Техобслуживание оборудования в распредцентрах. Главное - все спланировать
Валерий Соколов,
главный специалист дирекции по организации грузовых перевозок (ДОГП),
ОАО “Международный аэропорт Шереметьево”
С ростом технической базы и усовершенствования технологического оборудования в распределительных центрах / грузовых терминалах (далее – Складах) растут и требования к системе технического обслуживания и ремонта оборудования. Расширяются номенклатуры выпуска специализированного оборудования, становятся сложнее технические устройства, оснащаемые электронными системами управления, так называемыми WMS-системами.
Успешная деятельность Склада в условиях непрерывного грузового обмена зависит от надежной и качественной работы средств механизации и автоматизации. В свою очередь, надежная работа машин и механизмов в значительной степени зависит от квалификации обслуживающего персонала. Поддержание технической базы современного Склада в работоспособном состоянии, обеспечивающем бесперебойную и высококачественную обработку и транспортировку всех видов грузовых отправлений, как правило, возлагается на технический персонал. Как достичь своевременного обслуживания и профилактического ремонта оборудования? Для этого предусмотрен, как это ни банально звучит, всеми забытый планово-предупредительный ремонт (ППР). Но с него все только начинается. Мало разработать ППР. Необходимо совершенствовать и внедрять самые современные формы ремонта, повышать квалификацию работников, не забывая о материальном поощрении их, так как в последнее время сложилась ситуация, когда начальников много, а квалифицированных работников не хватает!
Начинаем ремонт, разбираем бумаги
Рассмотрим, как же организовать систему планирования профилактических мероприятий и ремонта технологического оборудования на современном Складе? Планирование мероприятий в системе ППР включает в себя подготовку исходной информации и составление нормативно-технической документации, которая состоит из эксплуатационных и ремонтных документов. Чтобы понять, для чего они предназначены, рассмотрим каждый из них в отдельности.
Эксплуатационные документы предназначены для изучения особенностей функционирования изделия и правил его эксплуатации. Они дают полную информацию об оборудовании и включают в себя: техническое описание; инструкцию по эксплуатации; инструкцию по техническому обслуживанию; инструкцию по монтажу, пуску, регулированию и обкатке изделия на месте его применения; формуляр, паспорт, этикетку, ведомости запасных частей и т.д. Если оборудование достаточно сложное, то лучше всего вести журнал-классификатор аварий и ремонтов, что впоследствии поможет систематизировать все поломки, выход из строя той или иной детали, и позволит держать только те запасные части и в том количестве, которые действительно необходимы для устранения аварийной ситуации. В конечном итоге это позволит компании сэкономить на хранении запасных частей.
Ремонтные документы - это рабочие конструкторские документы, используемые при подготовке ремонта и контроля изделия после ремонта. Ремонтные документы разрабатываются на изделие, для которого предусматривается технически возможное и экономически целесообразное восстановление его параметров и характеристик.
Комплект документов для ремонта представляет собой совокупность эксплуатационных и ремонтных документов, необходимых для технически правильного восстановления (ремонта) оборудования и возможности его дальнейшей эксплуатации в течение определенного межремонтного периода.
А теперь подходим к самому главному: мероприятия по системе ППР отражаются в соответствующей документации, при строгом учете наличия оборудования, его состояния и движения. В перечень документов входят (для удобства будем сразу по возможности после названия документа приводить его примерную форму):
1. Технический паспорт на каждый механизм или его дубликат
2. Карточка учета оборудования (приложение к техническому паспорту)
3. Годовой цикличный план-график ППР оборудования
4. Годовая план-смета капитального ремонта оборудования
5. Месячный план–отчет ремонта оборудования
6. Приемо–сдаточный акт на проведение капитального ремонта
7. Сменный журнал нарушений работы технологического оборудования
8. Выписка из годового графика ППР.
На основании утвержденного годового плана-графика ППР составляется номенклатурный план на производство капитальных и текущих ремонтов с разбивкой по месяцам и кварталам.
Перед началом капитального или текущего ремонта необходимо уточнить дату постановки оборудования на ремонт.
Годовой план-график ППР и таблицы исходных данных являются основанием для составления годового плана-сметы, которая разрабатывается дважды в год. Годовая сумма плана-сметы разбивается по кварталам и месяцам в зависимости от срока проведения капитального ремонта согласно графику ППР данного года.
Необходимо также отметить, что приемо-сдаточный акт на производственный капитальный ремонт содержит следующие документы: непосредственно приемо-сдаточный акт; дефектную ведомость, исполнительную ведомость, потребность и расход запасных частей и материалов, сметную ведомость и данные о фактическом времени, затраченном на ремонт оборудования.
На основании плана-отчета в бухгалтерию предоставляется отчет о произведенных затратах по капитальному ремонту, а руководителю – отчет о выполнении номенклатурного плана ремонтов по годовому план-графику ППР.