года.

В Новосибирской области одним из проектов по поддержке экспорта стало строительство оптово-распределительного центра под Новосибирском компанией «Росагромаркет». Он открылся в трех километрах от аэропорта Толмачево в марте 2021-го. Первая очередь оптово-распределительного центра — 94 тыс. кв. м, однако его площади до сих пор не заполнены на 100%.

Что будет дальше?

С введением ограничений на экспорт зерновых их поставки за рубеж затормозились, и по итогам года ожидается сокращение, говорит Аркадий Злочевский.

А вот экспорт сибирской свинины по итогам 2021 года покажет значительный рост, прогнозируют эксперты. И пандемия здесь сыграет парадоксально положительную роль. В стрессовые периоды страны увеличивают государственные резервы, что повышает спрос на мясо, пояснил господин Мамиконян. «Важнейшим фактором в 2021 году для российской свиноводческой отрасли может стать открытие границ Китая для поставок свинины»,— надеется Георгий Чолокян.

Непростая ситуация складывается и с экспортом растительных масел. «В начале аграрного года мы столкнулись с дефицитом сырья,— рассказал исполнительный директор ГК „Благо“ Сергей Бахонкин.— Для выполнения наших обязательств по обеспечению внутреннего рынка товарами первой необходимости мы были вынуждены объявить о прекращении экспортных поставок с 1 июля до поступления урожая нового сезона, ожидаемого в сентябре».

Господин Злочевский считает, что в ближайшие годы перспективы нашего масляного экспорта и вовсе под большим вопросом, «поскольку российские производители столкнутся с конкуренцией в лице украинских маслобоев, а Украина сейчас наращивает урожайность».

Александр Большаков, напротив, оптимистичен: «Участники рынка переориентируются на экспорт сельхозтоваров с высокой добавленной стоимостью». По его мнению, теперь одним из приоритетных для алтайских экспортеров товаром станут крупы: гречка, горох, перловка, ячневая крупа. При этом господин Большаков ожидает дальнейший рост отгрузок рапсового масла и свекловичного жома.

Андрей Скаблов называет цельный горох очень перспективным продуктом. Сибирские производители могут поставлять его в Турцию, Пакистан, Бангладеш, пояснил собеседник. Большаков уточнил, что алтайские фирмы уже поставляют горох в Иран.

Новые ниши ищут и другие сибирские производители. Конечно, пандемия закрыла для экспортеров ряд стран, которые еще пару лет назад считались перспективными. Среди них — Камбоджа, Лаос и Мьянма, отмечает президент Сибирской ассоциации международного сотрудничества Павел Островерхов. Однако Сибирское таможенное управление сообщает, что в первом квартале среди новых стран-импортеров оказалась Никарагуа. Туда экспортировали 774 т пшеничной муки стоимостью около $400 тыс.

ГК «Благо», считая самым перспективным направлением Китай, тем не менее ищет новые рынки сбыта. Господин Бахонкин рассказал, что Барнаульский завод, входящий в холдинг, поставляет в Израиль фасованное рапсовое масло. Для развития этого направления площадка получила сертификат кошерности. А господин Большаков заметил, что в первом квартале в 7,5 раз возросли поставки рапсового и подсолнечного масел из Алтайского края в Афганистан. А в Таиланд из региона активно поставляли артемию: квартальный экспорт составил $1,1 млн.

То, каких показателей достигнет экспорт продовольствия из регионов Сибири по итогам 2021 года, предсказать сложно, отмечают эксперты — многое будет зависеть от урожая зерновых и масличных культур.

Коммерсантъ Новосибирск

27.05.21

Давление в трубах

Как российский газ справляется с растущей конкуренцией в Европе.

За пять лет экспорт газа из Азербайджана в Европу вырос в три раза, преодолел границы Турции и теперь доходит до Греции и Италии. На фоне российских поставок, покрывающих 32,2% потребностей европейского рынка (по данным 2020 года), экспорт азербайджанского газа продолжает казаться незначительным. Но если в 2016 году он составлял всего 3% от российского, то в I квартале 2021 года - почти 10%.

Проблема еще в том, что поставки из Азербайджана направлены в Турцию и страны Южной Европы, а наилучшие позиции у российского газа в странах Северной и Центральной Европы. На юге среди потребителей нашего газа только два крупных - Турция и Италия. Основной маршрут экспорта из России в регион, не считая транзит через Украину - "Турецкий поток" и его европейское продолжение (две нитки по 15,75 млрд кубометров в год). Для Турции есть еще "Голубой поток" мощностью 16 млрд кубометров в год.

Азербайджанский газ поставляется по "Южному газовому коридору", состоящему из трех газопроводов - Южно-Кавказского газопровода (из Азербайджана в Турцию, мощность 29 млрд кубометров), TANAP (через Турцию, 16 млрд) и TAP (через Грецию в Италию, 10 млрд). Сейчас оператор TAP (газопровод был запущен только в конце прошлого года) начал принимать запросы на увеличение его мощности, вплоть до 20 млрд кубометров. Для сравнения, в весьма удачный для "Газпрома" 2019 год вторым по величине после Германии покупателем российского газа в Европе стала Италия, импортировавшая 22 млрд кубометров. Планируется, что из прокачиваемых по TAP объемов Италия будет забирать до 80%, остальные придутся на Грецию, Болгарию, Албанию.

Схожая ситуация с Турцией. Страна потребляет 40-50 млрд кубометров газа в год. Россия готова обеспечить более 30 млрд кубометров, но в кризисный 2020 год поставила сюда 16 млрд кубометров, а за год до этого 15,5 млрд кубометров. Россия сохраняет первое место, но второе уже занимает Азербайджан, в 2020 году поставивший в Турцию 11 млрд кубометров.

Эксперты настроены более чем оптимистично в отношении перспектив российского экспорта. "Создание "Южного газового коридора" всегда рассматривалось Евросоюзом, как возможность получить новый трубопроводный природный газ альтернативный российскому", - говорит директор по исследованиям VYGON Consulting Мария Белова. По ее мнению, реализация не самого большого проекта и провал масштабных планов Европы по получению египетского, иранского, туркменского газа, объясняется их неконкурентоспособностью по сравнению с российскими вариантами.

С точки зрения аналитика "Финам" Сергея Кауфмана, "Южный газовый коридор", конечно, ослабляет позиции "Газпрома" на таких важных рынках, как Турция, Италия и Болгария. Но мощностей этих газопроводов пока недостаточно, чтобы всерьез повлиять на общий объем экспорта "Газпрома" в Европу.

С другой стороны, речь не обязательно идет об азербайджанском газе - скоро в Греции должно начаться строительство нового приемного СПГ- терминала в Александруполисе мощностью 6,5 млрд кубометров. И к нему уже собираются тянуть соединительный газопровод из Сербии. Возможно, именно под будущие объемы СПГ может затеваться расширение действующей трубопроводной системы.

ЕС верен своему плану создания единого газового рынка, что невозможно без наличия достаточной газотранспортной инфраструктуры, считает Белова. В этом смысле не стоит расценивать строительство соединительных газопроводов, как прямое давление на экспорт газа из России. Опыт Литвы, которая, получив свой собственный приемный терминал СПГ, но в периоды высоких цен на него, увеличивает закупки газа у "Газпрома", очень показателен, подчеркнула эксперт.

Российская газета