12.05.06
Как сообщает Интерфакс, юго-восточный комплекс будет создан вокруг существующего крупного порта Сямэнь (провинция Фуцзянь), он будет включать также порты Фучжоу, Цюаньчжоу, Путянь и Чжанчжоу. Планируется, что этот портовый комплекс будет обслуживать экономические связи с Тайванем. Провинции Фуцзянь и Тайвань образуют два берега Тайваньского пролива. Кроме того, порт Чжанчжоу будет специализироваться на импорте нефти и природного газа, остальные же порты этого комплекса будут обслуживать морские контейнерные перевозки.
Второй морской портовый комплекс будет включать порты Чжаньцзян в Гуандуне, Фанчэн в ГЧАР и Хайкоу в островной провинции Хайнань. Этот комплекс будет также в значительной степени обслуживать нефтегазовый импорт и контейнерные перевозки. Мощности морских портов КНР по перевалке грузов возрастут с 3,8 млрд.тонн в 2005 году до 5 млрд. тонн в 2010 году, заявил Ли Шэнлинь. По тоннажу обслуживаемых судов Шанхай стал крупнейшим портом в мире еще в 2004 году.
ИНТЕРФАКС
КНР построит два новых порта
Китай планирует к 2010 году построить два новых морских портовых комплекса, которые обслуживали бы южные провинции Гуандун, Фуцзянь, Хайнань, а также Гуанси-Чжуанский автономный район (ГЧАР), сообщил министр коммуникаций КНР Ли Шэнлинь на форуме в Тяньцзине (север КНР) по развитию морского транспорта.Как сообщает Интерфакс, юго-восточный комплекс будет создан вокруг существующего крупного порта Сямэнь (провинция Фуцзянь), он будет включать также порты Фучжоу, Цюаньчжоу, Путянь и Чжанчжоу. Планируется, что этот портовый комплекс будет обслуживать экономические связи с Тайванем. Провинции Фуцзянь и Тайвань образуют два берега Тайваньского пролива. Кроме того, порт Чжанчжоу будет специализироваться на импорте нефти и природного газа, остальные же порты этого комплекса будут обслуживать морские контейнерные перевозки.
Второй морской портовый комплекс будет включать порты Чжаньцзян в Гуандуне, Фанчэн в ГЧАР и Хайкоу в островной провинции Хайнань. Этот комплекс будет также в значительной степени обслуживать нефтегазовый импорт и контейнерные перевозки. Мощности морских портов КНР по перевалке грузов возрастут с 3,8 млрд.тонн в 2005 году до 5 млрд. тонн в 2010 году, заявил Ли Шэнлинь. По тоннажу обслуживаемых судов Шанхай стал крупнейшим портом в мире еще в 2004 году.
ИНТЕРФАКС