Транзитное партнёрство
Новая компания обеспечит перевозку грузов из Китая в Европу по территории Казахстана
В первом полугодии 2009 года в Казахстане начнёт работу компания «ТрансЕвразия».
Учредительные документы по созданию совместного предприятия между ОАО «ТрансКонтейнер» и АО «Казтранссервис» планируется подписать до конца текущего года. Величина уставного капитала СП составит 4,5 млн руб. «ТрансКонтейнеру» и официальному оператору контейнерного парка АО «НК «Казахстан темир жолы» – АО «Казтранссервис» – будет принадлежать по 50% акций создаваемой компании.
Основной деятельностью товарищества с ограниченной ответственностью (ТОО) «ТрансЕвразия» станет оказание единой сквозной услуги по перевозке грузов по территории Казахстана в направлении России, стран Европы и СНГ в контейнерах и подвижном составе «ТрансКонтейнера».
Как сообщил директор по стратегическому развитию ОАО «ТрансКонтейнер» Юрий Юрьев в рамках бизнес-форума «Стратегическое партнёрство 1520: Центральная Азия», российская сторона в полном объёме завершила проведение подготовительных работ по созданию нового совместного предприятия. Он выразил надежду, что со стороны «Казтранссервиса» необходимые корпоративные процедуры будут также завершены в ближайшее время. «Создание СП было одобрено советом директоров ОАО «РЖД» в августе текущего года и уже 4 сентября – советом директоров ОАО «ТрансКонтейнер», – напомнил господин Юрьев.
Планируется, что грузообразующей базой работы СП будет Западный и Центральный Китай, а главными грузополучателями – компании Восточной Европы. При этом «Казтранссервис» будет контролировать движение грузопотока на территории Казахстана, а «ТрансКонтейнер» – по России, а также возьмёт на себя доставку грузов в Европу.
В уставный капитал новой компании участники совместного предприятия не будут вносить движимое и недвижимое имущество, отмечает пресс-служба
«ТрансКонтейнера». На первом этапе стороны планируют внести в уставный капитал СП $100 – 150 тыс., сообщил генеральный директор «ТрансКонтейнера» Пётр Баскаков. По его словам, новая компания будет работать в качестве агента, по аналогии СП «ТрансКонтейнера» с «Финскими железными дорогами» – «Контейнертранс Скандинавия».
По итогам первого года работы ТОО «ТрансЕвразия» рыночная доля СП на рынке железнодорожных контейнерных перевозок по территории Казахстана составит около 3%, а к 2012 году может достичь 30%. По оценке Петра Баскакова, ежегодный рост грузопотока на этом направлении будет составлять около 20%.
В том, что грузопоток через Казахстан будет увеличиваться, не сомневается и президент Международной академии транспорта Александр Кондратьев. По его мнению, создание «ТрансЕвразии» позволит «ТрансКонтейнеру» расширить географию своей работы.
«Гудок», 15.12.2008