Новости ВЭД

07.02.25

Евросоюз планирует ввести пошлины в 100% на российские удобрения

Европейский союз готов ввести заградительные пошлины на удобрения из России и Беларуси до 100% к концу десятилетия.

Неделей ранее стало известно, что Еврокомиссия решила увеличивать ввозные пошлины на азотные и сложные удобрения из России и Беларуси. С 1 июля 2025 года пошлина для азотных удобрений из РФ составит 6,5% плюс 40 евро за тонну, с июля 2026 года вместо 40 евро нужно будет платить 60 евро, с июля 2027 года - 80 евро, с июля 2028 года - 315 евро. К концу десятилетия Евросоюз может достичь отметки в 315-430 евро за тонну, что составит 100%.

Идею поддерживают, в первую очередь, Польша и организация европейских производителей. Однако фермеры обеспокоены, а пресса готовит аудиторию к новым протестам и упадку сельского хозяйства в Европе. Эксперты отмечают, что альтернативными поставщиками могут стать Китай, США, Индия и Канада.

В начале февраля стало известно, что европейские химические компании хотят еще повысить пошлины на минеральные удобрения из России. Наша продукция намного дешевле из-за недорогого газа. Это может привести к росту цен на продукты в ЕС. При этом нашим удобрениям будут рады и во многих других дружественных странах, говорят эксперты.

По подсчетам Центра экономического прогнозирования Газпромбанка (ЦЭП ГПБ), производство азотных удобрений в России в 2024 году составило около 28 млн тонн, из которых более 50% было экспортировано. Из 17 млн тонн сложных удобрений на экспорт отправлено 60%. При этом география поставок очень широкая. "В последние годы значительно выросли поставки в развивающиеся страны, однако потенциал увеличения объемов экспорта и расширения его географии остается еще очень большим - главным образом в странах Южной Америки, Южной и Юго-Восточной Азии", - считают в ЦЭП. Так, в 2024 году Бразилия завезла 16,4 млн тонн удобрений, из них на Россию пришлось только 16%. В импорте азотных удобрений Индией в 2024 году на Россию пришлось только 20%, а в Таиланде и Вьетнаме - 0,2% и 0,3% соответственно.

Российская газета

07.02.25

​Посол России отметил рост товарооборота с Эквадором

ПРАЙМ. России и Эквадору, несмотря на незаконные санкции Запада, удалось нарастить товарооборот в 2024 году, сообщил в интервью РИА Новости посол РФ в этой латиноамериканской стране Владимир Спринчан.

"Что касается российско-эквадорского товарооборота в 2024 году, то можно с удовлетворением констатировать, что, вопреки незаконным экономическим санкциям в отношении России, нашим странам удалось в очередной раз не только избежать существенного снижения объёмов взаимной торговли, но даже слегка его увеличить", - сказал дипломат.

Так, по данным ФТС России, за первые три квартала 2024 года рост составил 1,8%, несмотря на то, что большинство традиционных российских экспортных товарных позиций по-прежнему подпадают под западные санкционные ограничения. При этом поставки из Эквадора выросли на 2%, преодолев в денежном исчислении отметку в 1,5 миллиарда долларов. Российский экспорт в эту страну составил 150 миллионов долларов, увеличившись на 0,6%.

"Вместе с эквадорскими партнёрами работаем над выравниваем дисбаланса во взаимной торговле... Приятно осознавать, что по объёму несырьевого экспорта Россия по-прежнему занимает у эквадорцев четвёртое место после Китая, США и ЕС в целом", - подчеркнул Спринчан.

07.02.25

​РФ в 2024 году сократила импорт морепродуктов из Индии на 10%

/ТАСС/. Россия в 2024 году сократила импорт рыбы и морепродуктов из Индии в физическом выражении на 10%, до 20 тыс. тонн, в денежном - на 20%, до $130 млн. Об этомсообщили в Рыбном союзе.

"Российский импорт рыбы и морепродуктов из Индии в 2024 году снизился к рекордному 2023 году на 10% в весе - до 20 тыс. тонн и сократился на 20% в деньгах - до $130 млн", - говорится в сообщении.

