Новости ЕАЭС
Белоруссия повысила экспортные пошлины на ряд нефтепродуктов
FINMARKET.RU - Правительство Белоруссии повысило экспортные пошлины на отдельные нефтепродукты, вывозимые за пределы таможенной территории ЕАЭС.
В соответствии с правительственным постановлением, которое опубликовано на Национальном правовом интернет-портале, с 1 апреля ставка на сжиженные углеводородные газы выросла до $8,8 с $8,3 за тонну, на этан, бутан и изобутан - до $7,9 с $7,4 за тонну.
Ранее ставки экспортных пошлин на эти нефтепродукты были увеличены с 1 марта текущего года.
Для остальных товаров (нефть, прямогонный бензин, тримеры и тетрамеры пропилена, легкие и средние дистилляты, дизельное топливо, товарные бензины, бензол, толуол, ксилолы, мазут, смазочные масла, отработанные нефтепродукты, вазелин и парафин, нефтяной кокс и нефтяной битум) сохранены нулевые ставки.
С февраля прошлого года белорусское правительство обнулило пошлины на экспорт нефти, битума, мазута и ряда других нефтепродуктов. Однако с 1 сентября были установлены экспортные пошлины на сжиженные углеводородные газы, а также на этан, бутан и изобутан.
Минск с 2010 года унифицирует ставки экспортных пошлин на нефть и нефтепродукты с действующими в России с учетом беспошлинного импорта нефти из РФ. В соответствии с договоренностями в рамках ЕАЭС с 2015 года все экспортные пошлины на нефть и нефтепродукты остаются в белорусском бюджете.
В ЕАЭС сохраняется прежний порядок работы с сертификатами обеспечения при таможенном транзите
После 1 апреля 2025 года в Евразийском экономическом союзе продолжит действовать прежний порядок оформления сертификатов обеспечения при таможенном транзите. Этот порядок предусмотрен Соглашением о некоторых вопросах предоставления обеспечения уплаты таможенных пошлин, налогов в отношении товаров, перевозимых в соответствии с таможенной процедурой таможенного транзита, особенностях взыскания таможенных пошлин, налогов и порядке перечисления взысканных сумм в отношении таких товаров от 21 мая 2010 года.
Соглашение будет применяться до начала реализации общего процесса в рамках ЕАЭС, который обеспечит обмен между таможенными органами государств-членов Союза сертификатами обеспечения и сведениями из них. Это положение закреплено в статье 444 Таможенного кодекса ЕАЭС.
Решение ЕЭК от 24 октября 2023 г. № 151, вступающее в силу с 1 апреля 2025 года, начнет применяться после начала реализации указанного общего процесса.
ЕЭК
Максим Ермолович: «Развитие биржевой торговли в рамках ЕАЭС обеспечивает добросовестную конкуренцию и беспрепятственные взаимные поставки товаров»
Министр по конкуренции и антимонопольному регулированию Евразийской экономической комиссии Максим Ермолович призвал биржевое бизнес-сообщество стран Евразийского экономического союза к активному взаимодействию при разработке нормативных актов по созданию общего биржевого рынка ЕАЭС на профильном международном форуме в Москве.
Участники мероприятия обсудили перспективы развития биржевых рынков нефти и нефтепродуктов, природного газа, лесоматериалов, минеральных удобрений, энергоносителей, металлов и ряда других.
«Развитие биржевой торговли на пространстве ЕАЭС обеспечивает добросовестную конкуренцию и создает институциональную среду для бесшовных, беспрепятственных взаимных поставок товаров на общем рынке Союза», – отметил Максим Ермолович.
Министр ЕЭК рассказал о работе Комиссии над проектом Программы развития биржевых торгов на общем биржевом (организованном рынке) товаров в рамках ЕАЭС. Он анонсировал создание в 2025-2026 годах Консультативного и биржевого комитетов ЕЭК.
Подчеркнута значимость биржевого форума как дискуссионной площадки в развитии конкуренции и повышении прозрачности экономической среды в ЕАЭС.
Ежегодный международный форум «Биржевой товарный рынок» проводится в Москве с 2015 года. Его организатором выступает Петербургская биржа – самая крупная биржа товарного рынка России, которая объединяет более 7000 компаний. Мероприятие позиционируется как основная экспертная площадка для компаний-участников биржевого товарного рынка, регуляторов и биржевых специалистов.
