03.04.06
По его словам, доля импортных грузовых автомобилей к этому моменту будет составлять до 14% в общем парке (без учета техники, поставляемой из Белоруссии и Украины).
Он отметил, что на начало 2006 года парк грузовиков в РФ увеличился на 1,7%, достигнув 4,85 млн. единиц техники. "Для нашей страны это очень низкий показатель ротации грузового автопарка, низкий уровень ввода новой техники в автохозяйствах", - сказал В.Пашков. Также он отметил, что парк импортных грузовиков прирастает более значительными темпами, чем общий парк: в 2005 году прирост составил 18,1%. В настоящий момент доля импорта в общем парке грузовиков составляет 9,7%. Представитель "АСМ-Холдинга" отметил, что за 12 лет парк импортных грузовиков вырос в 4,35 раза (до 470 тыс. единиц), при том что общий парк грузовых автомобилей в РФ вырос всего на 18,9% (до 4,85 млн. единиц).
В.Пашков также отметил, что к 2010 году возможен и другой вариант развития грузового автомобилестроения. В частности, поддержка со стороны государства позволила бы ускорить пополнение парка автотехники.
Кроме того, он сказал, что, согласно прогнозу, парк автобусов РФ к 2010 году может увеличитЬся до 950 тыс. единиц против 792 тыс. единиц на начало 2006 года, сообщает "Advis.ru".
Российский парк грузовиков к 2010 г. увеличится на 13%, доля импортной техники составит 14%
Российский парк грузовых автомобилей к 2010 году увеличится по сравнению с началом 2006 года на 13% и достигнет 5,5 млн. единиц, сообщил на конференции "Рынок грузовой автомобильной техники Росси и СНГ" руководитель аналитического управления "АСМ-Холдинга" Виктор Пашков.По его словам, доля импортных грузовых автомобилей к этому моменту будет составлять до 14% в общем парке (без учета техники, поставляемой из Белоруссии и Украины).
Он отметил, что на начало 2006 года парк грузовиков в РФ увеличился на 1,7%, достигнув 4,85 млн. единиц техники. "Для нашей страны это очень низкий показатель ротации грузового автопарка, низкий уровень ввода новой техники в автохозяйствах", - сказал В.Пашков. Также он отметил, что парк импортных грузовиков прирастает более значительными темпами, чем общий парк: в 2005 году прирост составил 18,1%. В настоящий момент доля импорта в общем парке грузовиков составляет 9,7%. Представитель "АСМ-Холдинга" отметил, что за 12 лет парк импортных грузовиков вырос в 4,35 раза (до 470 тыс. единиц), при том что общий парк грузовых автомобилей в РФ вырос всего на 18,9% (до 4,85 млн. единиц).
В.Пашков также отметил, что к 2010 году возможен и другой вариант развития грузового автомобилестроения. В частности, поддержка со стороны государства позволила бы ускорить пополнение парка автотехники.
Кроме того, он сказал, что, согласно прогнозу, парк автобусов РФ к 2010 году может увеличитЬся до 950 тыс. единиц против 792 тыс. единиц на начало 2006 года, сообщает "Advis.ru".