В том числе импорт мороженой креветки ваннамей, которая является ключевой статьей индийских поставок в Россию, снизился на 10% в натуральном выражении - до 18 тыс. тонн и на 15% в денежном выражении - до $120 млн. Импорт варено-мороженых креветок ваннамей в Россию в прошлом году в физическом выражении сократился на 50%, до 0,5 тыс. тонн.

Кроме того, из Индии Россия импортирует небольшие объемы тигровых креветок, рыбного фарша, омаров, осьминогов и каракатиц, рассказали в союзе.

07.02.25

​Экспорт пива из РФ в Грузию в 2024 году вырос на 41,2%

/ТАСС/. Россия экспортировала в Грузию в минувшем году более 2,6 млн л пива, что на 41,2% больше показателя 2023 года, выяснил ТАСС, проанализировав данные грузинской Национальной службы статистики.

Согласно доступным данным ведомства за последние 16 лет, более 2 млн л пива Россия поставляла Грузии в 2009, 2022 и 2024 годах. В 2009 году Грузия импортировала более 2,27 млн л, после чего этот показатель упал до 148 тыс. л в 2010 году и варьировался в пределах от 1 млн до 1,55 млн л последующие девять лет. В 2020 году он вновь опустился - до 846,1 тыс. л. В 2021 году показатель составил 1,39 млн л, в 2022 году - 2,14 млн, в 2023 году - 1,84 млн, в 2024 году - рекордные 2,6 млн (на сумму более $2,1 млн).

Всего в 2024 году Грузия импортировала более 15,4 млн л пива на сумму свыше $17,1 млн, что на 32,6% больше данных 2023 года. На первом месте среди стран - экспортеров пива в Грузию находится Германия, откуда в 2024 году было завезено свыше 4,7 млн л на сумму более $6 млн. Россия занимает второе место, на третьем - Турция (2,31 млн л), на четвертом - Чехия (1,04 млн), на пятом - Украина (939,4 тыс.). Из всего импортированного в Грузию пива 707,9 тыс. л составила безалкогольная продукция (302,3 тыс. л были завезены из России).

Что касается экспорта, то самый большой рынок сбыта пива для Грузии - Казахстан, куда было продано 1,82 млн л на сумму $1,9 млн. Далее следует Армения - 1,03 млн л. Россия занимает третье место по объему экспорта пива - 483,4 тыс. л в 2024 году, что в 1,5 раза меньше, чем в 2023 году. Всего Грузия экспортировала 5,87 млн л пива на $7 млн.

07.02.25

​Россия впервые поставила Южной Корее вертолеты

ПРАЙМ. Россия в прошлом году впервые поставила Южной Корее вертолеты, при этом на две трети по сравнению с 2023 годом сократила экспорт деталей для летательных аппаратов, выяснило РИА Новости изучив данные южнокорейской статслужбы.

Общие объемы импорта Южной Кореей частей летательных аппаратов из России в 2024 году составили 5,2 миллиона долларов, или 34,5 тонны. За год они сократились на 69,2% - до минимума с 2022 года (раньше поставок не было).

Так, Сеул покупал у Москвы различные запчасти самолетов, вертолетов или беспилотников - на 2,9 миллиона долларов, а также винты - на 2,04 миллиона. В небольших объемах импортировались шасси и их части - на 261 тысячу долларов.

Кроме деталей, Республика Корея впервые с 2014 года купила у РФ самих летательных аппаратов на 4,1 миллиона долларов - это были вертолеты с собственной массой более 2 тонн.

Суммарный импорт Южной Кореей из России машин для перемещения в воздушном пространстве и запчастей для них в 2024 году составили 9,3 миллиона долларов за 39,8 тонны. Среди других стран, поставлявших такие товары Сеулу, РФ заняла девятое место. А в топ-5 расположились США (2,4 миллиарда долларов), Франция (1,1 миллиарда), Германия (274,4 миллиона), Канада (88,5 миллиона) и Китай (83,7 миллиона).

07.02.25

​Московские производители увеличили экспорт в Северную Африку на 16,4%

РИА Новости. Московские промышленные предприятия на 16,4% нарастили экспорт в страны Северной Африки по итогам января-октября 2024 года, сообщил министр правительства Москвы, руководитель столичного департамента инвестиционной и промышленной политики (ДИПП) Анатолий Гарбузов.