ЕЭК
ЕЭК и Народная Республика Бангладеш обсудили возможности активизации торгово-экономического сотрудничества
Приоритетные вопросы торгово-экономического сотрудничества обсуждены в ходе заседания совместной рабочей группы по взаимодействию между Евразийской экономической комиссией и Правительством Народной Республики Бангладеш. Встреча прошла под сопредседательством министра по интеграции и макроэкономике ЕЭК Эльдара Алишерова и заместителя министра торговли Бангладеш Аиши Актер 26 марта в штаб-квартире ЕЭК.
«ЕЭК активно развивает диалог с правительствами третьих государств и ценит интерес Бангладеш к углублению практического взаимодействия с ЕАЭС в целях интенсификации торгово-экономического сотрудничества», – заявил министр ЕЭК, подчеркнув традиционно тесные экономические связи всех стран ЕАЭС и Бангладеш.
Эльдар Алишеров отметил, что с момента заключения в 2019 году Меморандума о сотрудничестве товарооборот государств – членов ЕАЭС и Бангладеш имел тенденцию к увеличению, а по итогам 2024 года рост товарооборота превысил 5%, что происходит на фоне темпов роста ВВП ЕАЭС в 4,2% и Бангладеш – в 5,7%, которые выше среднемировых.
По его словам, традиционными статьями экспорта стран ЕАЭС в Бангладеш являются сельхозпродукция, энергоресурсы, металлы, машины и оборудование, а в импорте ЕАЭС из Бангладеш преобладают текстиль, одежда и обувь.
«Важной задачей является повышение информированности сторон о торгово-экономических возможностях друг друга и поиск новых перспективных направлений для расширения взаимодействия», – отметил Эльдар Алишеров, комментируя планы совместной работы ЕЭК и Бангладеш.
В свою очередь, Аиша Актер обратила внимание, что у сторон есть возможности и ресурсы для качественного раскрытия потенциала торгово-экономического сотрудничества. Бангладеш ценит долгосрочный характер взаимодействия с ЕЭК и государствами – членами ЕАЭС и предлагает предпринимателям из стран Союза более полно использовать свой емкий внутренний рынок (180 млн человек) для таких товаров, как продовольствие, аграрное сырье, сельскохозяйственная техника, а также развивать бангладешскую инфраструктуру переработки и хранения продовольствия.
Стороны детально обсудили расширение поставок продовольственного зерна в Бангладеш, обменялись информацией по организации трудовой миграции и предложениями по упрощению процедур торговли.
Отмечена значимость развития транспортно-логистических цепочек поставок сельхозпродукции и продовольствия, в том числе новых логистических маршрутов.
Бангладешская сторона подтвердила свой интересе в вопросе создания зоны свободной торговли между ЕАЭС и Бангладеш. При этом представители ЕЭК рассказали о потенциальных преимуществах для бангладешских экспортеров в рамках Единой системы тарифных преференций ЕАЭС.
Участники заседания призвали бизнес стран ЕАЭС и Бангладеш к укреплению и институционализации взаимодействия, созданию бизнес-диалога.
ЕЭК пригласила представителей официальных и деловых кругов Бангладеш посетить Евразийский экономический форум 2025 года в Минске.
Определено, что очередное заседание совместной рабочей группы состоится в 2026 году.
Меморандум о сотрудничестве между Евразийской экономической комиссией и Правительством Народной Республики Бангладеш подписан 31 мая 2019 года в Москве.
Участники круглого стола в ЕЭК выработали предложения для реализации инициативы Генеральной Ассамблеи ООН по устойчивому транспорту
Евразийская экономическая комиссия совместно с Экспертным Центром по устойчивой мобильности на транспорте Российской Ассоциации содействия ООН, Международным союзом автомобильного транспорта и Научно-исследовательским институтом автомобильного транспорта провели международный круглый стол: «Устойчивый транспорт: международные автомобильные перевозки грузов в Евразии».
Мероприятие, приуроченное к инициативе Генеральной Ассамблеи ООН по устойчивому транспорту на 10-ти летний период, состоялось 27 марта в штаб-квартире ЕЭК и стало площадкой прямого взаимодействия представителей органов государственной власти, бизнеса и экспертных кругов государств-членов ЕАЭС по наиболее актуальным вопросам осуществления международных автомобильных перевозок.
«Современная транспортная отрасль претерпевает значительные перемены. В условиях повышенной динамики изменений глобальных социально-экономических процессов, перераспределения товарных потоков и трансформации мировой логистики, вопросы повышения устойчивости перевозок приобретают особое значение», - отметил министр по энергетике и инфраструктуре ЕЭК Арзыбек Кожошев.
