Удвоение контейнерного сервиса Япония – Россия
Mitsui O.S.K. Lines, Ltd. (MOL) объявила планы по увеличению частоты обслуживания на сервисе Japan Trans Siberian Line (JTSL), которым она оперирует совместно с FESCO. Как сообщили SeaNews в MOL, планируется, что вместо двух раз в месяц сервис будет осуществляться еженедельно.
Увеличить частоту обслуживания предполагается за счет запуска сервиса Россия – Япония с перевалкой через корейский Пусан (на который действует линия FESCO Korea-Soviet Direct Line (KSDL)).
Старт маршрута намечен на середину июня. Новый сервис будет работать в дополнение к существующему прямому сервису между портами Японии и РФ и действующему фидеру Япония – Южная Корея.
При этом, по информации MOL, с 12 июля изменяется ротация портов на прямом сервисе. Новая ротация: Иокогама – Нагоя – Кобе – Модзи (один судозаход в месяц) – Тояма – Восточный – Владивосток.
Как объяснили SeaNews в FESCO, комбинация существующего прямого сервиса из/на Японию на/из России и нового сервиса из/на Японию через Пусан на/из России позволит обеспечить линии JTSL еженедельный сервис.
«Увеличение частоты сервиса, – говорит вице-президент по корпоративным коммуникациям FESCO Станислав Вартанян, – прежде всего обусловлено требованиями торговли, а стабильная работа линии на недельной базе позволит обеспечить необходимый сервис и привлечь дополнительные объемы. Мы наблюдаем явный рост объемов перевозок из Японии на Россию по таким позициям как техника, оборудование, автокомплекты, пиво и безалкогольные напитки, предметы личной гигиены и товары для детей. Из России на Японию идут химия, бумага, пиломатериалы».
Сейчас на линии JTSL (прямое плечо) работает т/х «Vega Davos», на линии – KSDL т/х «Владивосток», в июне, по информации FESCO, на нее планируется поставить дополнительное судно – т/х «Marclaud».
«MOL и FESCO – единственные перевозчики, обеспечивающие прямой сервис между портами Японии и российского Дальнего Востока», – подчеркнул топ-менеджер MOL Юничиро Икеда. Россия, отметил он, является для MOL одним из стратегических рынков.
SeaNews; 25.05.10