08.07.05
Об этом говорится в документах Минтранса, представленных на заседание правительства в четверг. Как полагают разработчики, реализация программы приведет к приросту объемов транспортных перевозок через территорию России на 60%. При этом доля российских морских портов в переработке грузов составит 80%, а доля российских перевозчиков на рынке перевозок превысит 50%. Как полагают в Минтрансе, ожидаемый объем перевозок пассажиров вырастет в пять раз, а общее количество пассажиров к 2010 году превысит 3-4 миллиона человек. Вместе с тем, как сообщил РИА "Новости" источник в правительстве РФ, у Минфина есть серьезные замечания по данной программе.
"У Минфина есть сомнения в части целесообразности проведения ряда мероприятий, Минфин предлагает решать вопросы РЭТУ в других ФЦП - модернизация транспортной системы и госграницы", - указывается в материалах. Вместе с тем, как полагают в Минтрансе, развитие транзитных транспортных коридоров в РФ является важнейшим условием для повышения оборота перевозок. Транспортники считают, что в России слабо используется транзитный потенциал. Доля экспортных транспортных услуг в настоящее время составляет всего 17% от общего объема транспортного оборота. Главной причиной неразвитости транзитных услуг является дефицит специфических мощностей морских портов, а также нехватка железнодорожных и автомобильных дорог при подъезде к ним. Как полагает источник в правительстве, Минтранс в месячный срок скорректирует ФЦП по модернизации транспортной системы и ФЦП РЭТУ. Причем, что касается ФЦП РЭТУ, корректировка РЭТУ состоится в том случае, если удастся договориться по ней на заседании правительства.
Portnews
Экспорт транспортных услуг к 2010 году увеличится в 2 раза.
Министерство транспорта РФ ожидает, что к 2010 году реализация федеральной целевой программы "Развитие экспорта транспортных услуг" (РЭТУ) приведет к увеличению этих услуг в два раза - до $13,1 миллиарда.Об этом говорится в документах Минтранса, представленных на заседание правительства в четверг. Как полагают разработчики, реализация программы приведет к приросту объемов транспортных перевозок через территорию России на 60%. При этом доля российских морских портов в переработке грузов составит 80%, а доля российских перевозчиков на рынке перевозок превысит 50%. Как полагают в Минтрансе, ожидаемый объем перевозок пассажиров вырастет в пять раз, а общее количество пассажиров к 2010 году превысит 3-4 миллиона человек. Вместе с тем, как сообщил РИА "Новости" источник в правительстве РФ, у Минфина есть серьезные замечания по данной программе.
"У Минфина есть сомнения в части целесообразности проведения ряда мероприятий, Минфин предлагает решать вопросы РЭТУ в других ФЦП - модернизация транспортной системы и госграницы", - указывается в материалах. Вместе с тем, как полагают в Минтрансе, развитие транзитных транспортных коридоров в РФ является важнейшим условием для повышения оборота перевозок. Транспортники считают, что в России слабо используется транзитный потенциал. Доля экспортных транспортных услуг в настоящее время составляет всего 17% от общего объема транспортного оборота. Главной причиной неразвитости транзитных услуг является дефицит специфических мощностей морских портов, а также нехватка железнодорожных и автомобильных дорог при подъезде к ним. Как полагает источник в правительстве, Минтранс в месячный срок скорректирует ФЦП по модернизации транспортной системы и ФЦП РЭТУ. Причем, что касается ФЦП РЭТУ, корректировка РЭТУ состоится в том случае, если удастся договориться по ней на заседании правительства.
Portnews