13.01.06
Логистика относительно молодая область. Поэтому, как отмечают эксперты, для компаний важно не столько образование соискателей, сколько опыт работы. От этого зависит и размер их вознаграждения. Согласно исследованию заработных плат за 2005 г. рекрутинговой компании "Анкор", выше всего ценятся менеджеры по логистике, у которых есть опыт работы в области транспортной, таможенной, складской и клиентской логистики. Как правило, это специалисты, проработавшие в своей сфере не менее семи лет. Их средние месячные зарплаты могут достигать в крупной российской компании $5500, в иностранных свыше $6000. А аналогичное исследование компании "Эрнст энд Янг", проведенное в ноябре прошлого года (в обзоре приняли участие 109 российских и иностранных компаний), показало, что это еще не потолок получать можно и $8000, если работать на позиции директора по логистике. "Главное, что при этом требуется от специалиста, умение своевременно и при низких затратах доставлять товар в разные точки", поясняет Петр Зимовский, менеджер отдела Human Capital из "Эрнст энд Янг". Платят в этой сфере за результат и ответственность, добавляет он. "Такие специалисты фактически поддерживают продажи компании и эффективность договорных отношений", говорит Руслан Никифоров.
А Борис Макаров считает, что профессиональный логист это еще и хороший математик, умеющий просчитывать материальные потоки компании: запасы, маршруты транспортировок, оптимальную загрузку. Ему также необходимо разбираться в смежных отраслях знать производство, бухгалтерский учет, иметь представление о взаимоотношениях компании с контрагентами и партнерами по бизнесу, добавляет директор по логистике мясоперерабатывающего завода "Кампомос" Алексей Козлов. Несмотря на то что образование не является главным требованием к соискателям на позицию логиста, получить его можно в Высшей школе экономики, Госуниверситете управления, Московском автодорожном институте, Московском госуниверситете путей сообщения. Также существует дополнительное бизнес-образование в виде курсов и тренингов, в том числе в рамках программ МВА, говорит консультант "Анкора" Евгения Ольховенко. Однако логистов ценят далеко не все руководители. Константин Байшев, бывший генеральный менеджер по продажам компании Dirol Cadbury, считает, что выплачивать высокие зарплаты таким специалистам "особого смысла нет". "Если однажды наладить маршруты, работа будет идти по накатанной. Я не встречал компании, у которых бы возникали проблемы со своевременной доставкой товара в магазины", поясняет он.
Ведомости
То, что в логистику приходят люди с крепкими нервами, не вызывает сомнения ни у кого
Одни полагают, что успешно работать в логистике могут люди с математическим складом ума, способные просчитать все до мелочей. Другие отмечают, что здесь важнее уметь вести переговоры. Но то, что в эту профессию приходят люди с крепкими нервами, не вызывает сомнения ни у кого. Борис Макаров сегодня гендиректор логистической компании "Рулог". В прошлом он работал директором по логистике McDonald"s. Макаров считает, что одним из важных условий успеха в его профессии являются высокая стрессоустойчивость и умение находить нестандартные подходы. Он вспоминает, как в 2001 г., когда был введен запрет на транзит мяса через Европу, ему приходилось договариваться с таможней, собирать многочисленные справки и доказывать, что сырье его компании отвечало всем требованиям ГОСТа. "Нельзя было допустить, чтобы машины простаивали на таможенных терминалах, иначе рестораны остались бы без сырья", рассказывает он. В широком смысле все логисты делятся на две категории тех, кто занимается непосредственно транспортировкой груза, и тех, в чьем ведении оптимизация всех товаро-материальных потоков компании, говорит управляющий партнер консалтинговой компании AMT Consulting Group Руслан Никифоров. "Последних интересует не столько движение товара, сколько согласованность основных бизнес-процессов и их оптимизация по времени и стоимости можно на один день улучшить доставку, оставив на прежнем уровне прием и отпуск товара, при этом общая скорость обработки и выполнения заказа сильно не изменится", поясняет он.Логистика относительно молодая область. Поэтому, как отмечают эксперты, для компаний важно не столько образование соискателей, сколько опыт работы. От этого зависит и размер их вознаграждения. Согласно исследованию заработных плат за 2005 г. рекрутинговой компании "Анкор", выше всего ценятся менеджеры по логистике, у которых есть опыт работы в области транспортной, таможенной, складской и клиентской логистики. Как правило, это специалисты, проработавшие в своей сфере не менее семи лет. Их средние месячные зарплаты могут достигать в крупной российской компании $5500, в иностранных свыше $6000. А аналогичное исследование компании "Эрнст энд Янг", проведенное в ноябре прошлого года (в обзоре приняли участие 109 российских и иностранных компаний), показало, что это еще не потолок получать можно и $8000, если работать на позиции директора по логистике. "Главное, что при этом требуется от специалиста, умение своевременно и при низких затратах доставлять товар в разные точки", поясняет Петр Зимовский, менеджер отдела Human Capital из "Эрнст энд Янг". Платят в этой сфере за результат и ответственность, добавляет он. "Такие специалисты фактически поддерживают продажи компании и эффективность договорных отношений", говорит Руслан Никифоров.
А Борис Макаров считает, что профессиональный логист это еще и хороший математик, умеющий просчитывать материальные потоки компании: запасы, маршруты транспортировок, оптимальную загрузку. Ему также необходимо разбираться в смежных отраслях знать производство, бухгалтерский учет, иметь представление о взаимоотношениях компании с контрагентами и партнерами по бизнесу, добавляет директор по логистике мясоперерабатывающего завода "Кампомос" Алексей Козлов. Несмотря на то что образование не является главным требованием к соискателям на позицию логиста, получить его можно в Высшей школе экономики, Госуниверситете управления, Московском автодорожном институте, Московском госуниверситете путей сообщения. Также существует дополнительное бизнес-образование в виде курсов и тренингов, в том числе в рамках программ МВА, говорит консультант "Анкора" Евгения Ольховенко. Однако логистов ценят далеко не все руководители. Константин Байшев, бывший генеральный менеджер по продажам компании Dirol Cadbury, считает, что выплачивать высокие зарплаты таким специалистам "особого смысла нет". "Если однажды наладить маршруты, работа будет идти по накатанной. Я не встречал компании, у которых бы возникали проблемы со своевременной доставкой товара в магазины", поясняет он.
Ведомости