21.09.05
На ситуации в Петербурге сказывается, по всей видимости, дефицит качественного предложения на рынке складской недвижимости, что обуславливает сравнительно малую долю складской логистики. Недостаточно высокие темпы строительства производственно-складских помещений в 2004-2005 г. были во многом связаны с отсутствием утвержденной схемы целевого зонирования городских земель, что увеличивало инвестиционные риски проектов. Ситуацию должен исправить вступающий в силу в январе 2006 г. Генеральный план, предусматривающий формирование пяти новых промышленно-складских зон на окраинах города общей площадью не менее 3,7 тыс. га: "Шушары-2", "Металлострой-2", "Конная Лахта", "Предпортовая-3", "Нойдорф-Стрельна".
Все сразу Логистические услуги в Петербурге предоставляют более 600 компаний, суммарный оборот которых в 2005 г. составит $1,1 млрд. Более 60% рынка формируют крупные компании, чей собственный оборот превышает $200 тыс. в месяц, при этом таких компаний насчитывается не более 18% от общего количества. Доля компаний, совмещающих несколько видов деятельности, составляет не менее 37% от общего количества. Примерно 25% компаний предоставляют одновременно услуги транспортной логистики и таможенного брокериджа, 20% - услуги транспортной и складской логистики, 11% - все три услуги сразу. Рост оборота рынка логистических услуг Петербурга за июнь-август 2005 г. составил 10%.
Крупнейшие строящиеся логистические центры - "Парнас" - ООО "Интертерминал", транспортно-логистический терминал, 45 тыс. м2, $1,5 млн. - "Предпортовая" - ООО "Интертерминал", четыре склада и контейнерный терминал, около 70 тыс. м2, $30 млн. - ГК "Евросиб", логистический комплекс класса "А", 5 тыс. м2, $15 млн. - "Шушары" - ЗАО "Логистика-Терминал", современный логистический центр, $100 млн. - ООО "Национальная Контейнерная Компания", логистический терминал, 90 га, $150 млн. - "Горская" - ЗАО "МК ПСБ", склад 10 тыс. м2, таможенный терминал со складом временного хранения 7 тыс. м2, $8 млн.
Деловой Петербург
На рынке логистических услуг доминирует транспортная логистика
В суммарном обороте рынка логистических услуг доминирует транспортная логистика (88%). Как отмечают эксперты, в практике ведущих стран мира доля компаний, занимающихся экспедированием грузов, составляет примерно 75% от общего оборота всех логистических услуг.На ситуации в Петербурге сказывается, по всей видимости, дефицит качественного предложения на рынке складской недвижимости, что обуславливает сравнительно малую долю складской логистики. Недостаточно высокие темпы строительства производственно-складских помещений в 2004-2005 г. были во многом связаны с отсутствием утвержденной схемы целевого зонирования городских земель, что увеличивало инвестиционные риски проектов. Ситуацию должен исправить вступающий в силу в январе 2006 г. Генеральный план, предусматривающий формирование пяти новых промышленно-складских зон на окраинах города общей площадью не менее 3,7 тыс. га: "Шушары-2", "Металлострой-2", "Конная Лахта", "Предпортовая-3", "Нойдорф-Стрельна".
Все сразу Логистические услуги в Петербурге предоставляют более 600 компаний, суммарный оборот которых в 2005 г. составит $1,1 млрд. Более 60% рынка формируют крупные компании, чей собственный оборот превышает $200 тыс. в месяц, при этом таких компаний насчитывается не более 18% от общего количества. Доля компаний, совмещающих несколько видов деятельности, составляет не менее 37% от общего количества. Примерно 25% компаний предоставляют одновременно услуги транспортной логистики и таможенного брокериджа, 20% - услуги транспортной и складской логистики, 11% - все три услуги сразу. Рост оборота рынка логистических услуг Петербурга за июнь-август 2005 г. составил 10%.
Крупнейшие строящиеся логистические центры - "Парнас" - ООО "Интертерминал", транспортно-логистический терминал, 45 тыс. м2, $1,5 млн. - "Предпортовая" - ООО "Интертерминал", четыре склада и контейнерный терминал, около 70 тыс. м2, $30 млн. - ГК "Евросиб", логистический комплекс класса "А", 5 тыс. м2, $15 млн. - "Шушары" - ЗАО "Логистика-Терминал", современный логистический центр, $100 млн. - ООО "Национальная Контейнерная Компания", логистический терминал, 90 га, $150 млн. - "Горская" - ЗАО "МК ПСБ", склад 10 тыс. м2, таможенный терминал со складом временного хранения 7 тыс. м2, $8 млн.
Деловой Петербург