В рамках двух отраслевых сессий участники круглого стола обсудили роль автомобильного транспорта в современной мировой транспортной системе, актуальные вопросы глобальной координации действий стран для поддержания целостности и устойчивости цепей поставок товаров, внедрения инноваций, интеллектуальных систем и содействия цифровизации транспортных документов.
Так, глава Постоянного представительства Международного союза автомобильного транспорта в Евразии Вадим Захаренко проинформировал о ключевых проблемных вопросах осуществления международных автомобильных перевозок грузов и предложил возможные механизмы их решения. «Нам необходимо сформировать постоянно действующую платформу «Устойчивые международные автомобильные перевозки в Евразии» в качестве диалоговой площадки для обмена опытом и обсуждения актуальных вопросов на евразийском пространстве, а также практического вклада в программу Десятилетия ООН по устойчивому транспорту на период 2026-2035 годах», - отметил эксперт.
С концепцией по изменению действующей модели транспортного обслуживания выступил консультант ЭСКАТО ООН, советник генерального директора Научно-исследовательского института автомобильного транспорта Михаил Низов. Он подчеркнул, что «такая модель должна учитывать цифровую трансформацию транспортно-логистических процессов, автоматизацию дистанционного управления, мониторинга и контроля оказания автотранспортных услуг с использованием сигналов спутниковой навигации с целью ускорения доставки товаров не менее, чем в 2,5 раза, перспектив по использованию высокоавтоматизированных и беспилотных транспортных средств».
Также на мероприятии выступил первый заместитель Председателя Российской ассоциации содействия ООН Алексей Борисов, отметив, что «диалог является неотъемлемой частью глобальной повестки устойчивого развития, в которой особое внимание уделяется повышению эффективности и экологичности транспортных систем, обеспечению надежности цепей поставок, а также адаптации отрасли к современным вызовам».
По итогам мероприятия принята резолюция, определяющая практические механизмы реализации инициативы Генеральной Ассамблеи ООН по провозглашению 10-летнего периода, посвященного устойчивому транспорту.
ЕЭК провела семинар по развитию сотрудничества с Ираном в области транспорта и логистики
26 марта на площадке Евразийской экономической комиссии под председательством министра по торговле ЕЭК Андрея Слепнева и министра по энергетике и инфраструктуре ЕЭК Арзыбека Кожошева состоялся семинар, посвященный перспективам развития сотрудничества с Ираном в области транспорта и логистики. Мероприятие прошло в преддверии вступления в силу 15 мая этого года Соглашения о свободной торговле между Евразийским экономическим союзом и Исламской Республикой Иран.
В семинаре приняли участие представители государственных органов, а также деловых объединений и транспортных компаний стран ЕАЭС, которые уже работают на иранском рынке или только прорабатывают логистику для осуществления поставок в Иран.
«ЕАЭС заинтересован в развертывании полноформатного сотрудничества с Ираном в рамках имплементации Соглашения, в том числе в сфере транспорта. Наши партнеры готовы к проработке возможностей взаимодействия в рамках МТК «Север – Юг», активизации морских перевозок по Каспийскому морю, участию в проекте «Евразийский агроэкспресс», – подчеркнул Андрей Слепнев.
По его словам, целью семинара является в том числе получение предложений от бизнеса и государственных структур с целью насыщения повестки взаимодействия с Ираном в рамках имплементации Соглашения о свободной торговле конкретными практическими мероприятиями.
«Необходимость выстраивания цепей поставок в направлении Ирана, а также развитие инфраструктуры для выхода в регион бассейна Каспийского моря, Персидского залива, Центральной Азии, Африки, Индии приобретает особую важность в условиях глобальных изменений и выстраивания новых транспортно-логистических маршрутов», – отметил Арзыбек Кожошев.
Наиболее перспективные инициативы предлагается обсудить с иранской стороной в ходе первого заседания совместного комитета по реализации Соглашения, запланированного к проведению во второй половине 2025 года.
Белоруссия продлила эмбарго на ввоз ряда товаров из Литвы до октября
INTERFAX.RU - Правительство Белоруссии продлило до 1 октября 2025 года запрет на ввоз отдельных товаров из Литвы, сообщила пресс-служба белорусского Совмина.
