ПГК организовала комплексную трансграничную перевозку в Китай
Первая грузовая компания организовала комплексную трансграничную перевозку грузов в Китай. Перевозка свыше 300 вагонов с экспортным лесом и металлом организована транзитным маршрутом через Монголию.
185 вагонов лесных грузов поставлены из Иркутской области и Республики Бурятии в Эрлянь (Автономный район Внутренняя Монголия, КНР), через Улан-Батор. Предложенная логистика позволила восточно-сибирским грузоотправителям значительно сократить, как маршрут, так и срок поставок в центральные районы КНР. В то же время со станций Новокузнецк-Северный и Новокузнецк Сортировочный ЗСЖД через погранпереход Наушки перевезено более 100 вагонов с экспортным металлом, производства Западно-Сибирского и Новокузнецкого металлургических комбинатов.
Со стороны ОАО "ПГК" организовано не только предоставление вагонов в оперирование, но и предоставлены все услуги по экспедированию грузов, следующих по территории нескольких государств. В соответствии с достигнутыми с монгольской стороной соглашениями обратно в Россию подвижной состав ОАО "ПГК" следует с загрузкой флюоритовой руды на станции Бурундур (Улан-Баторская железная дорога), в адрес предприятий ОК "РУСАЛ". Договор с монгольскими грузоотправителями позволяет значительно оптимизировать порожний пробег вагонов, что положительно сказывается на тарификации перевозки для грузоотправителей.
"Маршрут перевозки в Эрлянь - весьма сложный, - говорит директор Иркутского филиала ОАО "ПГК" Валерий Яхимович. - С учётом накопленного опыта ПГК в трансграничных перевозках на востоке, мы предложили грузоотправителям взять под полный контроль процесс доставки - от предоставления подвижного состава, его постоянного мониторинга следования, экспедирования и комплексной помощи в оформлении необходимого пакета документов. Результат - груз доставлен в полном объеме и в нужный срок".
Trans-Port