Контрабанда на 4,6 млрд рублей. Почему вырос объем нелегальных перевозок на российско-китайской границе
С 6 февраля из Китая в Россию было завезено контрабандных товаров на 4,6 млрд рублей. Об этом "Российской газете" сообщили в пресс-службе Федеральной таможенной службы (ФТС).
"Общая стоимость товаров составила 4,6 млрд рублей. Основными предметами правонарушений по указанным делам являлись оборудование и механизмы, электротехническое оборудование, товары народного потребления, средства наземного транспорта", - отметили в ФТС.
В ведомстве уточнили, что за этот период таможенными органами было возбуждено 3240 дел об административных правонарушениях, а также пять уголовных дел по фактам контрабанды сильнодействующих веществ.
"По иным товарам за указанный период времени уголовные дела таможенными органами не возбуждались", - уточнили в ведомстве.
В большинстве случаев контрабандной торговли пострадавшей стороной становится конечный покупатель. Его могут ожидать сложности в перепродаже и техническом обслуживании, подмена оригинальных товаров на реплики и многие другие варианты мошенничества. Об этом "Российской газете" рассказала директор по продажам R7 Снежана Дьяченко.
"Мы не можем привести какую-то статистику, но периодически узнаем о новых кейсах незаконной перевозки товаров. При этом мы не сталкивались с контрабандными поставками товаров, так как вся наша деятельность является легальной, а сами мы сотрудничаем непосредственно с производителями электроники и других товаров", - отметила она.
По ее словам, для того, чтобы обезопасить себя от случаев контрабанды нужно всегда требовать с поставщиков таможенную декларацию на товар. Этот документ является 100% подтверждением того, что продукция в страну ввезена официально. Это значит, что товар растаможен и по нему оплачены все налоги.
По словам генерального директора "ЕвроТрансЭкспедиция" Кирилла Рассадкина, в начале своего пути любая компания, тем более стартовавшая в 90-е годы, сталкивалась с подобными явлениями. Тогда был другой уровень прохода таможни, иное оформление документов. Поэтому известны случаи, когда было что-то не так с товаром и вопрос решался "по договоренности".
"Сейчас введена система контроля, маркировки, которая сейчас должна быть на каждом товаре. Сам контроль ужесточен: система контроля документации, электронный документооборот практически свели на нет контрабанду в том формате, в котором мы привыкли ее понимать", - отметил он.
По сравнению с тем, что происходило лет 10-15 назад, контрабанда в разы уменьшилась, поскольку государство идет целенаправленную борьбу с контрабандой и контрафактной продукцией, добавил он.
В период пандемии из Китая что-то вообще вывести было почти невозможно, поскольку таможня очень тщательно следила за всеми перевозками, борясь с коронавирусом, рассказал директор Института стран Азии и Африки МГУ имени М.В. Ломоносова Алексей Маслов.
"В пандемию грузы проверялись очень тщательно. Сейчас таможня перешла в стандартный режим работы как китайская, так и российская. Как следствие, усиливается и оборот контрабанды", - заключил эксперт.
Контрабандный оборот сейчас будет увеличиваться, потому что выросло количество ее потребителей в России. По сути - это "очередной канал параллельного импорта", полагает Маслов.