"Изменения внесены в постановление Совмина от 14 марта 2024 года № 182, которым установлен запрет на перемещение через пункты пропуска на белорусско-литовской границе ряда товаров, ввозимых для реализации на территории Беларуси, независимо от страны их происхождения", - говорится в сообщении.
14 марта 2024 года Белоруссия запретила ввоз ряда продовольственных и непродовольственных товаров с территории Литвы. С тех пор запрещены к ввозу для реализации и потребления на территории Белоруссии следующие товары: воды, пиво, вина, сусло виноградное, вермуты, напитки прочие сброженные, спирт этиловый, уксус, шины и покрышки пневматические резиновые, одежда и прочие изделия, бывшие в употреблении, а также бывшие в употреблении части и принадлежности транспортных средств.
Введение запрета на ввоз стало ответной мерой белорусских властей на принятое Литвой решение о прекращении движения товаров, транспорта и людей через два пограничных пункта пропуска.
Еще одной ответной мерой тогда стало расширение перечня товаров литовского происхождения, запрещенных ко ввозу и реализации на территории Белоруссии, которое было принято в декабре 2021 года. В перечень товаров, запрещенных ко ввозу и реализации на территории Белоруссии, включены происходящие из Литвы молоко и сливки сгущенные, фрукты и орехи, кофе, соки фруктовые, воды, уксус, колготы, чулки, гольфы, носки и прочие чулочно-носочные изделия, отдельные строительные изделия, холодильники и морозильники.
Помимо этого, Белоруссия с 1 января 2022 года ввела на полгода продовольственное эмбарго на ввоз широкого перечня западных товаров из недружественных стран, после чего это решение неоднократно продлевалось. В перечне к постановлению приведены два десятка позиций, в их числе мясо крупного рогатого скота, свинина, молоко и молочная продукция (кроме специализированной из безлактозного молока), фрукты и орехи, колбасы, кондитерские изделия, овощи.
Позже решением белорусского правительства документ дополнило "введение запрета на ввоз из Литвы и Польши пива и слабоалкогольных напитков с учетом производства аналогичной продукции в республике Беларусь в достаточных объемах".
В список стран, которые проводят недружественную политику в отношении Белоруссии, включены страны - члены Европейского союза, США, Канада, Албания, Великобритания, Исландия, Лихтенштейн, Норвегия, Северная Македония, Сербия, Черногория и Швейцария.
ЕЭК проработает вопрос заинтересованности стран ЕАЭС в заключении соглашения о свободной торговле с Иорданией
На площадке Евразийской экономической комиссии состоялась встреча министра по торговле ЕЭК Андрея Слепнева с Чрезвычайным и Полномочным Послом Иордании в России Халидом Шавабка, в ходе которой иорданская сторона обозначила свою заинтересованность в укреплении взаимодействия с Евразийским экономическим союзом в области торговли и инвестиций, а также заключении соглашения о свободной торговле.
«Спасибо большое за вашу готовность. Мы приложим все усилия для того, чтобы максимально оперативно проработать этот вопрос со всеми нашими странами и проинформировать Иорданию о принятом решении», – сказал Андрей Слепнев.
Кроме того, была отмечена важность продолжения работы в рамках действующего Меморандума о сотрудничестве между Евразийской экономической комиссией и Правительством Иорданского Хашимитского Королевства, заключенного в 2017 году. При этом поддержана инициатива иорданской стороны об активизации соответствующих контактов.
В ЕЭК определили перспективы агропродовольственного экспорта государств ЕАЭС в страны Юго-Восточной Азии
Коллегия Евразийской экономической комиссии 24 марта приняла рекомендацию «О перспективах развития торгово-экономического сотрудничества государств-членов Евразийского экономического союза и стран Юго-Восточной Азии в отношении сельскохозяйственной продукции и продовольствия».
Проведенный ЕЭК комплексный анализ показал, что основными товарами государств-членов с наиболее благоприятными условиями доступа на рынки стран Юго-Восточной Азии являются мясо и мясопродукты, молочные продукты, рыба и ракообразные, зерновые, а также жиры и масла.
«Принятая рекомендация позволит государствам-членам использовать информацию о существующих потребностях с целью оценки возможностей по диверсификации экспорта сельскохозяйственной продукции», – отметила министр по промышленности и агропромышленному комплексу ЕЭК Гоар Барсегян.
Тенденции развития таможенного администрирования в рамках ЕАЭС рассмотрели на конференции в Москве
Министр по таможенному сотрудничеству Евразийской экономической комиссии Руслан Давыдов представил основные направления таможенного сотрудничества в Евразийском экономическом союзе на XI совместной конференции Американской торговой палаты в России, Тихоокеанско-Евразийского Делового Альянса и ЕЭК.
