Столица Камчатки станет опорным портом Трансарктического транспортного коридора
/ТАСС/. Петропавловск-Камчатский будет одним из опорных портов Трансарктического транспортного коридора. Развитие масштабного проекта обсудили на VI Форуме устойчивого развития, сообщили в пресс-службе Корпорации развития Дальнего Востока и Арктики (КРДВ).
"Трансарктический транспортный коридор будет включать в себя и порты Северо-Запада, и порты Дальнего Востока. С учетом того опыта, который есть на Камчатке, проектов, которые реализуются на полуострове, Петропавловск-Камчатский станет одним из опорных портов Трансарктического транспортного коридора", - приводятся в сообщении слова директора департамента развития Арктической зоны Российской Федерации и реализации инфраструктурных проектов Минвостокразвития России Ильи Чернова.
Он отметил, что товарооборот по Северному морскому пути (СМП) в 2014 году составлял 4 млн тонн, а в 2024 году - уже 38 млн тонн. Товарооборот по итогам 2025 года сопоставим с уровнем 2024 года. 86% грузооборота составляют внешнеторговые грузы. Отмечается увеличение грузопотока, прошедшего транзитом акваторию СМП, до 3,2 млн тонн (плюс 3,8%), в том числе более 400 тыс. тонн в рамках контейнерных рейсов, количество которых выросло за три года с 7 до 24.
"В составе атомного ледокольного флота сегодня восемь атомоходов, включая "50 лет Победы", "Ямал", "Таймыр", "Вайгач", а также новейшие ледоколы проекта 22220 - "Арктика", "Сибирь", "Урал" и "Якутия". Именно эти ледоколы обеспечивают растущий грузопоток на Севморпути, а по итогам 2024 года показатель более чем в пять раз превысил рекорд 1987 года (6,5 млн тонн)", - приводит пресс-служба слова начальника коммерческого отдела ФГУП "Атомфлот" Андрея Макарова.
Макаров рассказал, что на Балтийском заводе дополнительно строятся ледоколы 22220 "Чукотка", "Сталинград" и "Ленинград". Строится в Большом Камне головной атомный ледокол "Россия" проекта 1010 "Лидер", который должен стать самым мощным в мире и превзойти действующие ледоколы по мощности более чем вдвое. Судно создается на мощностях ССК Звезда. Проект создания судоверфи реализуется на территории опережающего развития (ТОР) "Большой Камень" по соглашению с КРДВ.