Украинские перевозчики не без проблем осваивают 4-листовые книжки МДП
1.06.09г. введены в пользование специальные 4-листовые книжки МДП пилотного проекта. За это время участниками АсМАП Украины использовано более 8 тыс. указанных книжек МДП, что позволяет подвести определенные итоги относительно соблюдения правил их оформления.
Несмотря на информирование перевозчиков об использовании специальных 4-листовых книжек МДП пилотного проекта, как показала практика, характерны ошибки, которые допускаются пользователями, а именно неверное их оформление и использование.
Основу нарушений составляют ошибки в оформлении 4-листовых книжек пилотного проекта в странах, которые не входят в установленную для их использования географическую зону, и оформление этих книжек для перевозок в страны, где необходима книжка МДП с большим количеством листов.
В соответствии со ст. 1 Конвенции МДП термин "перевозка МДП" означает перевозку грузов от таможни отправления до таможни назначения с соблюдением процедуры, установленной Конвенцией МДП, а термин "таможня назначения" означает любую таможню Договорной стороны, в которой перевозка МДП завершается. Завершение операции МДП не всегда означает то, что товар остается в этой стране. Он может быть в различных гарантийных режимах перевезен в третью страну. Т.о., страна завершения операции МДП не всегда будет страной конечной доставки груза, и в книжке МДП не всегда должна указываться страна, которая указана в таможенной декларации или других документах на товар.
При получении заказов на перевозку уже известны страны отправления и назначения, а учитывая, что пользователь книжки МДП заполняет графы обложки книжки МДП, он обязан изначально правильно их оформить путем внесения в графы 6—7 стран отправления—назначения с учетом установленной географической зоны (для книжек МДП пилотного проекта) и правильно использовать обычные книжки МДП, где необходимы книжки МДП с большим количеством листов.
Как отмечают в департаменте TIR АсМАП, нельзя использовать 4-листовые книжки МДП для перевозки в 3 и более стран, или более 4 таможен отправления и доставки, или оформленных в страны, которые не входят в географическую зону (пилотный проект), например Польша—Молдова, Украина—Сербия, Польша—Россия, Украина—Норвегия.
Неправильное использование и оформление книжек МДП, влечет наложение штрафа в размере 100 швейцарских франков.
Журнал "Транспорт"; 18.09.09