В частности, Руслан Давыдов отметил, что в текущем году планируется принять поправки в Таможенный кодекс Евразийского экономического союза, которые направлены на регулирование вопросов таможенного транзита, электронного документооборота, информационного взаимодействия.
По его словам, развитию транзитного потенциала будет способствовать реализация принятого в декабре 2024 года лидерами стран ЕАЭС Соглашения о единой системе таможенного транзита в ЕАЭС, к которому могут присоединяться третьи страны для расширения единого транзитного пространства.
«Безопасность и прозрачность транзитных перевозок будет повышена за счет полномасштабного внедрения в рамках ЕАЭС электронных навигационных пломб, соглашение о применении которых принято в 2022 году», – отметил министр ЕЭК.
Также Руслан Давыдов рассказал об успешном опыте таможенных служб стран ЕАЭС по цифровизации таможенных процессов, позволяющих не только оптимизировать контрольные процедуры на границе и при декларировании, но и сократить время совершения таможенных операций.
Андрей Слепнев: «ЕАЭС и Монголия согласовали остававшиеся вопросы по проекту временного торгового соглашения»
На площадке Евразийской экономической комиссии состоялась встреча министра по торговле ЕЭК Андрея Слепнева с первым заместителем Премьер-министра – министром экономики и развития Монголии, членом Великого Государственного Хурала Лувсаннямын Гантумуром.
«Мы провели результативные переговоры, в ходе которых детальным образом обсудили все остававшиеся вопросы по проекту временного торгового соглашения между Евразийским экономическим союзом и Монголией. Подтверждаем свою нацеленность на дальнейшее развитие взаимодействия с Монголией как ближайшим соседом и дружественной страной, с которой у нас традиционно складываются теплые отношения», – отметил Андрей Слепнев.
Переговоры о заключении временного торгового соглашения между ЕАЭС и Монголией проводятся в соответствии с Решением Высшего Евразийского экономического совета от 8 мая 2024 года №3.
Андрей Слепнев: «За последние три года произошла серьезная реконфигурация наших торговых связей»
Министр по торговле Евразийской экономической комиссии Андрей Слепнев рассказал участникам ежегодной XI конференции Американской торговой палаты в России, представляющей интересы крупнейших американских корпораций, а также компаний из стран Европы и Азии, об актуальных вопросах торговой повестки ЕЭК, в частности переговорах по соглашениям о свободной торговле и имплементации уже действующих соглашений.
«По итогам 2024 года видны определенные интересные эффекты: торговля внутри Евразийского экономического союза выросла на 9%. Причем это происходит на фоне предыдущего роста. Торговля с внешними странами выросла гораздо меньше, в пределах 1%, то есть фактически остается стабильной. Но при этом за три года произошла реконфигурация наших торговых связей», – отметил он.
По словам Андрея Слепнева, к текущему моменту зафиксировано серьезное падение доли торговли с Европейским союзом, но с другой стороны отмечен существенный рост в отношении стран Глобального Юга, прежде всего Китая. Таким образом, ситуация стабилизировалась. Бизнес ЕАЭС выстроил новые связи, которые начинают работать все динамичнее.
«Наша союзная повестка в целом носит проактивный характер – как по работе на внутреннем рынке, включая вопросы по субсидированию кооперационных проектов и снятию барьеров, так и по работе с партнерами из третьих стран», – подчеркнул министр ЕЭК.
Говоря о возможностях, которые получает бизнес от реализации переговорной работы с внешними партнерами, Андрей Слепнев напомнил, что в настоящее время в ЕАЭС действуют соглашения о свободной торговле с Вьетнамом и Сербией, а 15 мая вступает в силу полноформатное соглашение о свободной торговле с Ираном. Ведутся переговоры о заключении торговых соглашений с Египтом, Индонезией, Монголией, Объединенными Арабскими Эмиратами. Взаимодействие с Китайской Народной Республикой осуществляется в рамках непреференциального соглашения о торгово-экономическом сотрудничестве.
Также в контексте сотрудничества с торговыми партнерами министр ЕЭК остановился на активной работе в сфере цифровизации грузоперевозок и на вопросах регулирования взаимной и внешней электронной торговли.
