Мощность Китайских портов скоро станет избыточной?
Самой острой темой, обсуждавшейся на Terminal Operators’ Conference Asia (TOC Asia) стали избыточные инвестиции в китайские порты и как следствие грядущие проблемы с простоем мощностей.
По мнению выступавших на конференции, к примеру, степень использования мощностей Даляня составит в 2010г. только 50%, Циндао 70%. Остальная мощность, точнее остальное время загрузка терминалов будет нулевой.
За ближайшие годы в стране появится порядка 52 новых контейнерных причалов. Доля Китая в мировом контейнерном обороте достигнет 36% или 150 млн. TEU к 2010г.
Первой жертвой перебора с мощностью или, проще говоря, жертвой больших денежных вливаний, стали речные терминалы на Жемчужной реке (Янцзы), процент использования которых упал в этом году до 74%, а в следующем простой по времени достигнет 32% от года.
Аналитики призывают, внимательнее отнестись к введению в строй новых мощностей и предупредили, если избыточные мощности все-таки поступят на рынок, то ценовых войн, а следом и рецессии в стивидорной отрасли не избежать, сообщает InfraNews.ru.
РЖД-Партнер; 03.04.07