По его словам уже традиционно государства на севере континента потребляют большую часть московского экспорта в Африку, при этом спросом пользуется наукоемкая промышленная продукция.

"Расширение ассортимента поставляемой продукции — важный шаг для укрепления позиций столичных промышленников в Северной Африке. Так, приоритетными направлениями московского экспорта в Египет являются машино- и приборостроительная отрасли промышленности, микроэлектроника, а также пищевое производство. В то же время, с Марокко перспективно более тесное сотрудничество в таких областях, как химическая, кабельная, пищевая отрасли", - привели в пресс-службе ДИПП слова Гарбузова.

Для продвижения экспорта столичной продукции на зарубежных рынках в 2019 году был создан центр "Моспром", специалисты которого сопровождают бизнесменов на всех этапах их внешнеэкономической деятельности. Так, за счет поддержки центра московский промышленник поставил в Марокко более сотни валидаторов для бесконтактной оплаты проезда в транспорте.

Кроме того, одним из наиболее результативных инструментов поддержки со стороны "Моспрома" является байерская программа, которая позволяет московским компаниям участвовать в международных выставках и деловых миссиях, проводить переговоры в форматах B2B и B2G. Это открывает перспективы выхода на новые рынки, расширения ассортимента экспортируемой продукции, привлечения инвестиций.

07.02.25

​В ГД предложили компенсировать многодетным пошлину при ввозе автомобиля в РФ

/ТАСС/. Глава комитета Госдумы по охране здоровья Сергей Леонов направил письмо премьер-министру Михаилу Мишустину с предложением компенсировать многодетным семьям таможенную пошлину при ввозе в Россию автомобиля.

"Прошу вас с целью создания условий покупки автомобиля для многодетной семьи рассмотреть вопрос компенсации один раз в пять лет за счет бюджета таможенной пошлины и утилизационного сбора, уплаченных семьей при ввозе автотранспортного средства из-за рубежа", - говорится в документе.

По словам Леонова, на сегодняшний день многодетной семье на российском рынке купить вместительный, рационально укомплектованный и комфортный автомобиль, рассчитанный на семь мест, практически невозможно. "Временным выходом из сложившейся ситуации может являться покупка и ввоз в Россию автомобиля из ЕАЭС и других зарубежных стран. Одновременно с этим размер таможенных платежей и утилизационного сбора на новые и поддержанные автомобили в некоторых случаях может достигать около 50% стоимости самого автотранспортного средства", - сказано в письме.

"Наши многодетные семьи заслуживают самого широкого спектра мер социальной поддержки. К сожалению, покупка авто для таких семей обходится очень дорого. Осложняет это и то, что найти надежный и вместительный минивэн на российском рынке практически невозможно, а привезти из-за рубежа - крайне дорого", - уточнил Леонов.

06.02.25

Каталог услуг на платформе "Мой экспорт" заменен на Единый каталог услуг

РИА Новости. На платформе "Мой экспорт" произошли изменения: привычный каталог услуг заменен на Единый каталог услуг (ЕКУ), сообщает Российский экспортный центр (входит в ВЭБ.РФ).

"Новый формат призван сделать взаимодействие российских экспортеров с платформой более удобным и эффективным", - говорится в сообщении.

Единый каталог услуг теперь предлагает ряд преимуществ, которые значительно упрощают процесс поиска необходимых решений. "Например, обновлена поисковая строка и внедрена гибкая система фильтрации, что позволяет пользователям быстрее находить нужные услуги. Все федеральные и региональные услуги и меры поддержки собраны в одном месте с актуальной информацией, что делает процесс поиска более эффективным. Структурированность информации в едином формате обеспечивает легкость восприятия и доступность для пользователей", - отмечают в РЭЦ.

Там уточняют, что сейчас Единый каталог услуг включает более 630 предложений от более чем 100 органов власти, институтов развития, финансовых организаций и около 620 коммерческих компаний. Это делает ЕКУ самым полным и функциональным ресурсом для экспортеров. Доступ к каталогу открыт для всех пользователей без регистрации, но авторизованные пользователи получают дополнительные преимущества, такие как автоматический подбор услуг через предустановленные фильтры, а также индивидуальную подборку рекомендованных услуг.