«В связи с растущей значимостью электронной торговли как способа выхода на зарубежные рынки, в особенности для малого и среднего бизнеса, наши торговые соглашения включают в себя отдельные регуляторные аспекты и диалоговые механизмы. Они направлены на ее развитие с учетом защиты интересов как потребителей, так и добросовестных продавцов, поставщиков и маркетплейсов», – рассказал Андрей Слепнев.
Отдельно была затронута тема сближения позиций стран Союза по климатической повестке, которая заключается в обеспечении бесшовной торговли в рамках единого рынка ЕАЭС и на внешнем контуре – с ключевыми торговыми партнерами.
Бакытжан Сагинтаев провел переговоры с Послом Узбекистана в России Ботиржоном Асадовым
19 марта в штаб-квартире Евразийской экономической комиссии состоялась рабочая встреча Председателя Коллегии ЕЭК Бакытжана Сагинтаева с Чрезвычайным и Полномочным Послом Республики Узбекистан в Российской Федерации Ботиржоном Асадовым.
В ходе беседы состоялся обстоятельный обмен мнениями по вопросам дальнейшего развития торгово-экономического сотрудничества государств Евразийского экономического союза и Узбекистана.
В частности, рассмотрена реализация Плана совместных мероприятий ЕЭК и Правительства Узбекистана на 2024 – 2026 годы.
Председатель Коллегии ЕЭК подчеркнул, что в настоящее время Узбекистан занимает первое место среди торговых партнеров ЕАЭС из стран СНГ.
«Внешнеторговый оборот Узбекистана с государствами евразийской «пятерки» в 2024 году вырос в сравнении с 2023 годом на 7,3%, составив 17,5 млрд долларов США. На страны ЕАЭС приходится более четверти всего внешнеторгового оборота Узбекистана», – отметил Бакытжан Сагинтаев.
Стороны отметили деятельность совместной рабочей группы, созданной в рамках Меморандума о взаимодействии между ЕЭК и Правительством Узбекистана.
По итогам встречи Бакытжан Сагинтаев пригласил делегацию Узбекистана принять участие в главном деловом мероприятии ЕАЭС – Евразийском экономическом форуме, который пройдет в июне 2025 года в Минске.
Арзыбек Кожошев выступил на международной конференции TransRussia 2025
Министр по энергетике и инфраструктуре ЕЭК Арзыбек Кожошев рассказал о значимых проектах ЕАЭС участникам 29-й международной конференции для грузовладельцев и перевозчиков TransRussia 2025, выступив с видеообращением.
Министр ЕЭК подчеркнул значимость выстраивания устойчивых логистических цепочек и ускоренного развития международных транспортных маршрутов с учетом повестки евразийских транспортных коридоров, на долю которых приходится около 70% объема транзитных перевозок ЕАЭС. Их использование более, чем в два раза сокращает расстояние перевозок и снижает логистические издержки, что положительно влияет на отрасль.
«Наращивание и «раскатка» транспортной инфраструктуры на территориях государств Союза в направлениях «Восток–Запад» и «Север–Юг», включая сопряжение с китайской инициативой «Один пояс – один путь», создают синергетические эффекты для роста конкурентоспособности транспортных коридоров ЕАЭС», – отметил Арзыбек Кожошев.
Министр также сообщил, что одним из инструментов повышения транспортной эффективности является внедрение цифровых решений, ускоряющих ряд процессов на транспорте.
«Комиссия проводит работу по внедрению электронных транспортных накладных для перехода на безбумажные носители. Также дан старт пилотному проекту по применению международных электронных транспортных накладных, при использовании которых потребуется не более минуты против 20-ти с лишним при работе с бумажной документацией. Эти новации сегодня крайне актуальны», – отметил министр.
Принимаемые странами ЕАЭС меры по итогам прошлого года продемонстрировали положительную динамику на транспорте.
Андрей Слепнев: «Полноформатное соглашение о свободной торговле между ЕАЭС и Ираном вступит в силу 15 мая текущего года»
Евразийская экономическая комиссия получила официальное уведомление Исламской Республики Иран о завершении внутригосударственных процедур, необходимых для вступления в силу полноформатного Соглашения о свободной торговле между Евразийским экономическим союзом и Ираном. Ранее, в январе 2025 года, в адрес иранской стороны было направлено уведомление о завершении всех процедур в ЕАЭС.
«В соответствии с положениями Соглашения после обмена нотами, подтверждающими завершение необходимых процедур, для вступления документа в силу предусмотрен срок в 60 дней. Таким образом, Соглашение вступит в силу 15 мая 2025 года», – отметил министр по торговле ЕЭК Андрей Слепнев.
