Транссиб как спасение
Владивостокское отделение магистрали посетили представители торгового отдела Генерального консульства Республики Корея (КОТРА). Цель визита – ознакомиться на региональном уровне с организацией контейнерных перевозок грузов южнокорейского производства по Транссибирской магистрали через припортовую станцию Находка-Восточная.
По словам заместителя директора торгового отдела КОТРА г-на Пака Ки Вона, падение южнокорейского экспорта под влиянием макроэкономических явлений на текущий момент составило 30 %.
– В условиях жёсткой конкуренции мы очень заинтересованы в быстрой транспортировке товаров Республики Корея по Транссибу в западные регионы Российской Федерации и европейские страны через порт Восточный, – отметил г-н Пак.
– Доставка грузов по Транссибу почти втрое быстрее, чем морским путём через Суэцкий канал, – подтвердил начальник Владивостокского регионального агентства фирменного транспортного обслуживания Станислав Маликов. – А реализация комплекса технических мероприятий по сокращению простоев контейнерных поездов позволит сделать транссибирские перевозки ещё более привлекательными.
По его словам, в первом квартале 2009 года планируется провести опытные поездки от станции Находка до станции Марцево (10 128 км) с осмотром вагонов через 2,5–3 тысячи километров. Это позволит снизить время хода на заданном маршруте до 8 суток, то есть приблизиться к скорости пассажирского поезда.
Напомним, что в текущем году компания планирует увеличить среднюю протяжённость гарантийных плеч безопасного следования контейнерных поездов на 197 км (до 1384 км). Реализация этой задачи позволит качественно повысить услуги компании «РЖД» по транссибирским перевозкам и привлечь контейнерный транзит на сеть железных дорог России.
Zdr-gazeta.ru; 16.02.09