Единый каталог услуг на платформе "Мой экспорт", в том числе, предлагает 126 услуг, доступных полностью в цифровом формате, включая аналитику, обучение, финансовые и юридические услуги, экспортные сертификаты и меры государственной поддержки.

06.02.25

В посольстве РФ рассказали о снижении товарооборота с Болгарией

В прошлом году объем двусторонней торговли с Болгарией значительно снизился. Об этом «Известиям» заявила посол РФ в Софии Элеонора Митрофанова.

«В январе – ноябре он составил порядка $1 млрд, что на 74% меньше аналогичного периода 2023-го. Среди основных позиций нашего экспорта в Болгарию — незапрещенные виды топлива, алюминий, удобрения, изделия из чугуна», — сказала она.

В 2022-м товарооборот между Россией и Болгарией достиг рекордных $6,8 млрд, в 2023-м — $4 млрд, что сопоставимо с показателями спокойных для двусторонних отношений лет, добавила дипломат.

Известия

06.02.25

Параллельный импорт спасает продажи премиальных автомобилей в России

По мнению портала "Автовзгляд", логика поведения простого россиянина в вопросе приобретения нового автомобиля достаточно проста, ибо не такой и большой - либо новый авто из Поднебесной, либо отечественная Lada. Третьего, увы, не дано, так как действуют пакеты санкций со стороны недружественных стран, а льготный утильсбор на новые машину у дилеров не распространяется.

При этом первый заместитель генерального директора группы компаний "Рольф" Светлана Виноградова, подводя краткие итоги китайской экспансии на российский рынок, заявила, что бывшие покупатели ушедших из РФ Kia и Hyundai без особых проблем пересели на "китайцев". И остались довольны своим выбором.

А вот клиенты премиального сегмента мириться с положением дел на рынке оказались не готовы. Многие из них остались верны своему выбору и привычкам, поэтому в вопросе приобретения авто часто заглядываются на знакомые и понятные им бренды, где, несомненно, спасительным кругом выступает параллельный импорт.

Заставленные знакомыми марками парковки экс-дилеров премиум-брендов показывают, что если и есть какие-то ограничения в поставках, то упираются они исключительно в бюджет покупателя. Не меньше покупателей заинтересованы в таком продукте и сами дилеры, ведь именно на премиальных параллельных машинах им удается заработать свой кусок хлеба, поэтому пока есть спрос, будет и предложение.

Российская газета


06.02.25

​В 2024 году импорт российского мороженого в Китай вырос в 1,4 раза

По итогам 2024 года сильнее всех объемы импорта российского мороженого нарастил Китай, однако основным покупателем лакомства остается Казахстан, пишет РИА Новости со ссылкой на данные национальных статистических служб.

Общие объемы поставок мороженого из России в прошлом году составили более 32,7 млн долларов. Казахстан приобрел его на 19,8 млн долларов, Узбекистан - на 5,2 млн долларов, а Китай - на 2,7 млн долларов.

В список также попали Азербайджан (1,6 млн долларов), Киргизия (864 тысячи долларов), Грузия (600 тысяч), Израиль (565 тысяч), США (516,7 тысяч), Армения (476 тысяч) и Сербия (249 тысяч).

При этом в денежном выражении импорт российского мороженого больше других нарастил Китай - он вырос в 1,4 раза (+799 тысяч долларов).

Российская газета

06.02.25

​Россия за 2,5 года резко увеличила экспорт дизельного топлива в Бразилию

INTERFAX.RU - Россия за последние 2,5 года резко нарастила поставки в Бразилию нефтепродуктов, прежде всего, дизельного топлива, есть потенциал для развития сотрудничества в этой сфере, сообщил телеканалу "Россия 24" российский посол в стране Алексей Лабецкий.

"За последние два с половиной года значительно вырос объем торговли нефтепродуктами, прежде всего, дизельный рынок. Это было вызвано перераспределением товарных потоков на мировых рынках нефтепродуктов. Бразилия, которая покупала во многом дизельное топливо на американском континенте, была вынуждена искать новых поставщиков, поскольку американское дизельное топливо было перенаправлено в Европу. Бразилия пока не производит достаточного количества дизеля, и поэтому наши отношения здесь развиваются", - сказал он.