Реализация нового соглашения станет эффективным инструментом развития торговли между странами и уже в обозримой перспективе поможет довести взаимный товарооборот до рекордных 12 млрд долларов. Это означает примерно двукратное увеличение по сравнению с текущими объемами.
С 2019 года действует Временное соглашение ЕАЭС с Ираном, ведущее к образованию зоны свободной торговли, по ограниченному количеству товаров. 25 декабря 2023 года в Санкт-Петербурге было подписано полноформатное Соглашение о свободной торговле, устанавливающее беспошлинный режим между сторонами в отношении почти 90% всей товарной номенклатуры.
Латвия приостановила работу на единственном пункте пропуска с Белоруссией
INTERFAX.RU - Латвийские таможенники с 14:00 по московскому времени прекратили оформлять транспорт на единственном действующем пункте пропуска "Григоровщина", сообщили в воскресенье в Государственном таможенном комитете (ГТК) Белоруссии.
Отмечается, что движение грузовых и легковых транспортных средств остановлено как на въезд в Белоруссию, так и на выезд из страны. Выставлены специальные заградительные щиты.
"В настоящее время очереди из авто на данном направлении отсутствуют. Вместе с тем, сложившаяся ситуация может спровоцировать обратную картину", - заявили в ГТК.
В Белоруссии пообещали дополнительно сообщить о возобновлении движения.
ЕЭК и Республика Узбекистан обсудили приоритетные вопросы торгово-экономического сотрудничества
Вопросы активизации взаимовыгодного торгово-экономического сотрудничества обсудили в ходе четвертого заседания совместной рабочей группы по взаимодействию между Евразийской экономической комиссией и Правительством Республики Узбекистан. Встреча прошла под сопредседательством министра по интеграции и макроэкономике ЕЭК Эльдара Алишерова и заместителя министра инвестиций, промышленности и торговли Республики Узбекистан Хуррама Тешабаева 13 марта в штаб-квартире ЕЭК.
«Торгово-экономическое сотрудничество между государствами – членами ЕАЭС и Республикой Узбекистан носит стратегический характер как по своему масштабу, так и по ширине номенклатуры товаров и стабильно имеет положительную динамику. Республика Узбекистан занимает первое место среди торговых партнеров Союза из стран СНГ. На долю Узбекистана приходится почти половина стоимостного объема торговли ЕАЭС со странами СНГ. Наша торговля отражает взаимно дополняющий характер экономик государств – членов ЕАЭС и Республики Узбекистан», – отметил министр по интеграции и макроэкономике ЕЭК Эльдар Алишеров.
В свою очередь Хуррам Тешабаев констатировал, что с ЕАЭС созданы эффективные площадки для стимулирования бизнес-диалога, реализуются сотни крупных проектов в области промкооперации и инфраструктуры. Узбекистан системно участвует в проводимых под эгидой ЕАЭС межправительственных и межведомственных заседаниях, экономических форумах и выставках, консультациях и встречах высокого уровня.
По словам Эльдара Алишерова, актуальные направления сотрудничества между ЕАЭС и Узбекистаном получили развитие в подписанном в октябре 2024 года Плане совместных мероприятий Евразийской экономической комиссии и Правительства Республики Узбекистан на 2024 – 2026 годы.
В ходе заседания стороны обсудили вопросы цифровизации транспортной сферы, повышения эффективности логистических маршрутов
во взаимной торговле, проработки возможных подходов к организации обмена информацией о товарах и транспортных средствах международной перевозки, перемещаемых через таможенные границы ЕАЭС и Узбекистана, а также сотрудничества в сферах конкуренции и защиты прав потребителей.
По итогам заседания была отмечена значимость реализации совместного проекта государств – членов ЕАЭС «Евразийский агроэкспресс»
в направлении Узбекистана для развития транспортно-логистических цепочек поставок сельскохозяйственной продукции и продовольствия, в том числе проработки новых логистических маршрутов для взаимной поставки продукции.
Представители ЕЭК выразили готовность проработать возможности обеспечения взаимного признания средств идентификации лекарственных препаратов между ЕАЭС и Узбекистаном, участия узбекских компаний в совместных кооперационных проектах в промышленности и АПК. Также поддержано предложение Узбекистана о проведении в марте 2025 года очередных консультаций по вопросам формирования единой системы таможенного транзита ЕАЭС – Узбекистан.