Среднесуточная добыча нефти в Бразилии, по оценкам Международного энергетического агентства, в 2024 году находилась на уровне около 3,44 млн б/с. Страна является крупнейшим производителем в Латинской Америке, но, несмотря на этот статус, не может покрыть внутренний спрос по нефтепродуктам из-за недостатка перерабатывающих мощностей.

По данным статистического справочника Energy Institute, спрос на нефтепродукты в Бразилии по итогам 2023 года оценивался в 2,57 млн б/с, в частности, на бензин и дизельное топливо - чуть более 1 млн б/с. В то же время, мощности страны по переработки нефти оцениваются примерно в 2,3 млн б/с. По итогам 2024 года Бразилия в среднем импортировала 246 тысячи б/с, свидетельствуют данные Национального агентства нефти, природного газа и биотоплива (Agencia Nacional do Petroleo, Gas Natural e Biocombustiveis, ANP).

Опережающий спрос Бразилии на нефтепродукты над их производством объясняется, прежде всего, потребностями в топливе в сфере АПК: страна является крупнейшим производителем и экспортером таких продуктов, как соя, кукуруза, сахарный тростник, кофе, какао и других.


06.02.25

Экспорт железа и стали из России в Южную Корею в 2024 году сократился почти вдвое

ПРАЙМ. Экспорт железа и стали из России в Южную Корею по итогам прошлого года сократился почти вдвое в физическом выражении - до минимальных значений за всю историю торговли двух стран, больше всего упали поставки первичных форм чугуна и ферросплавов, выяснило РИА Новости, изучив данные корейской статслужбы.

Так, за 2024 год Южная Корея импортировала из России 398,7 тысячи тонн черных металлов и изделий из них на 221,3 миллиона долларов, уменьшив объем покупок по сравнению с 2023 годом в 1,8 раза.

В физическом выражении импорт стал минимальными за всю историю торговли двух государств, а в денежном - минимальным с 1998 года.

06.02.25

​Минсельхоз разрешил ввоз более 2 тыс. тонн сливочного масла

/ТАСС/. Минсельхоз России в рамках беспошлинной квоты разрешил ввоз в страну 2,2 тыс. тонн сливочного масла, следует из материалов министерства.

Как указывается в материалах, по состоянию на 5 февраля 2025 года, остаток объема масла сливочного, в отношении которого предоставляется тарифная льгота, составляет 22 799 тонн.

Таким образом, объем, одобренный к поставке, составляет 2 201 тонну.

29 ноября 2024 года совет Евразийской экономической комиссии (ЕЭК) отменил пошлину на ввоз 25 тыс. тонн сливочного масла в Россию. Решение вступило в силу 23 декабря и будет действовать до середины июня 2025 года.

06.02.25

Россельхознадзор опроверг запрет на ввоз мясных добавок для кормов

На данный момент в Россию по-прежнему можно ввозить добавки для сухих кормов, имеющие в своем составе мясо птицы, сообщили Агентству городских новостей «Москва» в пресс-службе Федеральной службы по ветеринарному и фитосанитарному надзору (Россельхознадзор).

«Для производства сухих кормов используются палатанты (жидкие усилители вкуса) и дайджесты (добавка, способная повысить усвояемость протеина в продукте), которые как импортируются, так и производятся на территории России. Введенные ограничения по ящуру в отношении поставок из ЕС не затронули поставки животноводческой продукции, содержащей в себе продукцию птицеводства. В связи с этим могут продолжаться поставки кормовых добавок, имеющих в своем составе производные от птиц», – говорится в сообщении.

Там добавили, что с девяти предприятий Европейского союза (в том числе из Испании, Франции, Бельгии и Италии) можно ввозить и другую животноводческую продукцию – если она была произведена без использования немецкого сырья.