Стороны согласились с инициативой Делового совета ЕАЭС и ТПП Узбекистана о проведении в апреле 2025 года совместного бизнес-диалога.
По итогам обсуждений согласовано проведение пятого заседания совместной рабочей группы в 2026 году в Узбекистане.
Внедрение передовых цифровых решений в деятельность таможенных органов обсудили в Казахстане
Министр по таможенному сотрудничеству ЕЭК Руслан Давыдов посетил с рабочим визитом Астану, где провел встречи с руководством Министерства финансов Республики Казахстан – вице-министром Ержаном Биржановым и председателем Комитета государственных доходов Жандосом Дуйсембиевым.
В рамках переговоров обсуждался широкий спектр актуальных вопросов в сфере таможенного регулирования, включая реализацию Соглашения о применении навигационных пломб, подходы к модернизации таможенных пунктов пропуска на границе ЕАЭС, внедрение общих процессов и перспективы развития таможенного регулирования в рамках Союза до 2045 года.
Министр ЕЭК изучил текущее состояние и перспективы внедрения новой информационной системы «Кеден» в деятельность таможенных органов Казахстана, а также возможности ее интеграции с единой информационной системой ЕАЭС. Информационная система «Кеден» будет способствовать не только внедрению электронного таможенного декларирования, но и реализации предварительного информирования, созданию системы интегрированного контроля на пунктах пропуска, а также автоматизации таможенных операций с фиксацией нарушений, что в свою очередь обеспечит прозрачность таможенного администрирования.
В ходе визита Руслан Давыдов также посетил Ситуационный центр Главного диспетчерского управления Комитета государственных доходов Министерства финансов Казахстана. Здесь осуществляется анализ снимков, получаемых от инспекционно-досмотровых комплексов, а также координация процесса проведения таможенных досмотров, выполняемых работниками таможенных постов. Центр играет важную роль в эффективном управлении и контроле за таможенными операциями, обеспечивая высокую степень прозрачности и своевременность в процессах проверки и обработки грузов.
В ЕАЭС создана рабочая группа для реализации «пилота» по применению электронных международных транспортных накладных e-CMR
Коллегия Евразийской экономической комиссии 11 марта приняла решение о создании рабочей группы для реализации пилотного проекта по применению электронных международных транспортных накладных e-CMR при осуществлении международных грузовых автомобильных перевозок в странах Евразийского экономического союза.
В состав рабочей группы войдут представители уполномоченных органов стран ЕАЭС в области транспорта, цифровизации, налогового и таможенного регулирования, а также бизнес-сообщества, научных организаций и отраслевых объединений.
Руководителем экспертной площадки определен министр по энергетике и инфраструктуре ЕЭК Арзыбек Кожошев.
«Сегодня мы сделали еще один шаг к переходу на юридически значимый электронный документооборот в сфере автомобильного транспорта. Рабочая группа определит сроки и порядок проведения пилотного проекта по применению в ЕАЭС электронных международных транспортных накладных, а также отработает практические вопросы его реализации», - отметил министр ЕЭК.
Основная цель проекта – обеспечить практическую отработку технологии трансграничного обмена электронными документами между субъектами различных государств с использованием механизмов цифровой подписи и «доверенной третьей стороны».
Пилотный проект будет способствовать ускорению процессов получения и проверки транспортных документов, а также снижению издержек при осуществлении транспортно-логистических и контрольно-надзорных процедур.
Заседание рабочей группы планируется провести во II квартале 2025 года.
Декларирование лекарственных средств обсудили в ЕЭК
Вопрос декларирования ввозимых на таможенную территорию Евразийского экономического союза фармацевтических субстанций, интермедиатов, реагентов и материалов для производства лекарств рассмотрели на заседании рабочей группы по таможенному декларированию при профильном Консультативном комитете Евразийской экономической комиссии. Заседание прошло под председательством заместителя директора Департамента таможенного законодательства и правоприменительной практики ЕЭК Григора Оганяна в штаб-квартире ЕЭК.
В частности, предложено для таких товаров в целях автоматизации и контроля за их перемещением на добровольной основе указывать кодированную информацию для оптимизации её обработки и последующего использования.
Рабочая группа по таможенному декларированию создана в 2022 году по решению Консультативного комитета по таможенному регулированию. В ее сферу деятельности входят вопросы декларирования товаров, в том числе форма и порядок заполнения заявления о выпуске до подачи таможенной декларации.