«С 20 января Россельхознадзор в связи с отсутствием ранее запрошенной информации от ветеринарных служб Германии и Европейского Союза (ЕС) и учитывая позицию Комиссии ЕС, не соответствующую международным требованиям, из принципа предосторожности для обеспечения ветеринарно-санитарной безопасности поступающей на территорию России продукции животного происхождения обратился к Генеральному директорату Европейской комиссии по здравоохранению и безопасности пищевой продукции с просьбой с 20 января приостановить сертификацию всех восприимчивых к ящуру животных и всей подконтрольной государственному ветеринарному надзору продукции, полученной от этих животных, перемещаемых с территории ЕС в Россию», – напомнили в Россельхознадзоре.

Ранее Telegram-каналы сообщали, что корма Whiskas, Felix, Chappi, Pedigree, Pro Plan, «Гурмэ» и «Дарлинг» могут временно исчезнуть из продажи в России. Причиной называли запрет на ввоз добавок для их изготовления из-за вспышки вируса ящура в ЕС.

Агентство Москва

06.02.25

Правительство РФ ввело ограничения на экспорт свинца и свинцового лома

Правительство РФ установило лицензирование на экспорт необработанного свинца, свинцового лома и отходов за пределы таможенной территории Евразийского экономического союза (ЕАЭС). Об этом сообщается в документе на официальном интернет-портале правовой информации.

«Установить со дня вступления в силу настоящего постановления по 20 июня 2025 года включительно в одностороннем порядке разрешительный порядок вывоза из РФ за пределы таможенной территории ЕАЭС отходов и лома свинцовых, а также свинца необработанного… посредством лицензирования», — говорится в постановлении.

Исключение составляют полупродукты производства цветных металлов, которые содержат драгоценные металлы. Отмечается, что постановление вступает в силу по истечении одного дня после дня его официальной публикации.

В документе указано, что Минпромторг будет выдавать участникам внешнеторговой деятельности разовые лицензии на вывоз необработанного свинца, свинцового лома и отходов при предоставлении необходимых документов.

Кроме того, Минэкономразвития будет уведомлять Евразийскую экономическую комиссию о введении лицензирования и вводить на ее рассмотрение предложение о лицензировании на экспорт необработанного свинца, свинцового лома и отходов с таможенной территории ЕАЭС.

Известия

06.02.25

Товарооборот России и США упал до минимума с 1992 года

ПРАЙМ. Товарооборот России и США по итогам 2024 года сократился до 3,5 миллиарда долларов - минимума с 1992 года, следует из расчетов РИА Новости по данным американской статслужбы.

Так, по итогам прошлого года Россия сократила поставки товаров в США на треть - до 3 миллиардов долларов. Это стало наименьшим объемом американского импорта с 1993 года, когда Штаты ввезли российской продукции лишь на 1,7 миллиарда долларов.

В то же время сами США уменьшили экспорт в Россию до 526 миллионов с 600 миллионов годом ранее. Это минимальное значение за всю современную историю.

Товарооборот двух стран в результате сократился за прошлый год на 32% и стал составлять 3,5 миллиарда долларов. Меньше было только в 1992 году (2,6 миллиарда долларов).

05.02.25

Литовские фирмы в обход санкций перегоняли в РФ грузовые автомобили и прицепы

/ТАСС/. Литовские фирмы, занимающиеся грузовыми перевозками и торговлей автомобилями, в обход санкций перегоняли в Россию и Белоруссию грузовые тягачи и прицепы к ним. Об этом сообщила пресекшая незаконную деятельность таможенная криминальная служба.

"В ходе проверок и обысков в Вильнюсе и Рудамине были задержаны подготовленные к перегону 17 тягачей и 15 прицепов общей стоимостью около €1,5 млн", - говорится в сообщении.

Обвинения в нарушении санкционного режима (транспортные средства включены в списки санкций) предъявлены двум сотрудникам фирм (количество не уточняется, но о фирмах говорится во множественном числе), которые являются гражданами Белоруссии, а также двум гражданам Литвы. Они задержаны. Решением суда белорусы задержаны на один месяц и два месяца. О сроках задержания литовцев не сообщается. К другим подозреваемым, как отметило ведомство, не назвав их число, применены более мягкие меры пресечения.

По данным таможенной криминальной службы, незаконным путем в РФ и Белоруссии оказались 30 тягачей и прицепов, а также легковые автомобили дорогих марок общей стоимостью €1,7 млн.

05.02.25

​Союз пивоваров предупредил, что доля импортного пива на рынке РФ может снизиться вдвое

INTERFAX.RU - Доля импортного пива в сегменте масс-маркет российского рынка в ближайшее время может сократиться в два раза за счет замещения продукцией отечественных производителей, прогнозирует председатель совета Союза российских пивоваров (СРП) Даниил Бриман.

"После объявления о повышении таможенных пошлин на импорт пива импортеры завезли в Россию трех- или шестимесячный запас продукции. Однако это разовый эффект, который уже исчерпан. Очевидно, что поставки из недружественных стран будут сокращаться. В обозримой перспективе у отечественных производителей есть все возможности нарастить свою долю примерно на 3 п.п.. Соответственно, доля импортного пива в сегменте масс-маркет сократится с нынешних 5-6% до 2-3%, а на полках останутся только топовые известные импортные бренды", - заявил Бриман на XX Всероссийской конференции по проблемам алкогольного рынка "Алкоконгресс-2025". Его слова приводятся в пресс-релизе союза.

В структуре импорта, как полагает Бриман, можно ожидать роста поставок из Китая. По оценкам союза, в 2024 году импорт китайского пива в РФ увеличился в 3-4 раза, но в абсолютных цифрах он по-прежнему остался незначительным.

Что касается транснациональных пивоваренных компаний, то, по его мнению, их фактический уход не приведет к ослаблению рынка. "Скорее, конкуренция между российскими производителями усилится, что приведет к росту качества и диверсификации ассортимента, - сказал Бриман. - В России действует более 2 тыс. производителей - от крупных заводов до крафтовых пивоварен, и конкуренция остается высокой".

Союз российских пивоваров (СРП) объединяет более 100 компаний - производителей пивоваренной и безалкогольной продукции и их смежников. Создан 15 сентября 1999 года.

По данным Росалкогольтабакконтроля, производство пива в РФ в 2024 году выросло на 10,3%, до 789 млн декалитров (дал), пивных напитков - на 22,5%, до 119,3 млн дал. Общее производство увеличилось на 11,7%, до 908,3 млн дал. Кроме того, производство сидра, пуаре и медовухи в 2024 году составило 14,4 млн дал, что на 43,8% больше, чем годом ранее.

05.02.25

​Пошлина на экспорт пшеницы из РФ с 5 февраля снизилась на 11%

INTERFAX.RU - Ставка пошлины на экспорт пшеницы из России с 5 февраля снизилась на 11%, до 3 тыс. 941,6 руб. за тонну с 4 тыс. 430,1 руб., сообщает Минсельхоз.

Пошлина на ячмень также уменьшилась - до 3 тыс. 012,5 руб. с 3 тыс. 407,8 руб. за тонну, на кукурузу - до 4 тыс. 255,3 руб. с 4 тыс. 659,1 руб. за тонну.

Ставки были рассчитаны исходя из индикативных цен: $240,9 за тонну на пшеницу ($240,9 за предыдущий период), $215,3 - на ячмень ($215,3), $234 - на кукурузу ($233).

Эти ставки будут действовать по 11 февраля включительно.

РФ со 2 июня 2021 года ввела механизм зернового демпфера, который предусматривает плавающие пошлины на экспорт пшеницы, кукурузы и ячменя и возврат полученных от них средств на субсидирование сельхозпроизводителей. Размер пошлин рассчитывается еженедельно на базе индикаторов, основанных на ценах экспортных контрактов, которые регистрируются на Московской бирже. Сначала ставки пошлин исчислялись в долларах. С июля 2022 года они определяются в рублях. Пошлина составляет 70% от разницы между базовой и индикативной ценами.

Сначала базовая цена для расчета пошлин составляла 15 тыс. руб. за тонну пшеницы и 13,875 тыс. руб. за тонну ячменя и кукурузы. С июня 2023 года она была повышена до 17 тыс. и 15,875 тыс. руб. за тонну соответственно. С 28 июня 2024 года базовая цена на пшеницу составляет 18 тыс. руб., на ячмень и кукурузу - 16,875 тыс. руб. за тонну.